Ồ tin mới tinh đó bạn, vừa ra lò đấy. Nhưng mình đang nghĩ MTA sẽ vẫn phải giữ chi phối cty cảng Lào - Việt. Nếu để phía Lào nắm 60% thì có 2 kịch bản: Lào phải trả cái giá cực cao, và 2, Vn có lẽ ko đồng ý, vì cảng Vũng Áng còn có ý nghĩa chính trị toàn khu vực Bắc Trung bộ. Việc này phải bàn ở cấp Bộ chính trị là đủ hiểu.
1 Likes
Cho không thì còn cái nịt keke
Ông @diamondstock tính sân si đố kị lắm. MTA đang tăng trưởng lợi nhuận cao từng quý và tài sản quá khủng nên cổ phiếu tăng là đương nhiên.
Thấy người khác ăn được và phân tích cơ hội đầu tư thì nên vui vẻ
1 Likes
Tôi xem thì thấy lợi nhuận 2024 tăng mạnh thật. Đúng là cả 3 cảng đều đi vào hoạt động thì doanh thu 2025 rất lớn, có thể đây là lý do Chính phủ Lào lo vội vàng qua đòi mua cổ phần tăng lên 60%, họ cũng biết tính toán chứ họ ko có khờ đâu.
2 Likes
Dưới góc độ 1 người Lào, tôi rất muốn phải sở hữu chi phối cảng Vũng Áng, vì nó là cửa ngõ vào Lào. Cả đất nước Lào, chỉ đi qua cảng Vũng Áng. Y chang như việc mình phải cố gắng sở hữu con đường dẫn vào nhà mình. Mà Lào càng phát triển ngày nào, nhu cầu hàng hóa đi qua cảng Vũng Áng càng lớn thêm ngày đó -hiện tại 40% lượng hàng qua cảng Vũng Áng là để đi Lào.
Dưới góc độ 1 người VN, tôi quyết không giảm tỷ lệ chi phối cảng. Vì tôi cũng có thể nghi ngờ rằng người Trung quốc muốn kiểm soát Lào. haha.
Cảng Vũng Áng là vị trí trọng yếu miền Bắc Trung Bộ, vị trí huyết mạch, chính trị, quốc phòng, kinh tế.
Ngoài Cảng Vũng Áng 7 triệu TEU (to khủng khiếp), thì MTA cũng sở hữu, vận hành, khai thác Cảng sông-biển Xuân Hải. Cảng này “Đã Hồi Sinh”.
Nhìn trên bản đồ, từ Cảng Xuân Hải đi Tp. Vinh, các KCN VSIP Nghệ An, KCN WHA Nghệ An, hay cửa Lò… tầm 15km, mất tầm 45 phút di chuyển xe. Như vậy, các DN nhỏ trong KCN VSIP Nghệ An, WHA Nghệ An, hàng hóa lâm sản, gỗ, hàng rời, hàng khô… trong khu vực Nghệ An đều có thể đi qua Cảng Xuân Hải của MTA. Vì ít ai quan tâm, nên mình chỉ nhắc nhẹ, để mọi người cũng biết là MTA còn có cả cảng Xuân Hải nữa đấy. Cảng Vũng Áng thì nó là cảng quốc tế quy mô lớn rồi.
Cảng Xuân Hải gồm có 2 cầu cảng dài 100m, trên diện tích khai thác rộng 3.44ha, chuyên phục vụ các tàu 1.200DWT trở xuống.
Hồi sinh Cảng Xuân Hải | Báo Hà Tĩnh - Tin tức Hà Tĩnh mới nhất, tin nhanh Hà Tĩnh 24h
Thấy cổ phiếu cô đặc quá, có gần 3 triệu cổ được bán ở trên sàn thôi, con này muốn kéo giá lên bao nhiêu cũng ko khó
1 Likes
Mai tôi gom một ít xem sao, mà sợ mai vô là trần liền quá.
1 Likes
Tối đa giao dịch trên sàn tầm 650k thôi bro. Mặc dù tỷ lệ freeloat khoảng 2tr cổ, nhưng tầm hơn 1tr cổ đã trong tay các cá nhân lãnh đạo công ty, cán bộ… họ đã sở hữu cả chục năm nay để ăn cổ tức, cũng chẳng có nhu cầu bán đâu. Nhìn diễn biến đại hội cổ đông năm 2024 đủ thấy chất lượng bền bỉ của nhóm cổ đông, họ cầm còn dài hơn cả gửi sổ tiết kiệm ấy. năm ngoái dc chia cổ tức 180đông / cổ, dù cty bị lỗ, các bác mừng lắm, như kiểu lâu ngày dc mớ tiền lãi suất ngân hàng vậy.
1 Likes
Lợi nhuận năm 2024 của MTA tăng 645% mặc dù chưa tính đến cảng số 3 sắp đi vào hoạt động. Mỗi năm cảng số 3 cho thêm 80-100 tỷ lợi nhuận thì MTA năm 2025 lãi 250 tỷ đơn giản
MTA không tới 3 triệu cổ trôi nổi đâu, khoảng hơn 2 triệu cổ nhưng lượng giao dịch thực tế chỉ có khoảng 600k cổ cho tất cả anh em chia nhau thôi bác. Anh em gom xong vùng này tiết cung không bán ra thì giá MTA lên bao nhiêu cũng được. Xét tài sản khổng lồ của MTA thì định giá phải 300k/cp mới xứng
Mời qua đây thăm cảnh vủng áng quê em
Bmc từng có giá 800.000 đồng một cổ.vậy bmc là ai là khoáng sản titan.hiên Mta đang siêu mỏ titan
1 Likes
MTA mỏ Titan số 1 Việt Nam mới hoạt động khai thác, còn mỏ của BMC sắp hết trữ lượng rồi nhé
1 Likes
Vậy là MTA là tương lai.Bmc là quá khứ.
1 Likes
MTA lợi nhuận 2024 đã tăng trưởng lên tới 645% so với năm 2023, công ty đang tốt lên từng ngày. Với suất đầu tư hiện tại phải có MẤY CHỤC NGÀN TỶ mới sở hữu được khối tài sản của MTA:
1. Siêu cảng Vũng Áng công suất bằng với cảng Hải Phòng, Sài Gòn. Khu kinh tế Vũng Áng toàn đại bàng về làm tổ. Cửa ngõ miền Trung Việt Nam.
2. MTA sở hữu mỏ Titan, sắt, Mangan đều đứng số 1 Việt Nam. Mỏ Titan của BMC sắp hết trữ lượng, còn mỏ của MTA rất lớn chỉ mới khai thác.
3. Các trang trại heo lớn nhất miền Trung. Ngồi chung mâm với đám BAF, Dabaco.
4. Rừng cao su bạt ngàn đang cho mủ.
5. Bất động sản giá vốn mua từ lâu giá thấp, bây giờ định giá lại theo giá thị trường thì giá trị rất lớn.
6. Các mỏ đá, mỏ cát. Giá 1 mỏ cát bây giờ hàng ngàn tỷ chứ không rẻ.
2 Likes
May quá, tôi mua được giá 11.4. Mua xong trần luôn
16 năm đội tuyển việt nam mới làm nên kỳ tích vượt qua thái trên đấn bạn.
Tks bác Stockpro. Giá nhiêu chốt được bác?
đàn em MTA 18 năm có vượt qua đàn anh BMC khoáng sản titan lên 800.000 không các đồng chí