Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An
- Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) là một trong những doanh nghiệp vận tải biển hàng đầu Việt Nam. Năm 2025, HAH đặt kế hoạch kinh doanh tăng nhẹ trong bối cảnh biến động. Nửa đầu năm 2025, với sự sôi động của nhu cầu thương mại, HAH đã hoàn thành gần 64% kế hoạch đề ra cho năm nay. Duy trì triển vọng khả quan cho hoạt động kinh doanh của HAH cho cả năm 2025 nhờ (1) các hợp đồng thuê tàu đã ký kết với mức giá tốt trong năm 2024 cùng với việc bổ sung 1-2 tàu mới trong 2025, (2) mở thêm các tuyến vận tải mới như nội Á, Mỹ, châu Âu cùng với (3) nhu cầu thương mại toàn cầu đang tăng trưởng tốt.
Kế hoạch kinh doanh 2025 tăng nhẹ trong bối cảnh giá cước và nhu cầu biến động
-
Năm 2025, HAH đặt mục tiêu kinh doanh với doanh thu đạt 4,556 tỷ đồng (+13% YoY), NPAT đạt 865 tỷ đồng (+8% YoY). Dù lên kế hoạch mở rộng đội tàu nhưng HAH vẫn thận trọng với kế hoạch kinh doanh khi giá cước và nhu cầu biến động.
-
Trong 1H/2025, doanh thu ước đạt 2,513 tỷ đồng (+50.4% YoY), LNST đạt 550 tỷ đồng (+221% YoY), trong đó sản lượng khai thác đạt 724,611 TEU (+15% YoY) nhờ mở rộng các tuyến vận tải và sự sôi động giữa tuyến Nội Á. Trong nửa cuối năm 2025, vẫn duy trì khả quan cho kết quả kinh doanh nhờ giá cước đã ký cố định cho các tàu mới mua ở mức tốt và mở thêm các tuyến nội Á. Trong thời gian tới, HAH nhận định giá cước sẽ đi ngang hoặc tốt lên nhờ nhu cầu vận chuyển thương mại toàn cầu vẫn đang tăng trưởng tốt.
Tiếp tục mở rộng đội tàu từ 3-4 năm tới và chinh phục thêm các tuyến dài hơn như tuyến Địa Trung Hải – châu Âu và bờ Tây nước Mỹ
-
Trong tháng 2/2025, HAH đã nhận thêm 1 tàu mới với công suất 1,700 TEU, nâng đội tàu lên 17 chiếc với tổng sức chứa 28,200 TEU (+10% công suất so với hiện tại), chiếm khoảng 68% tổng sức chở của đội tàu container cả nước.
-
Ngoài ra, HAH tiếp tục thông qua kế hoạch mua 2 tàu trong tháng 4/2025 với trọng tải 3,000 TEU và nhận vào năm 2027 và 2028. Sau khi hoàn tất, chúng tôi ước tính quy mô đội tàu của HAH sẽ đạt 19 chiếc với tổng sức chở tăng thêm 21% YoY, đạt gần 34,000 TEU. Việc phát triển các tàu size lớn trong thời gian tới đế đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của HAH trong việc mở rộng tuyến vận tải dài đến khu vục Địa Trung Hải – Châu Âu và bờ Tây nước Mỹ. Đây là 2 tuyến vận tải nhộn nhịp và ước tính chiếm gần 40% sản lượng container toàn cầu.
Hợp tác với cổ đông lớn VSC giúp tạo ra giá trị cộng hưởng cho 2 doanh nghiệp
-
Sự hợp tác giữa VSC và HAH sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cả 2 bên, tận dụng thế mạnh sẵn có và tạo ra giá trị cộng hưởng cho nhau. Sự hợp tác này giúp HAH tiếp cận và khai thác hiệu quả cơ sở hạ tầng cảng lớn của VSC trong bối cảnh HAH liên tục mở rộng nhiều tuyến quốc tế trong thời gian tới.
