OIL - Khám Phá Tiềm Năng Mở Rộng Thị Phần Nhờ Sản Lượng Tăng Trưởng Mạnh Mẽ

Chúng tôi đánh giá giá trị hợp lý của Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) ở mức 16.200 VNĐ/cổ phiếu. Là một công ty trẻ trung và năng động, OIL không ngừng nỗ lực mở rộng sản lượng bán, dẫn dắt sự phát triển mạnh mẽ của mình trên thị trường.

Một số điểm nhấn nổi bật về tiềm năng phát triển của OIL:

  1. Mở Rộng Hệ Thống Trạm COCO: Chúng tôi kỳ vọng OIL sẽ tích cực mở rộng các trạm COCO (trạm do công ty sở hữu và vận hành), với mục tiêu tăng trưởng sản lượng bán hàng năm đạt 6% - gấp 1,5 lần so với tốc độ tăng trưởng trung bình của ngành.
  2. Tăng Cường Lợi Nhuận: Giá bán dự kiến sẽ tăng cao hơn nhờ vào việc điều chỉnh chi phí kinh doanh định mức. Dự báo lợi nhuận trước thuế (LNTT) từ các dịch vụ không liên quan đến dầu mỏ, bao gồm cả các trạm sạc xe điện (EV), sẽ có mức tăng trưởng ấn tượng với CAGR đạt 24%.
  3. Tăng Lợi Nhuận Sau Thuế (LNST): Chúng tôi dự đoán LNST cốt lõi cho năm 2024 sẽ tăng 47% so với năm trước, nhờ vào sản lượng trong nước tăng 8% và lợi nhuận gộp/lít tăng 5% do chi phí kinh doanh định mức tăng. Dự báo cho năm 2025, LNST cốt lõi sẽ tiếp tục tăng trưởng 41% nhờ sự gia tăng sản lượng và biên lợi nhuận gộp ổn định.
  4. Cơ Hội Đầu Tư Hấp Dẫn: Kỳ vọng CAGR EPS báo cáo/cốt lõi đạt lần lượt 21% và 33% trong giai đoạn 2023-2026, được thúc đẩy bởi sản lượng bán ổn định và biên lợi nhuận hoạt động cải thiện.

Định Giá và Chi trả Cổ tức: Với mức P/E 18,9 lần cho năm 2025, OIL có mức định giá khá hấp dẫn, thấp hơn khoảng 20% so với mức trung bình 5 năm qua của công ty. Chúng tôi dự báo tỷ lệ cổ tức sẽ tăng từ 2 đến 3 lần trong giai đoạn 2025/2026 so với năm 2023, dự kiến sẽ mang lại lợi suất từ 3,0% đến 4,5%.

Yếu Tố Hỗ Trợ và Rủi Ro: Yếu tố hỗ trợ mạnh mẽ cho OIL là khả năng cung ứng đầu vào tốt hơn dự kiến, trong khi rủi ro chính bao gồm biến động giá dầu không thuận lợi và chi phí SG&A tăng cao hơn mức dự kiến.

Tận dụng Cơ Hội Từ Thị Trường: Trong bối cảnh số lượng thương nhân đầu mối đang giảm dần, OIL đang có cơ hội mở rộng thị phần. Chúng tôi kỳ vọng OIL sẽ bổ sung khoảng 100 trạm COCO vào năm 2024 và 60 trạm mỗi năm trong giai đoạn 2025-2028, từ đó giúp nâng tỷ lệ thị phần từ 16,5% năm 2022 lên 23% năm 2028.

Sự cải thiện biên lợi nhuận được dự báo cũng sẽ được hỗ trợ bởi việc tăng chi phí kinh doanh định mức và sự ổn định hơn trong thị trường xăng dầu. Nghị định mới cho phép phân phối tự định giá sẽ tạo điều kiện cho OIL giữ vững lợi nhuận trong bối cảnh thị trường đang chuyển biến tích cực.

Kết luận: Với tầm nhìn chiến lược rõ ràng và khả năng thích ứng tốt với biến động của thị trường, OIL hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đầu tư hấp dẫn với triển vọng tăng trưởng vững mạnh.

Danh mục cổ phiếu khuyến nghị & Điểm mua bán chi tiết trong nhóm trong tường cá nhân.
Chia sẻ cách đầu tư chứng khoán hiệu quả, tặng khóa học chứng khoán.

#OIL - Bước Tiến Quan Trọng Hướng Tới Niêm Yết Trên HOSE

Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) vừa công bố chương trình họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) năm 2025 với nội dung quan trọng về việc trích lập dự phòng giảm giá khoản đầu tư tại Công ty Cổ phần Hóa dầu và Nhiên liệu Sinh học Dầu khí (PVB JSC), ước tính khoảng 270 tỷ đồng. Đây được xem là bước đi tích cực trong lộ trình chuyển sàn niêm yết từ UPCoM sang HOSE.

