HHV: Cơ hội đầu tư tiềm năng năm 2025 - hàng rẻ, trẻ, khỏe!

Khuyến nghị
, , , , , , , ,
#21

Cổ phiếu đi dài, phải có Ban Lãnh Đạo tâm huyết, tầm nhìn, tài năng…đã được chứng minh.

Ông Hồ Minh Hoàng là ai?

Ông Hồ Minh Hoàng là người đứng đằng sau sự thành công của hàng loạt những dự án cầu đường nghìn tỷ. Ông sinh năm 1971 tại Bình Định nhưng học tập, lớn lên tại Phú Yên.

Được biết, gốc của ông bắt nguồn từ dòng Hồ Quỳnh Lưu ở Nghệ An. Gia đình của Hồ Minh Hoàng có ông và bà nội đều là liệt sĩ, bố ông còn là chiến sĩ biệt động Thành.

Ông Hồ Minh Hoàng học trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật HCM, tốt nghiệp vào năm 1995. Ông sinh ra trong gia đình khá giả, không cần lo nghĩ tiền bạc nên luôn ôm giấc mơ trở thành nhà giáo. Nhưng chúng nhanh chóng tiêu tan khi hợp tác xã do cha ông quản lý, Hải Thạch đang đứng trước nguy cơ bị phá sản. Lúc này, Hồ Minh Hoàng buộc phải chọn kinh doanh.

Bằng tài năng xuất chúng, Minh Hoàng đã thành công đưa một hợp tác xã đang gánh nợ phát triển lên công ty. Không chỉ vậy, ông cũng đứng ra thực hiện nhiều dự án lớn, mang tính đóng góp khổng lồ cho tỉnh Phú Yên. Một Hồ Minh Hoàng trẻ tuổi khi ấy, luôn được kính trọng bởi thái độ kính nghiệp và sự hết mình vì quê hương, con người.

1664175703-10
1664175703-101377×918 211 KB

#22

Ai đó còn nghi ngờ về Đầu Tư Công thì Đầu Tư Công là nội dung quan trọng nhất trong số những vấn đề được đưa ra trong Kỳ họp quốc hội tháng 10-11/2024.

Nếu đường bộ không dự phóng được khả năng thành công thì dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam đã thông qua sẽ “chết yểu”. Với những gì HHV đã chứng minh trước đây và đang chứng minh tại Quảng Ngãi Hoài nhơn 20.400 tỷ (dự kiến về đích trước 8 tháng) thì HHV sớm từ “Đèo cả” thành “Anh Cả” đầu tư công

1 Likes
#23

Vol ĐTC sáng nay khiếp thật

#24

Chưa hết phiên sáng vol gấp đôi bình quân 20 phiên r

#25

Nay mới phiên đầu nên ae tranh thủ đu theo nhá

#26

hàng về cùng nhau :vv

1 Likes
#27

VCG nay vào ATC ổn ko bác

1 Likes
#28
  • NHÓM ĐẦU TƯ CÔNG hay bất kỳ cổ phiếu nào giai đoạn này, giải ngân cần sự căn kê giá chút bác nhé! Tạm thời bỏ thói quen giao dịch như khi thị trường bùng nổ năm 2020-2021 đi.
  • Thị trường ngày càng tiệm cận thị trường nước ngoài, có những giai đoạn phải ăn li ăn line, căn kê nhau 0.5-0.8%-2-3% là bình thường.
  • Đầu tư dài hạn càng phải khéo néo trong hoạt động tăng giảm tỷ trọng danh mục khi cần. Đối với các NĐT lớn cần hợp tác và có đội ngũ đầu tư cùng chuyên nghiệp để đỡ giá khi cần thiết!
2 Likes
#29

Hhv có sự có mặt và hợp tác của công ty Mẹ Con, rủi ro phần này là gì? Nhà đầu tư phải hiểu rõ khi đầu tư HHV!

1 Likes
#30

tuyệt vời luôn

1 Likes
#31

AE cần nâng sức mua lên 3/7 thì hiện MBS có gói nâng bẩy lên 30/70 nhé, chủ động trên tài khoản cá nhân. Tay to thường sử dụng các “kho” để chủ động về vốn khi gom hoặc đỡ giá cổ phiếu hoặc sử dụng hàng có sẵn để sáng mua/chiều bán. Hiện nay nhà đầu cá nhân cũng có thể linh hoạt sử dụng chiến lược này tại MBS.

#32

Đèo cả cần vốn cho các dự án trong năm 2025, dự kiến sẽ phát hành riêng lẻ tầm 9.6% cho các tổ chức và nhà đầu tư chuyên nghiệp
Hạn chế chuyển nhượng 1 năm.
Dự kiến sắp hoàn thành, có phương án và tổ chức đã quan tâm rồi nhé AE

Screenshot_20241204_091517_Chrome
Screenshot_20241204_091517_Chrome1080×2316 208 KB

#33

Cảm ơn bài chia sẻ của ad, hay ạ

1 Likes
#34

Các Doanh Nghiệp Đầu Tư Công vượt tiến độ ầm ầm.
Cổ phiếu DTC sẽ cần thời gian để Nhà Đầu Tư thấy được dòng tiền từ các dự án mà chủ ĐTu thi công.
Một nhóm ngành cổ phiếu đặc biệt.

