nhỏ lẻ sợ chạy đó
con này cầm trung hạn chứ hàng lướt lát đâu mà canh từng giá, mua để đó đỡ mệt đầu
Đạp TT chứ sao bác, thi nhau vứt dép thôi. Lại béo cho Tây lông gom hàng chứ đâu. Đánh CK thế này thì chịu. DM mãi mới phá được cản 57 lại bị kéo về. Nản VKL
cổ mạnh thì chê, đi múc mấy cổ gãy trend chờ hồi dc 10% mà cũng đua nhau, mà nhiều con còn gãy ác, sai đè sai
mấy thg cty ck cũng chả tin được đâu, mình tự đọc th, coi định giá của rs ck thì có mà mua hết
Cổ phiếu tốt cứ cầm thôi. Cổ tức tiền mặt 12% cơ mà. Sang tuần GMD vượt đỉnh luôn đi cho máu
Khủng hoảng kinh tế hay lạm phát thì vận tải biển logistic càng tăng phi mã. GMD Cứ giảm là múc
GMLINK vs Nam đình vũ là đầu kéo chính cho GMD, Nam Đình Vũ đang chiếm 85% thị phần ở HP (cuối 2021) đầu năm 2023 thì Ndv gd2 sẽ đi vào hd, GML gd1 chiếm 20% thị phần ở thị vải (2022) (gd 2 thì sẽ ~ 30-35%).
LN Q1 của GMD đạt ~27% so với kế hoạch đặt ra với duy trì mức giá cước cao cũg như thị phần hấp dẫn của GMD thì 1000 tỷ lnst sẽ là mức khả quan mà bld đã đặt ra
5 Likes
Mai GMD ce thôi. Nay lead dòng cảng rồi
Tầm nhìn xa mà hiệu quả thật !!
1 Likes
mr enjoy smart money cũng lên tàu GMD hả bác
GMD nay tăng mạnh hơn mấy con cảng khác nhỉ, mong sớm vượt đỉnh
con này lên từ từ ko tăng mạnh, nhưng thích thế
có ai tính toán được công suất hoạt động tối đa là bao nhiêu TEU/ năm không?
1 Likes
1 Likes
gmd tang mạnh nhat nganh
mới Q1 mà DN tăng trưởng vượt bậc so với năm 2021