Tại ĐHĐCĐ năm 2024, Chủ tịch HĐQT Cao Hoài Dương nhấn mạnh việc xóa bỏ các ý kiến ngoại trừ từ kiểm toán là điều kiện tiên quyết để OIL đủ điều kiện niêm yết trên HOSE. Hiện tại, báo cáo tài chính nửa đầu năm 2024 của OIL vẫn ghi nhận ý kiến ngoại trừ liên quan đến khoản đầu tư tại PVB JSC. Nếu quá trình phá sản của PVB JSC hoàn tất, OIL sẽ xử lý dứt điểm khoản đầu tư này, xóa bỏ ý kiến ngoại trừ và tránh bị đưa vào diện cảnh báo, tạo tiền đề cho kế hoạch niêm yết trong năm 2025.

Phương án trích lập dự phòng lần này được đánh giá là phù hợp với lộ trình niêm yết và góp phần giải quyết triệt để vấn đề kiểm toán. Nếu tờ trình được thông qua tại ĐHĐCĐ ngày 25/04/2025 và báo cáo tài chính bán niên 2025 nhận được ý kiến chấp nhận toàn phần từ kiểm toán, OIL sẽ đủ điều kiện hoàn tất kế hoạch niêm yết trên HOSE trong năm 2025.

:small_blue_diamond:Anh/Chị cần hỗ trợ chi tiết về danh mục và lựa chọn cổ phiếu? Hãy liên hệ với em ngay để được hỗ trợ tốt nhất.
:small_blue_diamond:Xem danh mục cổ phiếu khuyến nghị đầy đủ trong Bio!

Đã lên tàu ga 12.9

1 Likes

OIL: Tín hiệu tích cực từ cơ chế định giá thị trường – Triển vọng tăng trưởng và mở rộng bán lẻ rõ ràng

Ngày 18/04/2025, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) đã tổ chức buổi gặp gỡ nhà đầu tư để cập nhật tình hình hoạt động và chiến lược trong năm 2025. Trong đó, những thay đổi quan trọng liên quan đến cơ chế định giá trong dự thảo Nghị định sửa đổi về kinh doanh xăng dầu được đánh giá là điểm nhấn tích cực nhất, tạo kỳ vọng lớn về cải thiện biên lợi nhuận và khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp đầu mối uy tín như OIL.

1. Nghị định mới: Bước chuyển mang tính thị trường

Theo chia sẻ từ ban lãnh đạo, dự thảo mới nhất đang được Bộ Công Thương hoàn thiện dựa trên chỉ đạo của Thường trực Chính phủ đã loại bỏ mức lợi nhuận định mức và giá trần bán lẻ, thay vào đó là một cơ chế định giá linh hoạt hơn. Nhà nước sẽ công bố công thức tính giá, tham chiếu giá quốc tế, chi phí định mức và premium, nhưng không áp trần cụ thể. Các thương nhân phân phối, bao gồm OIL, sẽ được phép tự quyết định giá bán lẻ dựa trên chi phí thực tế.

Đây là một thay đổi có tính cách mạng so với dự thảo tháng 8/2024, và được OIL đánh giá là “thuận lợi rõ rệt” cho các đơn vị có hệ thống bán lẻ rộng và năng lực tạo nguồn mạnh, giúp tăng cường cạnh tranh lành mạnh và nâng cao hiệu quả hoạt động.

2. Kế hoạch năm 2025: Thận trọng nhưng tích cực

OIL đặt mục tiêu doanh thu đạt 97.500 tỷ đồng (-22% YoY, do giả định giá dầu giảm), nhưng lợi nhuận sau thuế kỳ vọng tăng 32% lên 624 tỷ đồng. Sản lượng xăng dầu tiêu thụ đạt 5,4 triệu tấn, trong đó tỷ trọng bán lẻ tăng lên 27%, phản ánh chiến lược đẩy mạnh phát triển hệ thống phân phối. Công ty dự kiến mở mới hoặc nâng cấp từ 69–72 trạm xăng, nâng tổng số lên gần 910 trạm trong năm nay.

Trong quý 1/2025, OIL ghi nhận sản lượng bán hàng 1,3 triệu tấn (-4% YoY) và doanh thu đạt 32.600 tỷ đồng (+9% YoY), tương đương 33% kế hoạch năm. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế ghi nhận mức lỗ nhẹ 6 tỷ đồng do ảnh hưởng của giá dầu thế giới giảm.

