CẬP NHẬT THỊ TRƯỜNG
Vận động của thị trường về mặt ngắn hạn đang đi trong biên sideway, vùng 1250 đang là vùng hỗ trợ khá mạnh khi có lực cầu tham gia vào thị trường sau phiên bán tháo mạnh mất 30 điểm của thị trường ngày hôm qua (25/6)
Một số cổ phiếu mạnh cũng đã bị bán dưới áp lực bán chung của thị trường => Đây là mức điều chỉnh phù hợp trong 1 con sóng tăng dài hạn.
Theo thống kê, nhóm ngành Vận tải biển đang vẫn là nhóm thu hút dòng tiền mạnh trong 3 tháng vừa qua, là nhóm mạnh hơn so với mặt bằng thị trường chung.
TIỀM NĂNG TĂNG GIÁ NGÀNH CẢNG BIỂN
Chỉ số tổng hợp Drewry đạt mức cao nhất trong 20 tháng ở mức 4716 USD mỗi container, tăng 181% so với cùng kỳ năm trước. Động lực chính là các tuyến từ Trung Quốc đến LA (+11%) và từ Trung Quốc đến Rotterdam (+14,5%)
Ngành cảng biển sẽ tiếp tục tăng do nhu cầu giao thương hàng hóa được dự báo tiếp tục tăng trưởng khi các doanh nghiệp có nhiều đơn đặt hàng mới cho mùa cao điểm vào nửa cuối năm 2024.
- HAH – CTCP VẬN TẢI VÀ XẾP DỠ HẢI AN
Q1/2024, HAH ghi nhận doanh thu 704 tỷ VND (+7% yoy), LNST 47 tỷ VND (-63% yoy )
Q1/2024, HAH đạt doanh thu thuần 704 tỷ VND (+7% yoy). Tăng trưởng doanh thu ghi nhận ở cả mảng khai thác cảng và khai thác tàu. Tuy nhiên do 1Q2024, giá cước vận tải biển giảm mạnh cũng như các hợp đồng thuê tàu kí mới ở mức giá thấp hơn nhiều, biên gộp giảm xuống chỉ còn 5%. LNST của HAH 1Q2024 đạt 47 tỷ VND (-63% yoy), hoàn thành 16% LNST kế hoạch 2024.
Giá cước vận tải HAH kì vọng tăng 15% yoy theo diễn biến tăng chung của cước vận tải thế giới
Giá cước nội địa và nội Á của HAH hiện đã được điều chỉnh tăng 10% yoy. Dự kiến giá cước vận tải của Hải An sẽ tiếp tục tăng về cuối năm, giá trung bình năm 2024 cao hơn 15% mức trung bình 2023 do chịu tác động từ lo ngại nguy cơ thiếu hụt container rỗng và nhu cầu về tàu biển cao trên thế giới.
Tổng sản lượng khai thác tàu của HAH năm 2024 dự kiến tăng 15-20% yoy đạt 525,000 Teu
Sản lượng khai thác tàu của HAH kì vọng hồi phục mạnh so với 2023, chúng tôi dự kiến tổng sản lượng vận tải 2024 đạt hơn 525,000 Teu (+20%yoy) do: (1) nhu cầu vận tải hồi phục, (2) tuyến tàu mới liên tục được bổ sung, mở rộng và (3) HAH tiếp nhận 3 tàu đóng mới trong 2024 => Nâng cao công suất hoạt động, đóng góp vào doanh thu thực của HAH trong thời gian tới.
VỀ TÍN HIỆU KỸ THUẬT
HAH lấy lại đà tăng sau phiên giảm điểm mạnh của thị trường ngày hôm qua 25/6 và tích lũy trong biên độ hẹp vùng 40 – 44 do thấy cổ phiếu này đang mạnh hơn so với thị trường.
Khối ngoại mua ròng mạnh cho thấy tiềm tăng tăng giá của cổ phiếu trong thời gian tới.
Khuyến nghị:
Vùng mua: 42 – 43 – 44 (thực hiện chiến lược giải ngân từng phần)
Target 1: 48, Target 2: 53
Stoploss: 40
