Giá sp nông nghiệp thì khó nói lắm. Như giá lợn năm ngoái ng nuôi lãi to, giờ thì sấp mặt
Chứng khoán cũng lên xuống cũng thế thôi. Cứ nghĩ là nó lên rồi nó sẽ xuống nhưng cũng không biết lúc nào sẽ xuống như cách đây 1 năm.
Giá thép, giá than, giá cước container, giá đường,… là theo cung cầu thế giới. Ai cũng nghĩ rồi nó sẽ xuống nhưng chưa thấy xuống. Dẫn đến sóng của các cổ phiếu ngành này
Khủng hoảng vật liệu toàn cầu chưa biết bao giờ chấm dứt
Còn nếu biết nó tăng bền vững thì kể cả giá 100k đã bán nhà mua rồi chứ tội gì phải chờ
Tưởng tượng là Eps 16k đến 20k thì nếu mua với giá 100k một năm vẫn lãi được 16% đến 20% gấp 2,3 lần lãi suất gửi ngân hàng
SLS có eps cũng bằng 16k mà nhà đầu tư vẫn chấp nhận mua giá 170k vì kỳ vọng còn cao hơn nữa
Thị trường sẽ quyết định thôi. Các bác không mua cũng có người khác mua. Đến lúc lên 100k 200k vẫn tiếc như bây giờ thôi
BCTC năm có năm ko nhìn ảo quá
Không phải k mua đc giá này mà là giá này không còn hấp dẫn để vào đua ce
SLS giá đường x2 là eps nó 3x đấy còn cbs mà giá đường tăng gấp 2 thì nó cũng có thể … 
Cbs mà biết nó từ lúc 15-20 thì nhảy vào cướp sạch bác nhỉ
ai bán cho bác, cổ đông lớn họ cầm hết rồi, giá này mà bán cty đầy người cân sạch.
Hàng ngon. Nhưng đây là báo cáo năm 2020, vãi cae chủ tóp.
=> Nhưng hàng này đúng là siêu phẩm
Dù lực tăng không mạnh nhưng cũng chỉ có giá sát trần
Em thì chả quan tâm
Có 2k cứ ôm lên 170k như SLS mới bán
Bác mua từ giá nào mà mua có 2k vậy bác
em mua được giá 34k
Em vốn ít lắm. Đành cầm lâu vậy
Vốn hoá CBS hiện giờ là 150 tỷ
Tưởng tượng bạn đang bỏ ra 150 tỷ mua 1 công ty mà 1 năm lãi từ 60 đến 120 tỷ
Đúng là quá rẻ
Thế mà phiên nay các bố đã dàn hàng ra xả lẫn nhau. Kaka
Bctc bán niên từ t7 năm 2020 đến t6 năm 2021.
Lời 40 50% rồi thì phải có người chốt. Mà chốt toàn giá xanh vẫn có người mua nhiều. Chứng tỏ cổ phiếu có giá trị quá
Chốt xong em nó mới bay được
Giá này vẫn dưới giá trị thật rất xa. Cứ nhìn giá SLS mà hình dung thôi
Hàng này giờ thuộc dạng hiếm. Kk
Chủ thớt sinh năm 99 à
Mình đã tìm hiểu vĩ mô ngành đường, có nhiều lý do ngành đường VN hưởng lợi lớn
- VN áp thuế chống bán phá giá với Thái Lan trong 5 năm
- Thái Lan và Brazil gặp hạn hán và sương giá
- Giá ethanol tăng -> nhiều nhà máy sx đường chuyển sang sx ethanol
Còn CBS thì quá ngọt ngào r. Chỉ cần ăn trọn PE lên 10 thì giá cũng phải 160k. Chưa kể ở vùng núi chi phí thấp -> BLNG cao ngang ngửa SLS
Thuế khủng đánh vào đường nhập khẩu sẽ hạn chế nguồn cũng từ Thái Lan ( bản chất là Chính Phủ Thái Lan đang trợ cấp ngành đường nên sẽ mất công bằng nếu không áp thuế nhập khẩu )
Chính sách này mới có từ tháng 06.2021 nghĩa là CBS *sẽ tiếp tục được hưởng lợi từ giá đường cao hơn trong 05 năm tiếp theo
Với lợi nhuận ròng đạt con số 56.4 tỷ, eps 16k gấp 8 lần niên độ trước và đứng ngang hàng với võ lâm minh chủ SLS kì này.