3. Mở rộng hệ thống bán lẻ: Đòn bẩy tăng trưởng dài hạn

Trong quý 1/2025, công ty đã mở thêm 29 trạm xăng mới, nâng tổng số lên 866 trạm (+9,8% YoY). Chiến lược mở rộng mạng lưới này không chỉ giúp OIL gia tăng độ phủ thương hiệu mà còn tạo lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thị trường ngày càng được kiểm soát chặt hơn.

Chính phủ hiện đang siết điều kiện cấp phép cho các thương nhân phân phối. Số lượng nhà phân phối được cấp phép đã giảm từ 32 xuống 27 trong năm qua. Trong dài hạn, quy mô toàn ngành có thể thu hẹp chỉ còn khoảng 10 nhà phân phối như tại Thái Lan hay Nhật Bản. Điều này sẽ mở ra cơ hội lớn hơn cho các doanh nghiệp có nền tảng vững vàng như OIL và PLX.

4. Nhiên liệu Jet A1: Mảng mới đầy tiềm năng

OIL vừa được cấp phép phân phối nhiên liệu hàng không (Jet A1) vào đầu năm 2025 và dự kiến bắt đầu hoạt động thương mại vào cuối năm. Mục tiêu trong 5 năm đầu là đạt tổng sản lượng 2 triệu tấn, chiếm 10% thị phần. Đây được xem là động lực tăng trưởng mới khi thị trường hàng không nội địa và quốc tế phục hồi mạnh mẽ.

5. Triển vọng niêm yết HOSE và trích lập dự phòng

Ban lãnh đạo cho biết công ty đang đẩy nhanh tiến trình xử lý khoản đầu tư vào Nhà máy Nhiên liệu Sinh học Phú Thọ – điều kiện tiên quyết để đủ điều kiện niêm yết trên HOSE. OIL dự kiến sẽ hoàn tất các thủ tục pháp lý liên quan đến phá sản nhà máy trong năm 2026 và trích lập dự phòng 247 tỷ đồng (tương đương 40% kế hoạch LNST năm 2025).

6. Cổ tức và chính sách tài chính

OIL duy trì mức chia cổ tức đều đặn với 250 đồng/cổ phiếu cho năm 2024 và kế hoạch tương tự cho năm 2025. Đây là tín hiệu tích cực cho cổ đông, thể hiện sự ổn định trong dòng tiền và chính sách tài chính thận trọng của công ty.


Tổng kết

Những cập nhật mới từ buổi gặp gỡ nhà đầu tư cho thấy OIL đang bước vào giai đoạn mới với nhiều triển vọng tích cực, đặc biệt nhờ vào sự thay đổi cơ chế định giá xăng dầu theo hướng thị trường và chiến lược mở rộng mạnh hệ thống bán lẻ. Dù vẫn còn một số thách thức ngắn hạn đến từ giá dầu và môi trường kinh tế toàn cầu, OIL đang cho thấy năng lực ứng biến và một nền tảng tăng trưởng bền vững trong trung và dài hạn.

:white_check_mark: Anh/Chị cần hỗ trợ tư vấn đầu tư chứng khoán? Hãy liên hệ với em ngay để được hỗ trợ tốt nhất (thông tin liên hệ trong trang tiểu sử).

TOÀN CẢNH ĐẠI HỘI CỔ ĐÔNG PVOIL 2025: KHÓ KHĂN TRƯỚC MẮT, KỲ VỌNG TRONG TƯƠNG LAI

Tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2025, Tổng Công ty Dầu Việt Nam – PVOIL đã chia sẻ nhiều thông tin đáng chú ý liên quan đến kết quả kinh doanh quý I, kế hoạch cả năm, hướng đi chiến lược trong trung hạn cũng như tiến trình niêm yết trên sàn HOSE.

Kết quả kinh doanh quý I/2025: Gặp khó do giá dầu sụt giảm

Trong quý I/2025, sản lượng bán xăng dầu của PVOIL đạt khoảng 1,3 triệu tấn, giảm 4% so với cùng kỳ, hoàn thành 24% kế hoạch năm. Mặc dù doanh thu tăng 9% lên 32,6 nghìn tỷ đồng, công ty ghi nhận khoản lỗ trước thuế 6 tỷ đồng, trái ngược với khoản lãi 299 tỷ đồng cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân chính đến từ việc giá dầu thế giới giảm mạnh, gây ảnh hưởng tiêu cực đến biên lợi nhuận và định giá hàng tồn kho.

Tuy nhiên, hoạt động mở rộng hệ thống bán lẻ tiếp tục được thúc đẩy mạnh mẽ. Trong quý I, PVOIL đã mở thêm 29 trạm xăng dầu mới – tương đương 42% kế hoạch cả năm. Tính đến cuối quý, số lượng trạm đạt 866, tăng 3,3% so với cuối năm 2024 và tăng 9,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Kế hoạch kinh doanh năm 2025: Tăng trưởng lợi nhuận, đẩy mạnh bán lẻ

PVOIL đặt mục tiêu doanh thu cả năm đạt 97,5 nghìn tỷ đồng, giảm 22% so với năm 2024 – phản ánh kỳ vọng giá dầu sẽ tiếp tục duy trì ở mức thấp. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế lại được kỳ vọng tăng mạnh 32% lên mức 624 tỷ đồng, nhờ vào việc tái cơ cấu hoạt động, gia tăng tỷ trọng bán lẻ và tối ưu chi phí.

