What if Investment lại mang đến cho anh chị nhà đầu tư 1 siêu phẩm mới cho năm 2025
GSP - CTCP Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế Nhu cầu dùng khí LPG tại Việt Nam ngày càng gia tăng, định hướng là nguồn năng lượng thay thế xăng, dầu: Với xu hướng dịch chuyển từ dầu sang khí LPG (Liquefied Petroleum Gas ) được xem là một nguồn năng lượng quan trọng và có thể sử dụng trong nhiều lĩnh vực với giá cả cạnh tranh và ít phát thải khí nhà kính. Do đó, LPG là một trong những sản phẩm quan trọng của ngành dầu khí, đóng vai trò thiết yếu trong việc thay thế dần các nhiên liệu gây ô nhiễm, như: dầu và than. GSP đã nhận về chiếc tàu chở khí mới trong tháng 9 2024. Nâng công suất của đội tàu chở khí lên 20%: Ngày 9/9/2024, GSP đã chính thức đón nhận tàu Hải Phòng GAS sức chứa 5.000 CBM tương đương với 5.189 DWT, được đóng năm 2010 tại Nhật Bản với tiêu chuẩn hiện đại, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế. Ngay khi được tiếp nhận, Hải Phòng Gas sẽ lập tức đi vào khai thác các tuyến khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.
Tàu Hải Phòng Gas (IMO: 9523809, tên cũ là PNX CONQUEROR), là tàu chở khí hóa lỏng (LPG tanker) mang cờ quốc tịch Panama với sức chở khoảng 5.000 CBM, chiều dài 99,98m, chiều rộng 17,80m. Tàu được đóng năm 2010 tại Nhật Bản với tiêu chuẩn hiện đại, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của ngành hàng hải và yêu cầu kỹ thuật cao của các khách hàng quốc tế.
Dự phóng của chúng tôi về kết quả kinh doanh Gas Shipping năm 2025 đang ở mức tương đối thận trọng, tuy nhiên đây lại là giá trị cơ sở để thấy được sự hấp dẫn của doanh nghiệp GSP.
Lưu ý tàu Hải Phòng GAS mới chỉ đi vào hoạt động vào cuối tháng 9 năm 2024 nên mức độ phản ánh vào doanh thu, lợi nhuận sát nhất sẽ vào 2025.
