-
Đề xuất dự án: Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) và đơn vị tư vấn (Công ty TNHH Arup Việt Nam) đã trình UBND TP.HCM đề xuất lập dự án đầu tư xây dựng hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm) tại khu vực ngã tư Hàng Xanh.
-
Tổng mức đầu tư: Sơ bộ khoảng 486.622 tỉ đồng, được chia thành hai hạng mục chính:
-
Hạ tầng giao thông & giải phóng mặt bằng (khoảng 189.362 tỉ đồng): Đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông đa tầng và ứng vốn bồi thường, giải phóng mặt bằng.
-
Tái thiết đô thị bền vững (khoảng 297.260 tỉ đồng): Tổ chức không gian đô thị đa tầng, đa chức năng quanh các nhà ga metro, kết nối không gian trên mặt đất và không gian ngầm. Dự kiến tạo ra khoảng 7,3 triệu m² sàn xây dựng (căn hộ và văn phòng).
-
Mục tiêu dự án: Giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên (do xung đột giữa luồng xe liên vùng và xe đô thị) và vấn đề ngập nước tại khu vực cửa ngõ quan trọng Hàng Xanh – Đinh Bộ Lĩnh – Xô Viết Nghệ Tĩnh – cầu Bình Triệu.
-
Tác động dân cư: Qua số liệu thu thập ban đầu tại khu vực nghiên cứu, dự án sẽ làm ảnh hưởng đến khoảng 4.134 hộ dân (với khoảng 15.101 nhân khẩu). Sau khi được chấp thuận chủ trương, CII sẽ tiếp tục nghiên cứu chuyên sâu.