Tỷ trọng doanh số từ mảng bán lẻ dự kiến tăng lên 27% trong năm 2025, so với 25,8% trong năm trước. PVOIL cũng lên kế hoạch mở mới hoặc cải tạo 69-72 trạm xăng dầu trong năm, tương đương mức tăng trưởng 8,5%. Ngoài ra, công ty dự kiến chia cổ tức bằng tiền mặt với mức 250 đồng/cổ phiếu.

Tiến trình niêm yết trên HOSE: Vẫn còn trở ngại

Một trong những mục tiêu quan trọng trong năm 2025 là chuyển sàn giao dịch từ UPCoM sang HOSE. Tuy nhiên, quá trình này đang gặp rào cản lớn từ ý kiến kiểm toán ngoại trừ liên quan đến khoản đầu tư vào CTCP Hóa dầu và Nhiên liệu Sinh học Dầu khí (PVB), trong đó PVOIL đang nắm giữ 39,76% cổ phần.

Dự án nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ do PVB làm chủ đầu tư đã bị đình trệ từ năm 2018 và hiện đang được đề xuất phá sản. PVOIL đã tiến hành trích lập dự phòng 247 tỷ đồng – tương đương gần 40% kế hoạch lợi nhuận năm nay – cho khoản phải thu này. Nếu báo cáo tài chính bán niên 2025 được kiểm toán chấp nhận toàn phần, PVOIL có thể đủ điều kiện niêm yết trên HOSE ngay trong năm nay.

Những cập nhật chiến lược quan trọng

Phát triển mảng nhiên liệu hàng không Jet A1: Ngày 10/01/2025, PVOIL chính thức được cấp phép phân phối nhiên liệu Jet A1. Hiện công ty đang hoàn tất các thủ tục cần thiết và dự kiến bắt đầu triển khai kinh doanh từ quý IV/2025. Doanh thu từ mảng này sẽ bắt đầu ghi nhận từ quý I hoặc quý II năm 2026. Trong dài hạn, công ty đặt mục tiêu tiêu thụ 2 triệu tấn Jet A1 trong 5 năm đầu, tương đương 400.000 tấn mỗi năm và hướng tới chiếm 10% thị phần.

Ảnh hưởng từ yếu tố bên ngoài: PVOIL đánh giá rằng các chính sách thuế mới từ Mỹ có thể gián tiếp gây áp lực lên ngành dầu khí, khi tác động tiêu cực đến tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu, kéo theo giảm nhu cầu tiêu thụ xăng dầu. Đồng thời, giá dầu giảm còn làm gia tăng rủi ro hàng tồn kho, đòi hỏi công ty phải linh hoạt trong điều hành nhập hàng và dự trữ.

Dự án cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành: PVOIL hiện chưa phải là đơn vị trúng thầu dự án đường ống cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành. Tuy nhiên, doanh nghiệp đang tích cực bày tỏ sự quan tâm và kỳ vọng được lựa chọn, với đánh giá có thể vận hành hiệu quả ngay từ giai đoạn đầu nếu được tham gia dự án.


Tổng kết:
PVOIL đang đối mặt với không ít khó khăn trong ngắn hạn do giá dầu giảm và những tồn đọng từ các khoản đầu tư cũ. Tuy nhiên, định hướng đẩy mạnh kênh bán lẻ, khai phá thị trường nhiên liệu hàng không, cùng với nỗ lực minh bạch tài chính để chuyển sàn HOSE là những yếu tố mang lại triển vọng dài hạn tích cực cho cổ đông.

:white_check_mark: Anh/Chị cần hỗ trợ tư vấn đầu tư chứng khoán? Hãy liên hệ với em ngay để được hỗ trợ tốt nhất (thông tin liên hệ trong trang tiểu sử).

:mag_right: OIL – “Bắt sóng” chuyển đổi cơ chế giá và chiến lược COCO hóa: Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) – thương nhân phân phối xăng dầu lớn thứ hai Việt Nam với 21% thị phần, đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ. Với khuyến nghị KHẢ QUANgiá mục tiêu 13.300 đồng/cổ phiếu, OIL được kỳ vọng sẽ đón đầu xu hướng định giá thị trường trong ngành xăng dầu, đồng thời hưởng lợi từ chiến lược mở rộng mạng lưới trạm xăng COCO và tham gia vào cuộc chơi xe điện đang dần hình thành.


