Dưới góc độ tài chính, vốn điều lệ 1.000 tỷ có thể xem là quy mô vừa. Nếu đòn bẩy hợp lý, liên minh này hoàn toàn có thể nâng công suất khai thác lên mức 2-3 triệu TEU trong vài năm tới, từ đó tăng doanh thu gấp nhiều lần.
1 Likes
Điểm đáng chú ý là thời điểm bắt tay: ngành vận tải biển sau giai đoạn khó khăn 2023–2024 đang phục hồi nhờ nhu cầu thương mại tăng. Nếu liên minh tận dụng chu kỳ hồi phục, đây sẽ là “cửa sổ vàng” để chiếm lĩnh thị phần.
Việt Nam nổi lên là nguồn cung đất hiếm chiến lược của Hàn Quốc.
Lãnh đạo hai nước đã đạt thỏa thuận tăng cường hợp tác trong lĩnh vực khoáng sản chiến lược, trong đó trọng tâm là đất hiếm.
Đây được xem là bước đi mang tính chiến lược, giúp Hàn Quốc đa dạng hóa nguồn cung, giảm phụ thuộc vào một thị trường duy nhất, đồng thời mở ra cơ hội lớn cho ngành khai khoáng và chế biến của Việt Nam.
Đất hiếm – nhóm 17 nguyên tố quan trọng trong sản xuất nam châm vĩnh cửu, thiết bị điệ1183445187n tử, ô tô điện và nhiều ứng dụng quốc phòng – vốn là mắt xích không thể thiếu trong các chuỗi cung ứng công nghệ cao. 
Sao cứ comobo HAH với VSC đi chung
Mà coi vài bữa nữa VSC nó di bằng HAH :vv
VSC nói mãi ko hết chuyện nhỉ
Lướt F nhìn đâu cx thấy toàn VSC kkk
Nâng mạnh kế hoạch lợi nhuận lên 300% thì ai chả thích.
ln hơn 1000 tỷ gấp 3 lần kế hoạch đầu năm
nay đem bán là rớt hàng rồi
chỉnh thì vào vòng mới haha
chốt sớm né được cây sàn
Nói là 1 chuyện làm là 1 chuyện bác ạ…
Thị trường này thì nó ko cũng thành có thôi