Quá trình chuyển đổi sang khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của các nước Đông Nam Á đang thúc đẩy các công ty Nhật Bản mở rộng kinh doanh LNG trong khu vực.
Một cơ sở sản xuất LNG do JERA, liên doanh giữa hai công ty điện lực lớn của Nhật Bản đầu tư. Ảnh: JERA
LNG đang trở thành nguồn tài nguyên quan trọng đối với 10 nước thành viên ASEAN. Việt Nam và Philippines bắt đầu nhập khẩu LNG vào năm 2023 để cung cấp nhiên liệu cho các nhà máy điện chạy bằng khí đốt của mình.
Ông Michiaki Hirose, cựu Chủ tịch của Tokyo Gas, nói trong cuộc phỏng vấn với Nikkei Asia rằng: "Ở Đông Nam Á, một giải pháp năng lượng thực tế để giảm lượng khí thải carbon là giảm sản xuất điện đốt than và chuyển sang nguồn năng lượng khác như khí đốt cùng với năng lượng tái tạo”.
Tokyo Gas và công ty năng lượng First Gen của Philippine dự kiến sẽ bắt đầu cùng vận hành một nhà máy LNG ở Philippines ngay khi được chính phủ chấp thuận. Nhà máy LNG này có kế hoạch cung cấp khí đốt cho một nhà máy điện khí ở quốc gia này.
Tokyo Gas đã nhập khẩu LNG và vận hành các kho cảng tại Nhật Bản từ năm 1969. Ông Hirose cũng cho biết thêm: “Nhật Bản đã trở thành cường quốc về LNG trong hơn nửa thế kỷ qua. Kỷ nguyên LNG cũng sẽ đến Đông Nam Á thông qua chiến lược năng lượng tái tạo của mỗi quốc gia". Đồng thời, ông cũng dự đoán rằng quá trình chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng tái tạo sẽ kéo dài đến năm 2050 hoặc 2060.
Ngoài Philippines, Tokyo Gas đang tìm cách mở rộng kinh doanh tại Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam và Indonesia trong bối cảnh nhu cầu trong nước suy giảm. Bên cạnh Tokyo Gas, các doanh nghiệp khí đốt khác của Nhật Bản đang phải đối mặt với tình trạng dư thừa LNG lớn và đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng ở nước ngoài để thúc đẩy nhu cầu nhiên liệu. Osaka Gas Co., Ltd. có cổ phần trong AG&P International Holdings Pte. Ltd., công ty đang phát triển các dự án LNG ở Philippines, Việt Nam và Indonesia, cùng các quốc gia khác.
Theo dự báo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, nhu cầu khí đốt tự nhiên ở Đông Nam Á sẽ tăng lên 332,73 tỷ m3 vào năm 2050 từ mức 163,7 tỷ m3 năm 2020. Shell LNG Outlook 2024 ước tính nhu cầu LNG toàn cầu sẽ tăng hơn 50% vào năm 2040 do nhu cầu ở châu Á tăng trưởng nhanh chóng và việc chuyển đổi từ việc sử dụng nguyên liệu than sang khí đốt công nghiệp.
Bộ trưởng Năng lượng Philippines Raphael Lotilla cho biết ông hoan nghênh các khoản đầu tư của Nhật Bản vào LNG tại quốc gia này như một nhiên liệu chuyển đổi. Vào tháng 12/2023, Nhật Bản, Australia và các nước thành viên ASEAN đã tổ chức hội nghị thượng đỉnh đầu tiên của Cộng đồng Châu Á không phát thải (AZEC) tại Tokyo. Sáng kiến AZEC nhằm tạo điều kiện hỗ trợ tài chính và kỹ thuật để giúp các thành viên chuyển đổi sang các nguồn năng lượng ít ô nhiễm hơn.
Mặc dù vậy, ông Hirose lưu ý, điều quan trọng là phải thúc đẩy mối quan hệ đôi bên cùng có lợi để giảm giá thành.
Nguồn cung khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của toàn cầu đã hướng trở lại châu Á
Theo ông Hitoshi Kaguchi, Giám đốc đại diện của Mitsubishi Heavy Industries, công ty nắm giữ thị phần hàng đầu trên thị trường tua-bin khí sử dụng trong các nhà máy điện, cho rằng khí đốt là chìa khóa cho quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu đã nhận được chú ý mạnh mẽ trong vài năm qua.
Đơn đặt hàng tua-bin khí của công ty trong năm 2023 từ khu vực Đông Nam Á đã tăng hơn 50% so với năm 2022, với nhu cầu đặc biệt mạnh mẽ đến từ Singapore. Công ty cũng đang chú ý đến sự phát triển ở các nước láng giềng.
Ông Kaguchi nói thêm: “Phần quan trọng nhất trong nỗ lực khử cacbon của châu Á là chuyển đổi từ than sang năng lượng khí đốt, và cuối cùng năng lượng tái tạo. Tuy nhiên, yếu tố địa lý đang cản trở nỗ lực của châu Á trong việc khai thác năng lượng mặt trời và gió".
Đồng quan điểm, ông Sam Reynolds, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu LNG châu Á tại Viện Phân tích Tài chính và Kinh tế Năng lượng có trụ sở tại Hoa Kỳ, cho biết trong một báo cáo: “Để thúc đẩy nhu cầu LNG ở nước ngoài, các công ty Nhật Bản đang đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng LNG mới tại các thị trường tiềm năng như Philippines”.
Theo chuyên già này, nhập khẩu LNG của Nhật Bản đã giảm 20% kể từ năm 2018 xuống còn 67 triệu tấn, mức thấp nhất trong một thập kỷ và các công ty tiêu thụ lớn của nước này sẽ có nguồn cung LNG dư thừa ngày càng tăng cho đến năm 2030.
"Các công ty Nhật Bản đang mong muốn tăng cường cung cấp LNG nhằm theo đuổi các cơ hội mở rộng ra nước ngoài. Thị trường Đông Nam Á sẽ là điểm đến tiềm năng”, ông Reynolds nhận định.
Cẩm Anh
https://diendandoanhnghiep.vn/nhat-ban-no-luc-day-manh-lng-vao-dong-nam-a-262759.html