:vertical_traffic_light: Định giá thị trường – Cú hích chính sách mang lại lợi thế cho OIL

OIL có vị thế tốt để hưởng lợi từ Nghị định mới về cơ chế định giá 100% theo thị trường cho giá bán lẻ xăng dầu, dự kiến sẽ xóa bỏ các rào cản hành chính, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong hoạch định giá và tối ưu hóa lợi nhuận.

Trong bối cảnh này, OIL có lợi thế quy mô, hệ thống phân phối rộng và chiến lược mở rộng trạm do công ty sở hữu và vận hành (COCO), giúp tối ưu biên lợi nhuận gộp/lít, giảm phụ thuộc vào đại lý (DODO).


:chart_with_downwards_trend: LNST 2025 sụt giảm tạm thời – Nhưng 2026 sẽ là bước nhảy vọt

  • LNST báo cáo 2025 dự báo giảm 68% YoY, chủ yếu do:
    • Biên lợi nhuận gộp/lít giảm theo giá dầu Brent
    • Khoản dự phòng 247 tỷ đồng liên quan đến nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ
  • Tuy nhiên, LNST 2026 sẽ phục hồi mạnh, tăng gấp 4,6 lần YoY, nhờ:
    • Sản lượng tiêu thụ tăng
    • Biên lợi nhuận gộp/lít phục hồi 18%
    • Không còn chi phí một lần

:point_right: OIL đang trải qua giai đoạn chuyển tiếp, trước khi bước vào quỹ đạo tăng trưởng ổn định từ 2026 trở đi.


:rocket: Tăng trưởng bền vững nhờ chiến lược COCO & xe điện

Trong giai đoạn 2026–2028, OIL đặt mục tiêu:

  • Tăng trưởng kép (CAGR) LNST cốt lõi 28%/năm, dẫn dắt bởi:
    • Mở rộng các trạm COCO giúp tăng sản lượng xăng dầu 4,7%/năm
    • Tăng tỷ trọng COCO => biên lợi nhuận gộp/lít tăng 6,3%/năm
    • Mảng dịch vụ, đặc biệt là trạm sạc xe điện, dự báo tăng lợi nhuận gộp 21%/năm

:zap: OIL hiện đã chiếm 6% thị phần quốc gia trong mảng sạc xe điện – một lĩnh vực đầy tiềm năng dài hạn.


:bar_chart: Định giá hấp dẫn cho nhà đầu tư dài hạn

  • P/E dự phóng 2026 chỉ 24,7 lần, tương ứng PEG = 0,9, thấp hơn trung bình lịch sử OIL 18%
  • CAGR EPS giai đoạn 2026–2028 lên đến 28% – tốc độ tăng trưởng vượt trội so với nhiều doanh nghiệp trong ngành

:white_check_mark: Tỷ suất sinh lời dự phóng là 17,5%, hấp dẫn cho nhà đầu tư nắm giữ trung dài hạn.


:jigsaw: Yếu tố hỗ trợ và rủi ro cần theo dõi

Yếu tố hỗ trợ:

  • Biên lợi nhuận gộp/lít cải thiện mạnh hơn dự báo
  • Mở rộng phân phối nhiên liệu máy bay

Rủi ro tiềm ẩn:

  • Biến động giá dầu bất lợi
  • Mức chiết khấu cao từ các trạm DODO

:pushpin: Kết luận: OIL – Cơ hội “chờ được mở khóa” từ chính sách và chiến lược nội tại

OIL là cổ phiếu đầy triển vọng giai đoạn 2026–2028, khi mà cơ chế giá thị trường được thực thi hoàn toàn, kết hợp với chiến lược mở rộng mạng lưới trạm xăng COCO và đầu tư vào trạm sạc xe điện.

:arrow_right: Với nhà đầu tư trung dài hạn, đây là thời điểm lý tưởng để tích lũy trước chu kỳ tăng trưởng mới – khi các yếu tố vĩ mô, chính sách và nội tại cùng hội tụ.

:white_check_mark: Anh/Chị cần hỗ trợ 1:1, đồng hành phân tích thị trường và nhận chiến lược đầu tư cập nhật hàng tuần? Truy cập trang tiểu sử của em để xem chi tiết và tham gia ngay nhóm hỗ trợ.

:rotating_light: OIL – KẾT QUẢ ẤN TƯỢNG QUÝ 2: LỢI NHUẬN GẤP ĐÔI, SẢN LƯỢNG VƯỢT DỰ BÁO!
Tín hiệu phục hồi mạnh mẽ trong hoạt động kinh doanh cốt lõi bất chấp giá dầu Brent suy giảm.


Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) vừa công bố KQKD quý 2/2025 với nhiều điểm sáng, thể hiện sự phục hồi rõ rệt và vượt xa kỳ vọng thị trường:

:fire: Quý 2/2025 – Tăng tốc mạnh mẽ

  • Doanh thu: đạt 40.000 tỷ đồng (+15% YoY)
  • Lợi nhuận sau thuế CĐTS (LNST): đạt 181 tỷ đồng (+112% YoY)
  • LNST cốt lõi: 175 tỷ đồng (+132% YoY)

:chart_with_upwards_trend: Kết quả vượt trội đến từ:

  1. Lợi nhuận từ HĐKD tăng 30% YoY
  2. Thu nhập tài chính ròng tăng 56% YoY
  3. Sản lượng thương phẩm nội địa tăng 5% YoY
  4. Chi phí vận hành định mức được điều chỉnh tăng – giúp biên lợi nhuận cải thiện

:abacus: Điều đáng chú ý là trong tháng 7/2024, chi phí vận hành định mức đã được điều chỉnh tăng thêm 60 đồng/lít với xăng (+6%) và 140 đồng/lít với dầu diesel (+14%). Điều này phần nào giảm áp lực từ giá dầu Brent giảm.


:bar_chart: 6 tháng đầu năm 2025 – Áp lực từ quý 1 vẫn hiện hữu

  • Doanh thu 6T: 72.700 tỷ đồng (+13% YoY)
  • LNST sau CĐTS: 209 tỷ đồng (-35% YoY)
  • LNST cốt lõi: 199 tỷ đồng (-34% YoY)

:fuelpump: Mức giảm lợi nhuận chủ yếu do biên lợi nhuận gộp sụt 0,8 điểm % khi giá dầu Brent trung bình giảm 16% YoY – ảnh hưởng đáng kể đến quý 1/2025.


:mag: Định giá lại kỳ vọng: Có cơ hội điều chỉnh tăng dự báo lợi nhuận?

:bulb: Với kết quả LNST cốt lõi 6T đã hoàn thành 57% kế hoạch cả năm, còn doanh thu đạt tới 69% kế hoạch, khả năng điều chỉnh tăng dự báo lợi nhuận cốt lõi cả năm 2025 là hoàn toàn khả thi.

:warning: Tuy nhiên, cần lưu ý: OIL dự kiến sẽ trích lập dự phòng 247 tỷ đồng trong nửa cuối năm cho khoản liên quan đến vụ phá sản nhà máy Nhiên liệu sinh học Phú Thọ, điều này có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận báo cáo toàn năm.


:jigsaw: Góc nhìn đầu tư – Kịch bản nào cho OIL?

:white_check_mark: Điểm cộng:

  • Lợi nhuận quý 2 tăng bùng nổ, phản ánh sức bật mạnh trong vận hành
  • Doanh thu và sản lượng phục hồi rõ ràng
  • Định mức vận hành mới giúp củng cố biên lợi nhuận

:warning: Rủi ro tiềm ẩn:

  • Tác động từ trích lập dự phòng bất thường nửa cuối năm
  • Biến động giá dầu toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến lợi nhuận

:pushpin: Nhà đầu tư có thể cân nhắc OIL trong danh mục ngắn – trung hạn, đặc biệt nếu doanh nghiệp duy trì tốc độ tăng trưởng sản lượng và tiếp tục kiểm soát tốt chi phí. Tuy nhiên, cần theo dõi sát sao diễn biến liên quan đến khoản trích lập dự phòng và xu hướng giá dầu Brent cuối năm.

:white_check_mark: Anh/Chị cần hỗ trợ 1:1, đồng hành phân tích thị trường và nhận chiến lược đầu tư cập nhật hàng tuần? Truy cập trang tiểu sử của em để xem chi tiết và tham gia ngay nhóm hỗ trợ.

OIL: Mở rộng chuỗi cửa hàng COCO tiếp tục là động lực tăng trưởng lợi nhuận – Dù nghị định mới kém thuận lợi hơn

Chúng tôi duy trì khuyến nghị KHẢ QUAN đối với Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL), đồng thời điều chỉnh giảm 5% giá mục tiêu xuống còn 12.700 đồng/cổ phiếu. Mức điều chỉnh chủ yếu phản ánh việc hạ dự báo LNST sau lợi ích cổ đông thiểu số (CĐTS) giai đoạn 2025–2029, trong đó thay đổi lần lượt là +27% / -2% / -9% / -5% / -5% cho từng năm trong giai đoạn này.


Điều chỉnh dự báo do tác động từ nghị định mới và giá dầu

Chúng tôi đã lùi thời điểm áp dụng nghị định điều chỉnh chi phí kinh doanh định mức thêm một năm, sang tháng 1/2027, thay vì tháng 7/2025 như giả định trước đây. Điều này đồng nghĩa không còn giả định tăng thêm 30 đồng/lít từ giữa năm 2025, khiến lợi nhuận gộp bình quân/lít (LN gộp/lít) năm 2026 giảm so với dự báo trước.