Soi BCTC của CBS sẽ thấy mặc dù sản lượng tiêu thụ không có gì đột biến (khoảng 16-17k tấn/năm, trong đó phân phối qua Công ty cổ phần Song Phương gần 50%) nhưng nhờ giá bán bình quân trong niên độ 2020 đạt 14-14.5tr/tấn chênh xấp xỉ 4tr/tấn so với giá vốn (khoảng 10.5tr/tấn) đã góp phần mang lại sự đột phá này. Các mức giá này cũng đều phù hợp với mức giá của các công ty mía đường khác được tham khảo cùng kì.
Dự kiến sang 2022, triển vọng tăng giá đường vẫn rất sáng lạn. Trong niên độ này, giá vốn đường dự kiến tăng do chi phí nhân công và nguyên liệu tăng nhưng không đáng kể so với mức tăng của giá bán, ước tính vào khoảng 11-11.5tr/tấn. Với giá bán trung bình 19tr/tấn thì CBS có thể hưởng lợi chênh lệch 7.5-8tr/tấn mang lại lnst dự kiến cho CBS khoảng 110-120 tỷ niên độ 2021. Tức là eps khả năng có thể đạt con số: 31k-34k/cp vào niên độ 2021 (01/07/2021-30/06/2022)
Đường mía nhập từ Thái Lan bị đánh thuế 47,64% trong 5 năm
16/06/2021 09:38 GMT+7
[10](javascript:;)[0](javascript:void(0);)[Lưu](javascript:
TTO - Bộ Công thương quyết định áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với đường mía nhập khẩu từ Thái Lan ở mức 47,64% trong 5 năm, tính từ 16-6-2021.
- Áp thuế tạm thời đường mía nhập khẩu từ Thái Lan
- Việt Nam điều tra kép mía đường nhập khẩu từ Thái Lan
- Điều tra đường lỏng chiết xuất từ tinh bột ngô nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc
Bộ Công thương chính thức áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với đường mía có xuất xứ từ Thái Lan ở mức 47,64% trong vòng 5 năm - Ảnh: M.K
Sau hơn một năm điều tra, ngày 16-6, Bộ Công thương chính thức áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với đường mía có xuất xứ từ Thái Lan ở mức 47,64% trong vòng 5 năm.
So với mức thuế tạm thời áp dụng từ tháng 2-2021 ở mức 33,88%, mức thuế chính thức cuối cùng vẫn thấp hơn kết quả điều tra ban đầu 48,88% với cáo buộc các sản phẩm đường mía nhập khẩu từ Thái Lan, bao gồm đường tinh luyện và đường thô, đã được trợ cấp, bán phá giá khiến ngành sản xuất đường mía trong nước chịu thiệt hại nặng nề.
Đường nhập khẩu được trợ cấp và bán phá giá từ Thái Lan cũng tăng mạnh trong năm 2020, lên tới gần 1,3 triệu tấn, tăng 330,4% so với năm 2019.
Bộ Công thương cũng cho biết quá trình điều tra đã được bộ thực hiện theo đúng quy định của Tổ chức Thương mại thế giới, Luật quản lý ngoại thương và các quy định liên quan, cũng như xem xét, đánh giá kỹ lưỡng mức độ bán phá giá lẫn trợ cấp của các sản phẩm đường mía Thái Lan, thiệt hại của ngành sản xuất trong nước, cùng các đánh giá tác động kinh tế - xã hội, gồm cả tác động tới các ngành sản xuất hạ nguồn và người tiêu dùng.
Đường Thái Lan sẽ bị đánh thuế trong 05 năm nên giá đường trong nước sẽ còn được hởi lợi trong ít nhất 5 năm nữa
