1. Tổng quan HHV.
Được thành lập từ năm 1974, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (đơn vị thuộc Tập đoàn Đèo Cả) đã xác lập được thương hiệu uy tín trong lĩnh vực đầu tư xây dựng, thi công xây lắp, quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Công ty có quy mô tổng tài sản tại thời điểm cuối quý I/2021 là 32.427 tỷ đồng.
2. Một số công trình trọng điểm của HHV.
-
Nhà đầu tư và thi công dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm hầm Cổ Mã, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông và hầm Hải Vân 2) với tổng vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng.
-
Xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đoạn Km45+100 – Km108+500 tổng mức đầu tư 12.189 tỷ đồng.
-
Hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia có tổng mức đầu tư trên 1.559 tỷ đồng.
-
Dự án mở rộng QL1A đoạn Km1374+525 – Km1392 và Km1405 – Km1425 (đoạn qua tỉnh Khánh Hòa) với tổng mức đầu tư 2.644 tỷ đồng.
3. Một số dự án trọng điểm trong thời gian tới.
-
Đầu tư và thi công dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43km với tổng mức đầu tư dự kiến là 8.790 tỷ đồng.
-
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thực hiện theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư 12.186 tỷ đồng.
-
Dự án cầu Cửa Lục 1 có chiều dài toàn tuyến 4,265km với tổng mức đầu tư 2.110 tỷ đồng.
-
Đường cao Đồng Đăng - Trà Lĩnh có chiều dài 115km, tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng.
-
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 (gói thầu XL02) với tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, giá trị gói thầu XL02 413 tỷ đồng.
-
Dự án cầu Cửa Lục 3 có chiều dài toàn tuyến 2,847km, tổng mức đầu tư 1.743 tỷ đồng.
-
Nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông như: Cam Lâm – Vĩnh Hảo với tổng mức đầu tư 9.620 tỷ đồng và thi công cao tốc Mai Sơn – QL45; Nghi Sơn – Diễn Châu.
-
Cao tốc Mai Sơn - Quốc Lộ 45, tổng mức đầu tư 12.918 tỷ đồng, giá trị gói thầu 1.345 tỷ đồng.
-
Đang nghiên cứu đầu tư cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (Lâm Đồng) với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.408 tỷ đồng; cao tốc Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư dự kiến 46.000-61.000 tỷ đồng.
4. Kết quả kinh doanh 3 năm gần nhất
Năm 2017 và 2018 LNST lần lượt là 12.4 và 13.1 tỷ đồng, tuy nhiên năm 2019 và 2020 LNST tăng mạnh lần lượt là 155 và 175.5 tỷ đổng.
Tổng TS năm 2017 là 601 tỷ đồng, đến cuối năm 2020 tổng TS đạt 32.4 nghìn tỷ đồng.
5. BCG trở thành cổ đông chiến lược
BCG và các đối tác chiến lược sẽ tham gia đầu tư vào cổ phiếu của HHV (tối thiểu là 50 triệu cổ phiếu). Với tiềm lực TC mạnh, BCG sẽ cùng HHV nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng giao thông như: cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, Đại lộ nối thành phố Hồ Chí Minh với thành phố Tân An (tỉnh Long An), tuyến tránh Tây thành phố Cần Thơ,…
6. Cơ cấu nợ:
Trong năm nay, HHV dự kiến phát hành hơn 27 triệu cp để hoán đổi các khoản nợ và chào bán gần 59 triệu cp cho cổ đông hiện hữu theo tỷ lệ 5:1. Tổng số tiền huy động được sẽ phục vụ cho hoạt động kinh doanh và đầu tư của Công ty.
7. Chuyển sàn HOSE
Ngày 25/5/2021, HHV nộp hồ sơ đăng ký niêm yết 267,38 triệu cổ phiếu lên Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE). Theo kế hoạch dự kiến, HHV sẽ chuyển sàn vào cuối tháng 7.
8. Đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng trong sóng đầu tư công của Chính Phủ
Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư công trong giai đoạn 2021-2025 và tầm nhìn đến 2030, ưu tiên rót vốn vào các dự án hạ tầng giao thông khắp cả nước đặc biệt ở các khu vực trọng điểm kinh tế. Riêng mục tiêu đến năm 2025 sẽ có 3.000km cao tốc và năm 2030 sẽ đạt 5.000km cao tốc (hiện tại mới có 1.163km đường cao tốc trên cả nước).
9. Đồ thị kỹ thuật:
Trên ĐTKT HHV đang có những phiên bùng nổ thanh khoản với những phiên lên tới 3-4tr cp, dòng tiền thông minh đang có dấu hiệu tìm đến hứa hẹn sẽ có những bứt phá về giá giao đoạn tới.
èLời kết: Với những dự án tiềm năng trong tương lai, bắt tay với BCG và chuyển sang giao dịch tại HOSE sẽ tạo động lực to lớn về sự tăng giá của cp HHV trong tương lai.
Link bài viết liên quan:
https://.vn/2021/06/bcg-va…source=&utm_medium=&utm_campaign=***
https://tuoitre.vn/hon-28-trieu-ti-…n-rot-von-vao-cau-duong-20210526081445665.htm
https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/5000-km-cao-toc-se-duoc-xay-dung-ra-sao-1395135.html