Bên cạnh đó, việc điều chỉnh giảm 8% dự báo giá dầu năm 2026 cũng làm giảm nền lợi nhuận. Những yếu tố tiêu cực này phần nào lấn át tác động tích cực từ:

  1. Sản lượng bán trong nước tăng 1,3%, nhờ tiến độ mở mới cửa hàng nhanh hơn dự kiến trong 9 tháng đầu năm 2025; và
  2. LN gộp/lít tăng 1,2%, được hỗ trợ bởi tỷ trọng cao hơn từ hệ thống cửa hàng COCO.

Tính đến cuối tháng 9/2025, OIL đã sở hữu 915 cửa hàng COCO, tăng 9,1% so với đầu năm – minh chứng cho chiến lược mở rộng mạng lưới đang được thực hiện đúng hướng.


Kết quả kinh doanh & triển vọng ngắn hạn

  • Năm 2025, chúng tôi dự báo LNST sau lợi ích CĐTS cốt lõi đi ngang YoY, nhờ sản lượng bán tăng 2,5% YoYđóng góp mới từ mảng trạm sạc xe điện, dù bị bù trừ bởi mức giảm 6% LN gộp/lít.
  • Tuy nhiên, LNST sau lợi ích CĐTS báo cáo dự kiến giảm 60% YoY do trích lập dự phòng 247 tỷ đồng cho dự án Nhiên liệu sinh học Phú Thọ (một khoản phi tiền mặt, mang tính kỹ thuật).
  • Năm 2026, lợi nhuận cốt lõi được kỳ vọng tăng 45% YoY, nhờ sản lượng bán tăng 4,5%LN gộp/lít tăng 7,7% YoY.

Triển vọng trung hạn: Hưởng lợi từ mở rộng COCO và hạ tầng sạc xe điện

Giai đoạn 2026–2028, chúng tôi kỳ vọng LNST sau lợi ích CĐTS báo cáo của OIL sẽ đạt CAGR 25%, được hỗ trợ bởi:

  • Sản lượng bán CAGR 4,6%, cao hơn trung bình ngành (4,2%).
  • LN gộp/lít CAGR 9,3%, nhờ tỷ trọng COCO tăngcơ chế giá mới sau khi nghị định mới được áp dụng.
  • Lợi nhuận gộp mảng dịch vụ CAGR 21%, được thúc đẩy bởi tăng trưởng 9%/năm của mảng trạm sạc xe điện, một hướng đi chiến lược của OIL trong xu hướng giao thông xanh.

Định giá & rủi ro

OIL hiện được giao dịch ở P/E dự phóng năm 2026 là 23,8x, tương ứng PEG 0,9, thấp hơn 22% so với mức trung bình lịch sử giai đoạn 2019 đến nay, cho thấy định giá hấp dẫn trong bối cảnh triển vọng lợi nhuận cải thiện.

Yếu tố hỗ trợ:

  • LN gộp/lít cao hơn kỳ vọng.
  • Đóng góp tích cực từ xăng sinh học E10 và nhiên liệu máy bay.

Rủi ro:

  • Biến động mạnh của giá dầu thế giới.
  • Mức chiết khấu cao hơn dự kiến đối với chuỗi cửa hàng DODO (cửa hàng đại lý).

Tổng kết:
Dù chịu tác động ngắn hạn từ việc lùi thời điểm áp dụng nghị định và biến động giá dầu, OIL vẫn đang duy trì nền tảng tăng trưởng ổn định nhờ mở rộng mạnh mẽ mạng lưới COCO, cải thiện biên lợi nhuận gộp/lít, và đón đầu xu hướng năng lượng sạch. Với định giá hợp lý và triển vọng tăng trưởng dài hạn, OIL tiếp tục xứng đáng nằm trong danh mục nắm giữ của nhà đầu tư trung và dài hạn.

:white_check_mark: Anh/Chị cần hỗ trợ 1:1, đồng hành phân tích thị trường và nhận chiến lược đầu tư cập nhật hàng tuần? Truy cập trang tiểu sử của em để xem chi tiết và tham gia ngay nhóm hỗ trợ.

OIL: Lợi nhuận cốt lõi quý 3 tăng gấp 4 lần nhờ sản lượng bán hàng tăng và biên lợi nhuận cải thiện – KQKD phù hợp kỳ vọng

Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) công bố kết quả kinh doanh quý 3/2025 với lợi nhuận tăng trưởng vượt trội, phản ánh sự phục hồi tích cực của hoạt động kinh doanh cốt lõi, đặc biệt ở mảng bán lẻ xăng dầu và dịch vụ phi xăng dầu.


