- Kỳ vọng hoạt động xuất khẩu và lượng hàng qua cảng tăng mạnh sau khi tháo gỡ giãn cách xã hội từ tháng 10, hoạt động thương mại của các doanh nghiệp chuyên về xuất khẩu dần quay trở lại như nhóm dệt may, thủy sản,…chỉ số PMI tháng 10 là 52.1 phản ánh sản xuất đang dần hồi phục sau 4 tháng giảm liên tiếp => Sự phục hồi của các nền kinh tế hậu Covid thúc đẩy sự giao thương hàng hóa, đặc biệt là các tháng cuối năm nhu cầu tăng cao từ các dịp lễ, tết.
Dịch dã giảm thì em nó đã khá
nhưng chẳng biết khi nào haiz
Rủi ro: (1) Gemalink có thể hoạt động không hiệu quả, ảnh hưởng đến khả năng thành công của cảng; (2) Dịch bệnh làm ảnh hưởng đến luồng giao thương giữa các nước và các tỉnh; (3) Dịch bệnh có thể làm chậm tiến độ của Gemalink giai đoạn 2, điều này có thể ảnh hưởng đến định giá của chúng tôi, (4) Những thay đổi về chính sách liên quan đến cơ sở hạ tầng có thể gây ra những trở ngại cho hoạt động của công ty.
Còn về thị trường chung nhận định
Vận tải đang hạ nhiệt và chỉnh mạnh trong thời gian này mà cụ. Dòng tiền sẽ chạy sang bên ngành khác trước khi quay lại với vận tải. Quan điểm e vậy cụ thấy sao
Thấy mệt :))
Dgc ra tin luôn nhỉ, vẫn chưa có ngày chốt
khoe lãi to chứng tỏ thị trường đang thuận lợi ha
DGC cũng có câu chuyện rất hay
dạ chúc mừng mn khi hôm qua đã full hàng + hàng margin
nay có thả xả bớt 10-15% margin bớt
gặp bác sớm chút thì tốt rồi
Tôi còn cầm hàng
Nay mn có thể dùng margin tỉ lệ 30-45% để T+5 T+10 - quan trọng cách đi tiền xong đánh nhanh rút nhanh ( T+5 → T+10 tháo margin ) - chiều nay sẽ có lượt call margin và forcesell từ 1h-1h30 a/c kê sẵn sàn margin
Cứ ăn trọn con sóng thế này sao chịu nổi