-
Vẫn giữ quan điểm tích cực cho tình hình kinh doanh của HAH trong năm 2025 nhờ vào (1) các hợp đồng thuê tàu đã ký kết với mức giá tốt trong năm 2024 cùng với việc bổ sung 1-2 tàu mới trong 2025, (2) mở thêm các tuyến vận tải mới ở nội Á. Dự phóng lợi nhuận sau thuế năm 2025 của HAH đạt 895 tỷ đồng (+11.7% YoY).
Rủi ro: (1) giá cước vận tải biển giảm, (2) kinh tế suy giảm và (3) nguồn cung tàu tăng mạnh.
- Mở Tài Khoản Chứng Khoán VPBankS, ID: 117494 - Nhận ngay ưu đãi lãi Margin 6.6%/năm
Lĩnh vực kinh doanh chính của công ty bao gồm: vận tải biển (chiếm 82%), khai thác cảng (chiếm 11%), và các hoạt động kinh doanh khác (chiếm 7%) như đại lý hàng hải, logistics,…
Công ty Hải An sở hữu chuỗi giá trị hoàn chỉnh trong mảng vận tải biển
Hải An là một trong số ít công ty có chuỗi giá trị hoàn chỉnh trong ngành vận tải biển. Hải An cung cấp dịch vụ đầy đủ mảng vận tải biển bao gồm các dịch vụ vận tải hàng hóa (cho các tuyến Bắc Nam và các tuyến hàng hải quốc tế), đại lý hàng hải (hợp tác với các hãng tàu quốc tế trong việc cung cấp dịch vụ vận tải), dịch vụ cảng biển thông qua cảng Hải An (cung cấp dịch vụ cảng như đón tàu, bốc dỡ hàng hóa), dịch vụ kho bãi (phục vụ việc đóng, rút, lưu kho hàng) và dịch vụ logistic (vận tải đa phương thức hàng nội địa). Chuỗi giá trị hoàn chỉnh giúp Hải An hoạt động hiệu quả, góp phần tối ưu hóa chi phí.
Hải An tiếp tục đầu tư và phát triển mạnh mẽ với ưu thế về đội tàu Container
Hải An là một trong những công ty có đội tàu container lớn nhất cả nước, Hải An sở hữu đội tàu container có sức chứa từ 800 TEU đến 1700 TEU. Với xu hướng vận chuyển bằng container trong tương lai (do vận chuyển bằng container tiết kiệm được chi phí và thời gian xếp dỡ hàng hóa), Hải An không ngừng đầu tư về số lượng cũng như chất lượng tàu container. So với top 5 đội tàu container trên cả nước, Hải An có số lượng tàu container lớn hơn cũng như tổng sức chứa lớn hơn các hãng tàu còn lại. Điều này tạo nên lợi thế cạnh tranh của Hải An trong việc phát triển mảng vận tải biển. Dựa theo số liệu mới nhất từ hiệp hội chủ tàu Việt Nam, cả nước hiện có 10 công ty vận tải container, sở hữu 48 tàu container với tổng sức chứa 39,519 TEU. Như vậy, tổng sức chứa Hải An chiếm 38.5% tổng sức chứa cả nước. Tàu của Hải An có sức chứa trung bình lớn hơn đồng thời độ tuổi trung bình cũng thấp hơn. Do đó khả năng vận tải biển của Hải An hiệu quả hơn so với các công ty khác.
Số lượng tàu của Hải An liên tục tăng trưởng về số lượng và sức chứa. Các tàu mua mới về sau cũng có tuổi tàu thấp hơn và hiện đại hơn so với những tàu cũ. Tổng sức chứa của Hải An có sự tăng trưởng qua hằng năm với tốc độ tăng trưởng trung bình khoảng 30% mỗi năm. Hải An hiện tại đang nằm trong bảng xếp hạng Top 100 đội tàu lớn nhất thế giới của Alphaliner. Hiện tại Hải An đang sở hữu 10 chiếc tàu trong đó có 4 chiếc cho thuê ngoài với thời gian từ 2-3 năm để tận dụng mức phí vận tải biển tăng cao trong cuối năm 2021 và 6 chiếc vận tải biển trong nước và ngoài nước (bao gồm 3 tuyến nội địa và 3 tuyến quốc tế).