Kết quả quý 3/2025: Lợi nhuận cốt lõi tăng mạnh gấp 4 lần

  • Doanh thu: 32,8 nghìn tỷ đồng (+5% YoY)
  • LNST sau lợi ích CĐTS báo cáo: 125 tỷ đồng (+351% YoY)
  • LNST sau lợi ích CĐTS cốt lõi: 85 tỷ đồng (+295% YoY)

Kết quả ấn tượng này chủ yếu được thúc đẩy bởi:

  1. Sản lượng bán trong nước tăng 12% YoY, nhờ mở rộng mạng lưới bán lẻ – OIL hiện vận hành 915 cửa hàng COCO, tăng 9,1% so với đầu năm.
  2. Biên lợi nhuận gộp tăng 0,4 điểm %, phản ánh hiệu quả hoạt động cải thiện.
  3. Mảng dịch vụ chuyển biến tích cực, đóng góp tích cực vào lợi nhuận.

Mặc dù chi phí bán hàng tăng 14% YoYchi phí lãi vay tăng 76% YoY, các yếu tố trên đã đủ giúp lợi nhuận ròng của OIL phục hồi mạnh mẽ so với cùng kỳ.


Biên lợi nhuận cải thiện nhờ giá dầu ổn định và dịch vụ phi xăng dầu tăng trưởng

Biên lợi nhuận gộp được hỗ trợ bởi:

  • Biến động giá dầu giảm xuống chỉ còn 8 USD/thùng, thấp hơn nhiều so với 18 USD/thùng cùng kỳ năm trước, giúp giảm rủi ro tồn kho trong bối cảnh giá dầu Brent giảm 14% YoY.
  • Lợi nhuận gộp mảng dịch vụ đạt 76 tỷ đồng, đảo chiều mạnh từ mức lỗ 30 tỷ đồng cùng kỳ.
  • OIL đang mở rộng mạnh mảng dịch vụ phi xăng dầu, đặc biệt là trạm sạc xe điện – tính đến cuối tháng 6/2025, công ty sở hữu hơn 400 điểm sạc, tăng thêm 50 điểm (+14% so với đầu năm).

Nhờ những yếu tố trên, OIL không chỉ ổn định hoạt động kinh doanh truyền thống mà còn dần đa dạng hóa nguồn thu theo hướng bền vững hơn.


Kết quả 9 tháng 2025: Ổn định và phù hợp với kỳ vọng

  • Doanh thu 9T 2025: 105,5 nghìn tỷ đồng (+11% YoY)
  • LNST sau lợi ích CĐTS báo cáo: 332 tỷ đồng (-4% YoY)
  • LNST sau lợi ích CĐTS cốt lõi: 286 tỷ đồng (-13% YoY)

Sự sụt giảm nhẹ về lợi nhuận năm nay chủ yếu do:

  • Kết quả yếu trong quý 1/2025, khi OIL phải bán lượng tồn kho giá cao trong bối cảnh giá dầu giảm,
  • Dù vậy, sản lượng bán hàng tăng 4% YoYlợi nhuận gộp mảng dịch vụ tăng mạnh 177% YoY đã giúp kết quả 9 tháng nhìn chung vẫn phù hợp với kế hoạch năm.

Đánh giá và triển vọng

Kết quả 9 tháng đầu năm hoàn thành 76% doanh thu và 74% lợi nhuận cốt lõi dự báo năm 2025, cho thấy OIL đang đi đúng hướng với kế hoạch kinh doanh.

Mặc dù LNST báo cáo đã vượt 199% dự báo, công ty dự kiến trích lập khoảng 247 tỷ đồng dự phòng liên quan đến vụ Phú Thọ Biofuel phá sản trong quý 4, có thể làm giảm lợi nhuận kế toán cả năm.

Tuy vậy, về bản chất, hiệu quả kinh doanh cốt lõi của OIL đang phục hồi rõ nét, được hỗ trợ bởi:

  • Tăng trưởng sản lượng bán lẻ ổn định,
  • Biên lợi nhuận gộp cải thiện nhờ giá dầu ổn định,
  • Mảng dịch vụ phi xăng dầu mở rộng, giúp đa dạng hóa nguồn thu trong trung và dài hạn.

OIL tiếp tục là một trong những doanh nghiệp phân phối xăng dầu hàng đầunền tảng tài chính vững và triển vọng tăng trưởng ổn định trong giai đoạn tới.

:white_check_mark: Anh/Chị cần hỗ trợ 1:1, đồng hành phân tích thị trường và nhận chiến lược đầu tư cập nhật hàng tuần? Truy cập trang tiểu sử của em để xem chi tiết và tham gia ngay nhóm hỗ trợ.