gmd lại về giá hấp dẫn quá các bác
GMD gần đây nước ngoài bán ròng, giá sắp xuống chạm MA200. Theo mình ai có ý định đầu tư trung dài hạn thì cũng ko nên vội, canh giá tốt để vào. Mình dự con này sẽ có giá 5X.
GMD đang hoàn tất quá trình thoái vốn mảng cao su và có thể hoàn tất sớm nhất vào Q1/2026
1 Likes
Tổng thanh khoản thị trường 400-500tr/cp đang giao dịch, thấp. Điểm số thì 4-5 mã kéo là tăng điểm, còn thị trường như mặt hồ phẳng lặng vậy.
Nhìn số lượng cổ phiếu 130/ gần 400 mã trên thị trường là tăng. Phần còn lại lặng. Thật khó để nói thị trường đang tích cực lúc này, tiêu cực cũng không. Nó chỉ đơn giản là đứng yên.
Với trạng thái này thì 1 viên đá nhỏ rơi xuống cũng có thể tạo ra 1 cơn sóng lớn trên mặt hồ. 1 cổ phiếu chỉ cần 1 lần thanh khoản chaỵ vao sẽ kéo được cô phiếu đi lên. Vấn đề là ? Đâu và khi nào…
Cái thú vị nhất khi làm tư vấn là nói chuyện với NĐT vào thời điểm này. Nhà đầu tư bảo nản quá hoặc k tin, năm sau quay lại,… năm nào cũng nghe nhiều nhất là mấy đoạn kiểu này, thì đoạn ăn được tiền hầu như toàn là cổ phiếu họ đã cầm tăng mà còn tăng nóng. Câu chuyện bi hài kịch năm nào cũng diễn ra, mà năm nào mình làm broker, mặc dù rất cố gắng nói chuyện rồi nhưng vẫn phải thấy nó lặp lại.
Không nhắm tới bất cứ ai, nhưng những mẫu chuyện này năm nào cũng diễn ra đôi khi làm mình suy nghĩ việc chờ đợi khó đến như thế nào với NĐT nhỉ…
Vụ giá cp giảm, chẳng liên quan gì tới việc cơ bản nội tại DN đâu. Đó là giá các bên deal, và họ deal giá 59.5 thi họ sẽ phải đẩy giá về đó để chốt. Trong bối cảnh k tốt, thì việc deal ở mức giá quá cao khi muốn thoái thì làm sao deal được, chẳng ai dại gì. Nên bên Tụi quỹ nhật Thoái về giá đó là chuyện bt, để 2 bên đồng điệu, k ép được bên kia mua cao.
Ngoài ra, Bộ XD duyệt tăng 10% phí xếp dỡ container cho cụm cảng Cái Mép và Lạch Huyện, hiệu lực từ 1/2/2026, đang có thông tin này nữa.
Giá dịch vụ cảng đang tăng ở hầu hết các cụm càng trên thế giới. Nhưng riêng ở Việt Nam thì vẫn phải chịu sự kiểm soát nhà nước nên chưa phản ứng dữ dội. Nhưng dần dần sẽ tăng.
VOS vừa mới nhận thêm tàu nâng tổng trọng tải đội tàu lên GẤP ĐÔI chỉ sau một năm. Cổ phiếu ăn bằng lần cho Quý 4/2025 và năm 2026. Link: VOSCO tiếp nhận tàu Vosco Trader, nâng tổng trọng tải đội tàu gấp đôi sau một năm - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam-VIMC
VOS là công ty có đầy đủ các loại tàu từ đội tàu hàng rời, đội tàu Container đến đội tàu chở dầu. Hưởng lợi lớn từ việc xuất nhập khẩu Việt Nam đạt kỷ lục và còn tăng trưởng mạnh trong năm 2026
VOS Quý 4/2025 có gì?
- Đã đấu giá THÀNH CÔNG tàu Vosco Unity giá 250 tỷ. Tàu đã khấu hao xong nên bán 250 tỷ lãi toàn bộ 250 tỷ
- Đấu thầu thành công 2 gói thầu chở than khoảng 5000 tỷ đồng.
- Cước tàu BDI vượt đỉnh 1 năm rưỡi, gấp 3 từ đáy.
- Core chính vận tải biển đã có lãi từ Quý 2/2025
- Vốn hóa hiện tại 1.800 tỷ, lợi nhuận sau thuế năm nay 385 tỷ (theo kế hoạch của công ty) điểm rơi lợi nhuận lớn nằm ở Quý 4 này
- Tiền mặt trong két gần 1000 tỷ.
- Quý 1 năm 2025 VOS lỗ do cước tàu chạm đáy. Quý 1/2026 giá cước đã tăng gần gấp 3 lần nên Quý 1/2026 chắc chắn tiếp tục là Quý lợi nhuận rất tốt của VOS cộng thêm doanh thu/lợi nhuận từ mảng cung cấp Than 5000 tỷ đã nói ở trên
*Link bán tàu thành công ghi nhận lợi nhuận trong Quý 4: 01 tàu chở hàng rời đã qua sử dụng của Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam | Đấu giá trực tuyến Việt Nam
k liên quan tới bài viết bạn ơi, xoá giúp mình nhé.
GMD sau hôm qua thoả thuận 59.5 thì chính thức tạm biệt anh Quỹ Nhật.
1 Likes
nó vẫn deal giá đó. Chắc bị ép giá r, hoặc là deal ngu, hoặc là cần rút quá nên deal cho xong mà không bị thiệt. Dù gì thì giá 59.5 thì thật là chấm hỏi. Vs ai mua cái lượng đó thì cũng k biết
room nước ngoài k tăng, nghĩa là xác suất cao trong nước mua. Và chia tài khoản ra nên không có cổ đông lớn mới sở hữu trên 5%.
1 Likes
Khả năng bác
hy vọng là hành trình mới
Tất cả các ý tưởng về GMD, mình ghi ở trên hết. Tới giờ vẫn không đổi gì về cái đó nên chờ đợi thôi.
2 Likes
Hôm nay GMD sẽ có tổ chức gặp NĐT, thì có gì mình sẽ update.
1 Likes
Có update mới chưa bác?