Screenshot_20241204_172102_Facebook
Screenshot_20241204_172102_Facebook1080×1576 163 KB

#35

cẩn thận chiêu hồi mã thương

#36

Hôm nay thị trường coi như xong rồi.
Lên tiếp thôi AE

#37

Screenshot_20241216_113651_Chrome
Screenshot_20241216_113651_Chrome1080×2316 182 KB

Screenshot_20241216_113332
Screenshot_20241216_1133321080×2316 180 KB

Nợ của HHV là vấn đề khiến nhiều NĐT băn khoăn.
Chủ DN giải thích về nợ của HHV vào tháng 9/2023. Vốn điều lệ của họ thực tế vẫn đang lớn hơn yêu cầu tối thiểu của các dự án đầu tư công.
Nhìn tốc độ giảm nợ trên tổng tài sản của HHV gần đây khá nhanh từ mức 67% năm 2019về mức 55% năm 2023.
Đến quý 2 năm 2024 con số này tiếp tục giảm thêm 3% về mức 52%.

#38

Đột biến

Ghi nhận khoản hỗ trợ 1.180 tỷ đồng đối với dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả trong nửa cuối năm 2024: Thời điểm ban đầu, phần vốn góp dự kiến của NSNN tại dự án trên là 5.048 tỷ đồng (đóng góp 23% tổng mức đầu tư). Tuy nhiên do phân bổ lại vốn từ Quốc hội, 1.180 tỷ đồng đến nay vẫn chưa được giải ngân, dẫn tới việc HHV phải đi vay để bù cho dự án. Sau khi đã được bố trí vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, VCBS kỳ vọng HHV sẽ ghi nhận dần
toàn bộ khoản hỗ trợ này vào 2 quý cuối năm 2024. Khoản hỗ trợ sẽ được HHV ưu tiên sử dụng để thanh toán nợ vay gốc.

  • Trong trung hạn, HHV kỳ vọng tiếp tục ghi nhận các khoản hỗ trợ từ NSNN: (1) khoản 2.280 tỷ đồng hỗ trợ cho việc sụt giảm doanh thu tại trạm Bắc Hải Vân do không thực hiện thu phí tại trạm La Sơn – Túy Loan như phương án ban đầu, (2) khoản 4.600 tỷ đồng hỗ trợ cho việc sụt giảm doanh thu từ dự án Bắc Giang – Lạng Sơn do chưa thông tuyến đến cửa khẩu Hữu Nghị. Chúng tôi đánh giá việc HHV nhận được hai khoản trợ cấp này là hoàn toàn khả thi, do đã được sự ủng hộ của cấp có thẩm quyền là UBND tỉnh. Tuy nhiên, chúng tôi đánh giá sẽ cần một khoản thời gian để các kiến nghị được thông qua, tương tự như trường hợp khoản hỗ trợ 1.180 tỷ đồng.
#39

:boom: ĐIỂM NÓNG ĐẦU TƯ CÔNG: SÓNG LỚN 2025 - 2026 :boom: :pushpin: Năm 2025 sẽ là giai đoạn cao điểm giải ngân cho các hạng mục quan trọng nhất của các dự án cao tốc. Giai đoạn trước đó (2023-2024) chủ yếu tập trung vào giải phóng mặt bằng và thi công nền móng, khiến nhà đầu tư khó hình dung được khả năng thành công của các doanh nghiệp đầu tư công như HHV, VCG, LCG, FCN. :star2: Nhưng từ năm 2025, khi các dự án đạt tiến độ rõ ràng, dòng tiền lớn sẽ đổ mạnh vào các cổ phiếu này! Đây cũng là thời điểm các doanh nghiệp cần huy động vốn để phục vụ các hạng mục quan trọng nhất. Kỳ vọng tăng vốn, tăng giá sẽ trở thành tâm điểm của thị trường. :bullettrain_side: Đầu tư công giai đoạn này không chỉ là bệ phóng cho doanh nghiệp trong các dự án cao tốc hiện tại mà còn là nền tảng quan trọng để triển khai các dự án lớn hơn như đường sắt cao tốc trong tương lai. Chính vì thế, chất lượng và sự nghiêm túc trong thực hiện là yếu tố sống còn. :movie_camera: Đừng bỏ lỡ: Hùng đã chia sẻ góc nhìn chi tiết về HHV và cơ hội đầu tư công trong video này. Mời cả nhà cùng xem: :point_right: Xem ngay tại đây! :bulb: Cơ hội đang chờ người sẵn sàng – Hãy đón đầu xu hướng ngay từ hôm nay! :rocket: #ĐầuTưCông #HHV #VCG #LCG #FCN #ChứngKhoán

#40

image
image862×610 100 KB