Bên cạnh đó Hải An có mối quan hệ rộng lớn với nhiều công ty vận tải biển quốc tế lớn trong đó có 9 hãng tàu biển thuộc top 10 thế giới như Maersk, Cosco, Hapag-Lloyd, CMA CMG, One, Yang Ming, HMM, MSC, Zim. Điều này giúp Hải An có thể kết hợp vận tải và trung chuyển hàng hóa cùng các hãng tàu.
Dịch vụ khai thác cảng Hải An phát triển ổn định
Cảng Hải An nằm tại sông Cấm - Hải Phòng với công suất bốc dỡ 250,000 TEU/năm và có khả năng đón tàu lên tới 20,000 DWT. Cảng Hải An luôn giữ được mức hiệu suất trên 100% nhờ được hỗ trợ bởi lượng hàng hoá từ đội tàu của Hải An và đội tàu đối tác của Hải An. Hải An là một trong số ít doanh nghiệp vận tải sở hữu cảng luân chuyển cho hoạt động kinh doanh.
Số lượng tàu của Hải An liên tục tăng trưởng về số lượng và sức chứa. Các tàu mua mới về sau cũng có tuổi tàu thấp hơn và hiện đại hơn so với những tàu cũ. Tổng sức chứa của Hải An có sự tăng trưởng qua hằng năm với tốc độ tăng trưởng trung bình khoảng 30% mỗi năm.
Hiện tại cảng Hải An đã đạt tối đa công suất. So với các cảng khác, cảng Hải An có lợi thế lớn nhờ khả năng gom hàng tập trung, tiết kiệm thời gian chờ hàng và quay vòng đội tàu. Tuy nhiên vị trí cảng Hải An không phải là vị trí tốt khi nằm phía sau cầu Bạch Đằng và bị hạn chế luồng vào cảng.
Mở Tài Khoản Chứng Khoán VPBankS, ID: 117494 - Nhận ngay ưu đãi lãi Margin 6.6%/năm
Dịch vụ kho bãi và logistic đi kèm hỗ trợ hiệu quả cho đội tàu và cảng biển
-
Hải An có một bãi container có tổng diện tích 150,000 m2, một kho ngoại quan CFS có diện tích gần 4,000m2 và hơn 25,000m2 bãi phục vụ việc đóng, rút, lưu kho hàng lẻ và các tác nghiệp khác. Hải An cũng có một bãi depot rộng 55,000 m2. Bên cạnh đó công ty Hải An liên doanh với công ty Pantos Holdings Incorporation của Hàn Quốc thành lập Công ty TNHH Pan Hải An nhằm xây dựng và khai thác dự án Depot thành trung tâm phân phối hàng hóa tại Hải Phòng. Hải An hiện tại đang nằm trong bảng xếp hạng Top 100 đội tàu lớn nhất thế giới của Alphaliner. Hiện tại Hải An đang sở hữu 10 chiếc tàu trong đó có 4 chiếc cho thuê ngoài với thời gian từ 2-3 năm để tận dụng mức phí vận tải biển tăng cao trong cuối năm 2021 và 6 chiếc vận tải biển trong nước và ngoài nước (bao gồm 3 tuyến nội địa và 3 tuyến quốc tế).
-
Pan Hải An được xây dựng tại KCN Nam Đình Vũ – Hải An – Hải Phòng có tổng diện tích khai thác 154,000m2, hiện đã đưa vào khai thác Depot & Off Dock có diện tích 80,000 m2 với công suất thiết kế 9,000 TEU, xưởng sửa chữa Container 10,000 m2 và 2 kho CFS & kho ngoại quan với diện tích 20,000 m2.
-
Dịch vụ hỗ trợ tại cảng của Hải An có quy mô lớn, đáp ứng được nhu cầu của các hãng tàu trong và ngoài nước, góp phần phát triển hỗ trợ đội tàu Hải An.
ACE để lại ý kiến của mình dưới phần comment về HAH nhé.