Trong buổi chia sẻ mới đây của SCS, công ty đã công bố số liệu ước tính kết quả 6 tháng đầu năm như sau:
- Tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển 129.000 tấn (+42,9% yoy), trong đó hàng hóa quốc tế đạt 95.000 tấn (+49,5% yoy), hàng hóa nội địa đạt 34.000 tấn (+27,2% yoy)
- Doanh thu 6 tháng ước tính đạt 508 tỷ VND (+33,9% yoy), đạt 51% dự phóng
- LNTT đạt 381 tỷ VND (+37,7% yoy). đạt 46,4% dự phóng
- Nhờ hoạt động xuất nhập khẩu có xu hướng hồi phục, cùng việc hợp tác với Qatar Airways giúp sản lượng tăng thêm hơn 30% trong năm 2024, chúng tôi dự phóng doanh thu cả năm đạt 996 tỷ VND (+41,3% yoy), và LNST đạt 712 tỷ VND (+42,9% yoy).
- Theo số liệu cập nhật hàng hoá hàng tháng trên trang chủ của SCS thì sản lượng hàng hoá xuất nhập của SCS rất tốt, tăng trưởng mạnh. Quý II sẽ tiếp tục tăng trường mạnh. Doanh nghiệp hàng không đang rất sáng cửa tăng trưởng tốt.
-
Sản Lượng Phục Hồi Rõ Nét Giai đoạn nửa đầu năm 2024, diễn biến phục hồi của thương mại toàn cầu dần trở nên rõ nét hơn sau năm 2023 đầy khó khăn. Theo dự báo của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), khối lượng hàng hóa toàn cầu dự kiến sẽ tăng 2,6% trong năm 2024 nhờ sự giảm bớt áp lực lạm phát và sự cải thiện của chuỗi cung ứng. Tại Việt Nam, giá trị xuất khẩu bằng vận tải hàng không trong Q1/2024 đạt 27,8 tỷ USD (+20,3% svck), và thậm chí cao hơn 1,8% so với mức đỉnh của Q1/2022. Sự tăng trưởng này chủ yếu đến từ nhóm hàng điện thoại và các loại linh kiện, máy ảnh, máy quay phim và các linh kiện liên quan. Đối với SCS, sản lượng hàng hóa thông qua luỹ kế trong 5T/2024 đạt 105.800 tấn (+41,3% svkc), là mức cao nhất trong 5 năm gần nhất. Trong số đó, hàng quốc tế đạt 77.489 tấn (+46,1% svck) và hàng nội địa đạt 28.311 tấn (+29,4% svck). Chúng tôi kỳ vọng xu hướng tích cực này sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới, giúp kết quả hoạt động kinh doanh của SCS trở nên khởi sắc trở lại.
-
Dư địa mở rộng công suất khai thác Theo quy hoạch, sân bay Tân Sơn Nhất được thiết kế để có khả năng xử lý hàng hóa khoảng 750.000 tấn/năm, với chỉ hai doanh nghiệp được cấp phép hoạt động tại đây là SCS và TCS. So với SCS, TCS đi vào hoạt động sớm hơn vào năm 1997 nên tiếp cận được nhiều khách hàng trong giai đoạn đầu mở cửa thương mại. Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, lợi thế này của TCS đã không còn do công ty luôn hoạt động trong tình trạng vượt công suất thiết kế là 350.000 tấn/năm và không còn khả năng mở rộng do hạn chế về quỹ đất. Trong khi đó sản lượng hàng hóa xử lý của SCS chỉ giao động trung bình quanh mức 200.000 tấn/năm và vẫn còn dư địa mở rộng công suất lên đến 350.000 tấn/năm (+75% so với công suất khai thác hiện tại). Trong Q1/2024, SCS đã đạt được thành công khi ký hợp đồng cung cấp dịch vụ cho hãng Qatar Airways, hãng hàng không xếp thứ ba toàn cầu về vận tải hàng hóa sau FedEx và UPS. Qatar Airways đã vận chuyển 1,6 triệu tấn hàng hóa trong năm 2023, bao gồm các mặt hàng như dược phẩm, vật tư y tế và hàng hóa dễ hỏng.
Cập nhật thêm: Năm 2023 -Thị phần của SCS đã tăng từ 39% lên 47%. Công ty đang trong giai đoạn nâng công suất khai thác nhà ga lên 350.000 tấn/năm và chuẩn bị nguồn lực cho việc tham gia vào đấu thầu dự án Nhà ga hàng không Long Thành.
SCS đã có số liệu tháng 6, số lượng hàng hóa 6 tháng 6 tăng 42,61%
Thông tin tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, tổng doanh thu 11.061 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ, thực hiện 54% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 5.983 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ, thực hiện 64% mục tiêu năm đặt ra.
- Hàng hoá tăng tốt thì các doanh nghiệp liên đến hàng hoá hàng không cũng sẽ hưởng lợi tốt.
ACV: Khách quốc tế tăng +39% nhưng khách nội địa lại giảm -19% trong 6T-2024.
** Cập nhật cơ bản: Tổng CT Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) công bố KQKD sơ bộ nửa đầu năm 2024, phù hợp với: Doanh thu đạt 11 nghìn tỷ đồng (+21,7% YoY), LNTT 6 nghìn tỷ đồng (+14% YoY). Vietcap Research cho rằng mức tăng mạnh so với cùng kỳ trong KQKD của ACV là nhờ lượng hành khách quốc tế phục hồi mạnh mẽ. Trong nửa đầu năm 2024, hành khách quốc tế đạt 20,3 triệu (+39% YoY), trong khi hành khách nội địa giảm xuống còn 34 triệu (-19% YoY).
Đáng chú ý, khách du lịch nội địa phục hồi 4% YoY nhưng lượng hành khách đi máy bay nội địa bị hạn chế do việc sửa chữa máy bay của các hãng hàng không trong nước.
