HAH - con tàu ra khơi trên biển sóng index

HAH - CON TÀU RA KHƠI TRÊN BIỂN SÓNG VNINDEX

TỔNG QUAN DOANH NGHIỆP

Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) được thành lập vào năm 2009 và đã phát triển thành một trong những công ty hàng đầu về khai thác cảng và vận tải hàng hóa tại khu vực phía Bắc Việt Nam. Với cơ sở hạ tầng hiện đại tại Hải Phòng, công ty chuyên cung cấp dịch vụ xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa đa dạng, giúp tận dụng lợi thế từ xu hướng phát triển mạnh mẽ của ngành logistics trong nước.

KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH QUÝ 3 NĂM 2024

Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đã công bố kết quả kinh doanh khả quan trong quý 3/2024, với doanh thu thuần đạt 1,129 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 277 tỷ đồng, tăng 66% và 89% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức lợi nhuận cao nhất của HAH trong 8 quý gần đây, nhờ vào việc đưa vào hoạt động các tàu mới và tăng cường sản lượng vận tải. Cụ thể, 3 tàu mới (Haian Alfa, Haian Beta, và Haian Opus) với tổng tải trọng 7.000 TEU đã đóng góp tích cực vào tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận cho công ty.

HAH ghi nhận tổng tài sản tại cuối quý 3 đạt 6,644 tỷ đồng, tăng 24% so với đầu năm, trong đó phần lớn là tài sản cố định liên quan đến đội tàu mới. Ngoài ra, công ty đã nỗ lực mở rộng quy mô vận tải và cảng, đồng thời tăng tỷ lệ cho thuê tàu, từ đó tăng cường khả năng sinh lợi. Chi phí lãi vay tăng mạnh do nợ vay dài hạn, tuy nhiên điều này được bù đắp bởi việc cải thiện hiệu suất từ hoạt động cho thuê và vận hành cảng.

HAH sở hữu và cho thuê một đội tàu có sức chở từ 1,577 đến 1,800 TEU (đơn vị tương đương container 20 feet). Với giá cho thuê từ 14,000 đến 40,000 USD/ngày, các tàu này sẽ đóng góp lớn vào doanh thu cho công ty.

HAH có kỳ hạn đến cuối năm 2024 hoặc giữa năm 2025, mang lại nguồn thu ổn định cho công ty trong ngắn hạn và trung hạn.

=> Điều này đảm bảo rằng HAH có dòng tiền đều đặn, giảm rủi ro liên quan đến biến động giá cước trên thị trường trong thời gian này. Đặc biệt, các tàu như Haian Opus có hợp đồng đến 08/2025 với giá cho thuê 24,000 USD/ngày, tạo điều kiện cho HAH có nguồn thu ổn định trong gần hai năm tới.

LUẬN ĐIỂM ĐẦU TƯ

  • Mở rộng đội tàu, gia tăng công suất: Sản lượng khai thác của HAH có thể đạt trên 550.000 TEUS trong năm 2024 (+22% yoy) nhờ hoạt động giao thương xuất nhập khẩu sôi động trở lại. Trong đó, tổng giá trị xuất nhập khẩu Việt Nam đã tăng khoảng 16% so với cùng kỳ trong 9T đầu năm, khối lượng hàng hóa và container qua cảng cũng tăng gần 20% so với cùng kỳ. Đối với HAH, doanh nghiệp đã nhận tàu Opus vào tháng 7/2024 qua đó có thêm 4 tàu mới kể từ năm 2023 giúp gia tăng công suất thêm 25% so với trước đó (tăng công suất sẽ làm gia tăng triển vọng doanh thu).
  • Mảng cho thuê tàu định hạn duy trì triển vọng tích cực nhờ nhu cầu tăng: HAH hiện tại đang có 7 tàu cho thuê định hạn với giá cước neo ở mức cao. Ngoài ra, với tình trạng căng thẳng tại biển đỏ khiến các tuyến đường qua kênh đào Suez phải vòng qua Mũi Hảo Vọng từ cuối năm 2023, tính trạng tắc nghẽn cảng vào giữa năm 2024 và thay đổi các liên minh áp dụng từ đầu năm 2025, nhu cầu mua tàu của các hãng có thể gia tăng tạo cơ hội cho HAH bán các tàu cũ và ghi nhận lợi nhuận đột biến.
  • Mảng tự khai thác tàu ghi nhận sản lượng và giá cước phục hồi tích cực: Sản lượng tự khai thác của HAH kỳ vọng tăng 40% trong năm 2024. Ngoài ra, HAH đang mở thêm các tuyến Nội Á nhằm đáp ứng nhu cầu phục hồi. Về giá cước giao ngay, chỉ số Drewry đã điều chỉnh giảm trong 2 tháng trở lại đây nhưng vẫn ở mức cao từ đầu năm. Tính trạng căng thẳng thương mại Mỹ - Trung sẽ làm thay đổi chuỗi cung ứng hướng đến các quốc gia khác trong khu vực như Việt Nam, qua đó có thể khiến nhu cầu các tuyến nội Á gia tăng.

KHUYẾN NGHỊ ĐẦU TƯ

Giá cổ phiếu tại ngày 14/11/2024

  • Vùng giá quanh 45,950 VNĐ đang đóng vai trò kháng cự ngắn hạn. Nếu giá vượt qua mức này với khối lượng giao dịch lớn, có thể dự báo sẽ tiếp tục xu hướng tăng và tạo đỉnh mới.
  • Ngược lại, biên dưới của kênh xu hướng (quanh mức 40,000 VNĐ) sẽ là vùng hỗ trợ quan trọng. Nếu giá giảm về khu vực này, nhà đầu tư có thể cân nhắc gia tăng vị thế nếu xu hướng tăng vẫn được duy trì.

Khuyến nghị: MUA VÀO, đặc biệt dành cho nhà đầu tư dài hạn, với kỳ vọng cổ phiếu HAH sẽ có cơ hội gia tăng giá trị nhờ vào hiệu quả kinh doanh và triển vọng ngành vận tải biển trong thời gian tới.

Hy vọng bài viết tuần này giúp Anh/Chị có thể lựa chọn cổ phiếu phù hợp bổ trợ cho danh mục đầu tư một cách hiệu quả trước thị trường đang ở giai đoạn đi ngang !


Mọi trao đổi hay cần hỗ trợ, Anh/Chị liên hệ inbox hoặc comment bên dưới

1 Likes

siêu cổ phiếu năm nay liệu có gọi tên HAH :smiley:

1 Likes

tàu vào trend rồi phải không :))

1 Likes

Hô từ giá này là gấu đó 45,9k

1 Likes


HAH mua tàu mới

1 Likes

Tàu vào uptrend đạp mấy nhịp là có cơ hội mua vào rồi. KQKD Q3 hiển thị khả năng tăng trưởng của HAH rất ổn định. Trung hạn và Dài hạn đều rất ok luôn

xu hướng chung của thị trường rồi bác ạ, mã này cứ có nhịp giảm thì lại mua vào thôi

Thay mặt dzũ trụ cảm ơn bác

Giờ mình lên tàu có bị muộn kh ad ơi

1 Likes

chưa khi nào là muộn cả tàu vẫn đang đợi thuyền viên

Công ty tốt, nhưng có cái khoản trái phiếu chuyển đổi rủi ro quá.

view này mình chưa biết bạn cho mình xin thêm info với

Trong bctc có phần nợ vay 500 tỷ bằng trái phiếu chuyển đổi đó bạn.

1 Likes