Việc “chạy đua” để nhận Gói thầu 5.10 thi công sân bay quốc tế Long Thành đang nóng hơn bao giờ hết khi Liên danh Hoa Lư vừa mới khiếu nại Liên danh Vietur, cho rằng “đối thủ” có dấu hiệu vi phạm pháp luật. Lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đang là giai đoạn chấm thầu nên không thể cung cấp bất cứ thông tin gì.
Trong văn bản, Liên danh Hoa Lư đã khiếu nại đến bên mời thầu là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam liên quan đến thông báo Liên danh Vietur đáp ứng yêu cầu kỹ thuật tại thông báo số 3146/TB-TCTCHKVN-LT ngày 01/08/2023.
Trong khiếu nại của mình, Liên danh Hoa Lư cho rằng, gói thầu 5.10 với tổng dự toán 35.000 tỷ đồng là một trong những công trình lớn trọng điểm của đất nước, cần có sự cẩn trọng trong công tác lựa chọn nhà thầu đủ năng lực, không bị vướng lịch sử chậm trễ thi công hay nghi vấn tham nhũng.
Ngày 01/08, ACV đã có thông báo là Liên danh Vietur do Công ty IC Holding (Thổ Nhĩ Kỳ) đứng đầu đã đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Trong khi đó, Liên danh Hoa Lư đánh giá IC Holding không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật để trúng thầu.
Lý do được đưa ra bởi Chủ tịch IC Holding – ông Rehan Denemec từng vướng vào nhiều nghi vấn tham nhũng, IC Holding có lịch sử thi công chậm trễ nhiều công trình và có lịch sử bị chấm dứt các dự án lớn, có lịch sử kiện tụng chủ đầu tư. Ngoài ra, Liên danh Hoa Lư cũng cho rằng, các kinh nghiệm xây dựng sân bay của IC Holdings là không đúng sự thật.
Liên danh Hoa Lư cũng cho rằng, đơn vị này có đủ năng lực thi công và năng lực tài chính. Bên cạnh đó, họ cũng đã nghiên cứu hồ sơ mời thầu trong hơn 14 tháng do đó hoàn toàn toàn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của hồ sơ mời thầu 5.10.
Tổng hợp