HHV - Tập đoàn giao thông Đèo Cả
Với kế hoạch giải ngân đầu tư công năm 2023 hơn 700.000 tỷ và HHV đang sở hữu nhiều dự án cao tốc Bắc - Nam. Thì năm nay sẽ có rất nhiều chuyện hay để nói về HHV
Đầu tiên là mảng xây lắp của công ty (chiếm 25% doanh thu)
- Những dự án công ty trúng thầu và thi công
-
Đường ven biển Bình Định đoạn Cát Tiên Diêm Vân: 649 tỷ đồng 04/2022 - 12/2024
-
Dự án Cao Lâm - Vĩnh Hảo: 219 tỷ đồng 05/2022 - 09/2023
-
Cao Tốc XL1 Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: 3.682 tỷ đồng 01/2023 - 10/2025
-
Cao Tốc XL2 Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: 4.129 tỷ đồng 03/2023 - 12/2025
-
Cao Tốc XL3 Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: 6.686 tỷ đồng 03/2023 - 09/2026
-
Mở rộng đèo Prenn Đà Lạt: 414 tỷ đồng 02/2023 - 12/2023
Tổng cộng dự án mà HHV đang trúng thầu và thực hiện lên tới 15.780 tỷ đồng
Thứ 2 là trạm thu phí BOT (chiếm 75% doanh thu)
Hiện tại công ty đang quản lý và vận hành các dự án như:
-
Trạm thu phí Cù Mông
-
Trạm thu phí Đèo Cả
-
Trạm thu phí Bắc Hải Vân
-
Trạm thu phí An Dân
-
Trạm thu phí Ninh Lộc
-
Trạm thu phí Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
-
Trạm thu phí Km93+160 QL1 BGLS
-
Trạm thu phí Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Lưu lượng xe lưu thông qua các trạm thu phí tăng 45% trong năm 2022 từ 15.176.220 lên 21.968.337 (trong đó có 2.595.345 lượt xe lưu thông qua CT Trung Lương - Mỹ Thuận vận hành trong năm 2022). Với việc phát triển trạm thu phí không dừng, đây có thể sẽ là cơ hội cho mảng BOT trong tương lai khi giảm được chi phí.
Những dự án PPP (Dự án bổ sung vào danh sách BOT của HHV)
-
Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng 10.620 tỷ đồng
-
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh 13.174 tỷ đồng
-
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc 17.200 tỷ đồng
Với việc sở hữu nhiều dự án cao tốc từ Bắc tới Nam, năm 2023 lại là năm của đầu tư công với mục tiêu tăng trưởng GDP. Thì bạn nghĩ HHV có tăng không?
