THÔNG TIN DỰ ÁN KHU ĐÔ THỊ BÌNH QUỚI – THANH ĐA, QUẬN BÌNH THẠNH
11/11/2020 11:53 Sáng
Dự án Khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa, Quận Bình Thạnh, TP.HCM có diện tích quy hoạch 426 ha được xây dựng thành công trình với đầy đủ chức năng, đáp ứng nhu cầu ở cho 41.000 – 50.000 người.
Khu đô thị du lịch Bình Quới – Thanh Đa có tổng mức đầu tư ban đầu cho 2 hạng mục của dự án ước tính 29.900 tỷ đồng (1,35 tỷ USD), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn tổng mức đầu tư với ước tính 22.700 tỷ đồng, chi phí đầu tư xây dựng hạ tầng khoảng 7.200 tỷ đồng (chưa tính đến toàn bộ tiền đầu tư xây dựng khu đô thị) và dự kiến hoàn thành vào năm 2032.
Diện tích khu vực quy hoạch dự án Bình Quới – Thanh Đa nằm trên bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, rộng hơn 426 ha. Dự án do Tập đoàn Bitexco làm chủ đầu tư, xây dựng theo các tiêu chí đô thị sinh thái hiện đại.
Các khu chức năng (dân cư, công trình công cộng, cây xanh…) được bố trí xen kẽ đáp ứng nhu cầu một không gian sống của đô thị hiện đại và tạo thành cảnh quan sinh động, hài hòa. Sẽ phát triển không gian đô thị với hình thức bố cục các khu thương mại dịch vụ kết hợp ở cao tầng dọc các tuyến đường Bình Quới, đường D5, tận dụng tối đa điều kiện môi trường tự nhiên và giá trị cảnh quan thiên nhiên đặc thù của khu vực quy hoạch, gắn kết với các công trình dịch vụ công cộng xây dựng mới.
Quy hoạch giao thông khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa
Quy hoạch giao thông đối ngoại của khu đô thị mới Bình Quới – Thanh Đa, ngoài cầu Kinh hiện hữu (Phường 27) sẽ có thêm 5 cầu được xây mới, gồm cầu Kinh 2 (Phường 27); cầu Bình Quới – Thủ Đức 1 kết nối đường D35 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với đường D1 (Phường Trường Thọ, Q.Thủ Đức) và nối vào tuyến đường Vành đai phía đông (Vành đai 2); cầu Bình Quới – Thủ Đức 2 kết nối đường D6 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với đường số 23 (Phường Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức) và nối vào đường Phạm Văn Đồng; cầu Bình Quới – Rạch Chiếc kết nối đường D5 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với Phường An Phú (Q.2) và nối vào trục đường xa lộ Hà Nội; cầu Bình Quới – Q.2 kết nối đường D23 (Phường 28, Q.Bình Thạnh) với Phường Thảo Điền (Q.2) và nối vào trục đường xa lộ Hà Nội.
Về giao thông đường sắt, TP quy hoạch kết nối khu đô thị mới với tuyến monorail (tàu điện 1 ray) số 2 đi từ QL50 (Q.8) – Nguyễn Văn Linh – Trần Não – Xuân Thủy (Q.2); định hướng kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 3a;
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đã đề xuất với UBND TPHCM xây dựng 2 cầu kết nối dự án Khu đô thị Thanh Đa – Bình Quới theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT).
UBND TPHCM đã chấp thuận cho Tập đoàn Bitexco đầu tư dự án theo hình thức BT. Theo đó, Bitexco sẽ thực hiện xây dựng 2 cầu: Bình Quới -Thủ Đức kết nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với phường Hiệp Bình Chánh (Thủ Đức) và cầu Bình Quới – Rạch Chiếc kết nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với quận 2. UBND TPHCM cũng yêu cầu trình đồ án quy hoạch trước ngày 10/10/2015.
Lịch sử pháp lý triển khai dự án khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa
Năm 2004, dự án được giao cho Tổng công ty Xây dựng Sài Gòn đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, do thiếu năng lực nên đơn vị này không triển khai được. Đến năm 2010, chính quyền TP.HCM đã thu hồi quyết định.
Sau đó, một đơn vị trong nước khác được UBND TP.HCM giao thực hiện điều chỉnh quy hoạch 1/2.000 của dự án với toàn bộ gần 427 ha đất, tương đương diện tích toàn phường 28.
Đến cuối năm 2015, liên danh Tập đoàn Bitexco và Emaar Properties PJSC (công ty trong lĩnh vực bất động sản ở Dubai) được UBND TP.HCM chỉ định là nhà đầu tư dự án khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa với tổng vốn hơn 30.000 tỷ đồng .
Sau đó, Emaar Properties PJSC đã rút lui vì không đủ kiên nhẫn chờ tới lúc được bàn giao đất sạch. Hiện chỉ còn lại tập đoàn Bitexco “ôm” dự án này và thành phố có văn bản xin ý kiến Thủ tướng. Mới đây, TP.HCM cũng đã chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư xây dựng phương an tổ chức đấu thầu công khai lựa chọn nhà đầu tư mới. Theo tìm hiểu, hiện nay cũng đã có rất nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước nộp hồ sơ năng lực và văn bản xin tham gia đấu thầu đầu tư vào dự án này.
vượt DGW