Dự báo sẽ tăng phi mã như hậu covid 2020-2021
Cổ hưởng lợi vsc, hah, vos, gmd
04/03/2026 06:00 GMT+7
Cước tàu biển tăng mạnh, nhiều tuyến tạm ngưng
Quang Thuần - Chí Nhân
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu ở VN cho biết, từ ngày 2.3, cước tàu biển tăng thêm từ 2.000 - 4.000 USD cho mỗi container. Bên cạnh đó, một số tuyến hàng hải đến khu vực Trung Đông, biển Đỏ và đông Địa Trung Hải ngưng nhận đặt chỗ.
Nhiều hãng tàu điều chỉnh lịch trình
Cụ thể, tại VN, trong một thông báo khẩn cấp ngày 2.3, hãng Wan Hai cho biết tạm ngưng dịch vụ đối với khu vực Trung Đông, biển Đỏ và đông Địa Trung Hải (Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập). Nguyên nhân do xung đột đang diễn ra ở Trung Đông, nên Wan Hai tạm dừng tất cả các đặt chỗ cho 3 khu vực này. Thông báo có hiệu lực ngay lập tức cho đến khi có thông tin mới. Bên cạnh đó, hãng tăng cước tàu biển với mức cao nhất đến 4.000 USD.
Trả lời phỏng vấn Thanh Niên, đại diện truyền thông khu vực châu Á của hãng vận tải tàu biển Maersk cho biết: “Ngay từ khi chiến sự xảy ra, việc lưu thông qua eo biển Hormuz đã ngay lập tức được điều chỉnh”. Cụ thể, do tình hình an ninh tại khu vực Trung Đông xấu đi sau khi xung đột quân sự leo thang, hãng Maersk đã quyết định tạm dừng các chuyến tàu quá cảnh kênh đào Suez và đi qua eo biển Bab el-Mandeb cho đến khi có thông báo mới. Toàn bộ các chuyến tàu thuộc tuyến Trung Đông - Ấn Độ đi Địa Trung Hải và Trung Đông - Ấn Độ đi Bờ Đông (Mỹ) sẽ được điều chỉnh hành trình vòng qua Mũi Hảo Vọng.
Cước tàu biển tăng mạnh, nhiều tuyến tạm ngưng- Ảnh 1.
Nhiều hãng tàu đã điều chỉnh lịch trình, hạn chế đi vào vùng biển xảy ra chiến sự
Ảnh: Q.T
“An toàn của thuyền viên, tàu và hàng hóa của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình và thực hiện mọi biện pháp cần thiết. Đồng thời, chúng tôi cam kết giảm thiểu tối đa tác động đến chuỗi cung ứng của khách hàng và sẽ thường xuyên cập nhật thông tin mới nhất. Khi tình hình ổn định và điều kiện an ninh cho phép, chúng tôi sẽ ưu tiên khôi phục tuyến quá cảnh qua kênh đào Suez vì đây là tuyến đường nhanh nhất, bền vững nhất và hiệu quả nhất để phục vụ khách hàng”, đại diện Maersk thông tin.
Tương tự, hầu hết các tập đoàn vận tải đường biển lớn nhất hiện nay như Hapag-Lloyd, CMA CGM và MSC Mediterranean Shipping Company… đều đồng loạt phát thông báo tạm dừng nhận hàng vào một số cảng vùng Vịnh, áp dụng phụ phí rủi ro chiến tranh và siết chặt tiếp nhận container lạnh. Việc chuyển hướng hành trình kéo dài thời gian vận chuyển thêm từ 7 - 14 ngày tùy tuyến. Cùng lúc, thị trường bảo hiểm hàng hải cũng phản ứng mạnh. Một số tổ chức bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu và bảo hiểm rủi ro chiến tranh đã phát thông báo hủy hoặc thu hẹp phạm vi bảo hiểm đối với tàu hoạt động tại Iran và khu vực Vịnh Ba Tư, với thời hạn hiệu lực chỉ sau 72 giờ kể từ khi thông báo. Tổ chức Hàng hải quốc tế cũng đã kêu gọi các hãng tàu thận trọng tối đa và nếu có thể thì tránh quá cảnh khu vực cho đến khi điều kiện an ninh được cải thiện.
Các hãng tàu có thể thu giá cước mới cao hơn khi thời gian vận tải quốc tế bị gián đoạn, kéo dài?
Thu Minh
09/03/2026, 07:41
Khi quãng đường và thời gian vận tải quốc tế bị kéo dài thêm, nhu cầu thuê tàu sẽ gia tăng, đẩy giá thuê tăng cao và tạo điều kiện cho các hãng tàu được hưởng giá cước mới tốt hơn.
Sắp thì cũng phải 1 tuần nữa tàu sân bay mới đến.Mà có đến thì chưa chắc đaz làm được,tên lửa nó bắn cho nát bét thì lại đi về nơi xa lắm
Thật đáng tiếc cho I răng khi họ cam chịu cấm vận hơn 10 năm chỉ để sx được nguyên liệu đủ cho 11 quả bom hạt nhân nhưng chưa sx thành bom, đầu đạn hạt nhân để rồi Mỹ và Ích xà phá hủy. Ko đầu hàng thì bị hủy diệt chế độ vì đang phát triển vkhn. Đó là luật của kẻ mạnh.
Rồi đây I răng cũng như I rắc, Syria, Venezule, Lybia phải tạm biệt chế độ cũ.
Hôm nay giá dầu tăng đột biến có 2 lý do cơ bản:
Eo biển Hormuz ngừng hoạt động khiến các nước châu Á ko có nguồn cung.
Các cơ sở sx dầu của Iran bị phá hủy khiến China hết nguồn cung.
Chính vì vậy mà Trump nói cái giá của việc giá dầu tăng rất nhỏ nếu I răng sở hữu VKHN.
Những năm 2009-2015. Khi lạm phát toàn cầu tăng trong đó có VN. Giá dâu khi đó đạt 200usd. Vni có lúc từ 1.200đ năm 2007 về 300đ
Tin vui, giá dầu đã hạ nhiệt trong vòng 2h
