Chiều 25/11, Quốc hội sẽ tiến hành thảo luận ở hội trường về các giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 để Vietnam Airlines sớm phục hồi và phát triển bền vững.
Theo chương trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, chiều 25/11, Quốc hội sẽ bàn giải pháp để gỡ khó cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Cụ thể, chiều 25/11, Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quảng cáo. Sau đó, Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch giải trình, làm rõ một số vấn đề đại biểu Quốc hội nêu.
Từ 16h đến 17h, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ sẽ trình bày Tờ trình về các giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 để Vietnam Airlines sớm phục hồi và phát triển bền vững.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội trình bày Báo cáo thẩm tra về nội dung trên.
Sau đó, Quốc hội sẽ tiến hành thảo luận ở hội trường về các giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 để Vietnam Airlines sớm phục hồi và phát triển bền vững.
Năm 2020, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết 135 nhằm tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 gồm: Cho vay tái cấp vốn và phát hành cổ phiếu với tổng quy mô 12.000 tỷ đồng.
Mới đây nhất, Quốc hội đã thông qua phương án gia hạn trả nợ đối với khoản vay tái cấp vốn cho Vietnam Airlines.
Các chuyên gia đánh giá các gói hỗ trợ này đã có tác dụng như liều oxy cấp cứu Vietnam Airlines trong lúc khó khăn nhất.
Tuy nhiên, tại thời điểm này, trong bối cảnh nền kinh tế cần phát triển mạnh hàng không để phục vụ tăng trưởng, lan tỏa cho cả chuỗi cung ứng kèm theo, thì cần có chiến lược tăng vốn dài hạn cho doanh nghiệp này.
Đề án tái cơ cấu Vietnam Airlines đặt mục tiêu sẽ hoàn toàn phục hồi và phát triển bền vững trước năm 2035.
Vietnam Airlines Group cũng lên phương án thuê thêm 4 máy bay Airbus A320/A321, trong đó có 2 máy thuê ướt (bao gồm tổ bay) để phục vụ cao điểm Tết. Mỗi máy bay dự kiến khai thác 180 chuyến trong dịp này.
Trước đó, từ tháng 9/2024, Vietnam Airlines Group đã mở bán gần 1,5 triệu chỗ toàn mạng bay nội địa cho dịp Tết để phục vụ nhu cầu mua vé sớm của hành khách. Hãng cũng triển khai chương trình đồng giá vé Tết Ất Tỵ 2025 chỉ từ 666.000 đồng/chiều cho hạng Phổ thông và 1.868.000 đồng/chiều cho hạng Thương gia (các mức giá đã bao gồm thuế, phí). Đây là chương trình đặc biệt hấp dẫn cho các hành khách đang có kế hoạch du xuân dịp Tết nguyên đán.
Thông tin này … là tiền!
Nhưng nếu chỉ l/q đến time COVID thì CỤC NỢ vẫn còn treo … đó. HVN phải có đề án tái cơ cấu với phần vốn ngoại tham gia lớn → có cơ sở thoát án huỷ niêm yết bắt buộc của Hose!
