ngồi hóng chiều nay xem chính sách với giải pháp như nào
không trông mong gì bác ơi, con hàng này ảo quá
hàng không ảo từ giác mà bác, nhưng mà đánh theo tâm lý kiếm chút chút thôi
hiện tại với em này thì con này cũng không còn nhiều kỳ vọng nên cũng không trông chờ gì nữa
Thông tin thì … hóng với chờ!
Còn dự báo thì NaK tui làm luôn được.
TĐ COMAC Trung Quốc SX máy bay thương mại ( kỳ thực thì động cơ Đức còn cabin -phần điều khiển máy bay- của các nước khối Châu Âu) : vừa rồi có làm việc với Ttg + Vietjet … v/v mua máy bay C919 & C939 bay tuyến nội địa …
Một bên VN - HK đang thiếu máy bay ( đặt mua lâu / hàng chậm giao hay hiện tại đang thiếu máy bay) một đằng SX hay lắp ráp đang có máy bay mà ko dễ tiếp cận TT hay mở rộng. VN nếu nhận & bay thì khác nào BẬT hay giúp COMAC mở rộng thị phần giao dịch máy bay …
Hoàn toàn có thể thoả thuận bán một lượng lớn cổ phần HVN vừa để làm đẹp sổ sách kế toán vừa có tiền mua máy bay là dự báo … NaK tui.
Một dòng máy bay ( phản lực) thân đơn do TQ phát triển ARJ21.
hàng họ cổ phiếu thì tăng ko theo như ta kỳ vọng … Lạ thế đó.
- Nó tăng do bởi đó là kỳ vọng của TT chung! Tức của nhiều người, nhiều thế lực + TAY TO …
HVN có lãi cả nhà cứ linh hoạt nhé, Hiếu chờ chiều nay họp ra sao rồi tổng hợp thông tin lại đến cả nhà
Đúng thật là con cưng
Âm vốn chủ mà vẫn niêm yết ngon ở :))
Đi vay thì ko cần đóng lãi
Tới cả cổ phiếu còn có ô dù
Cổ phiếu thì cứ đánh như tàu lượn, lao lên lao xuống
Có nhịp lên thì kiếm tiền thôi bác . cổ phiếu tốt là cổ phiếu mang lại lợi nhuận thôi
Nhưng mà khó ăn bác ạ
Đoạn 25.x tuần trước em nghĩ là điểm mua cuối rồi, còn lại vùng trên em cũng ko dám lên tàu đâu
nhiều người kẹp ở đỉnh cũ lắm, lên được đỉnh cũ cũng bị tán
cập nhập tình hình đi anh ơi
không quan trọng là cổ nào
quan trọng là lợi nhuận kiếm được