Chiều nay GMD vượt sóng biển nhé.
Muốn xây dựng dc 1 cảng biển, DN phải trước tiên tìm đc quỹ đất ven biển, tiếp đó xin Thủ tướng/Quốc hội chấp thuận chủ trương cho phép xây dựng, tiếp đó lập các loại quy hoạch và xin các loại giấy phép triển khai thi công. Thật không đơn giản nếu ai làm trong ngành pháp lý và logistics, sẽ hiểu mức độ khó của các thủ tục này. Cảng biển liên quan đến quy hoạch phát triển biển đảo, là hoạt động liên quan tới an ninh quốc phòng quốc gia và chiến lược kinh tế biển, nên càng là lĩnh vực khó. Chưa nói tới việc huy động vốn để làm dc 1 cảng biển. Nói vậy, để thấy với 8 cảng biển đang sở hữu và vận hành khai thác, GMD có sức mạnh nội tại, và sự hỗ trợ chính sách đến mức nào của Chính phủ. Đầu tư chứng khoán trong 1 lĩnh vực dc Chính phủ bảo kê, và hạn chế tiếp cận bởi DN khác, là 1 lợi thế cực lớn.
Nay đại hội có gì chăng?
lại rít rồi, không biết đâu là đỉnh 