PAC là một trong những doanh nghiệp sản xuất pin và ắc quy lớn nhất tại Việt Nam.
Hưởng lợi từ xu hướng xe điện: Nhu cầu ắc quy tăng cho xe điện 2 bánh, trạm sạc, và dự phòng công nghiệp.
Hưởng lợi từ chính sách cấm xe xăng (nếu chuyển đổi sang sản phẩm pin lithium hoặc hợp tác với hãng EV).
Đổi mới công nghệ sản xuất pin sạch, thân thiện môi trường sẽ giúp PAC bắt kịp xu thế năng lượng xanh.
Vùng giá mua PAC tại mốc giá 23
ÁC Quy của PAC lại chỉ dùng cho xe xăng chứ ko dùng cho xe điện.
Quý 1 năm 2025, công ty ghi nhận doanh thu đạt 862 tỷ đ (+8% YoY) và LNST đạt 29 tỷ đ (+5% YoY). Kế hoạch năm 2025 của Pinaco (PAC) là tăng trưởng nhẹ, với mục tiêu doanh thu 4.000 tỷ đồng, tăng 4% so với năm 2024 và lợi nhuận trước thuế 165 tỷ đồng, tăng nhẹ 1% so với 2024. Chúng tôi đánh giá Công ty sẽ đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, đặc biệt hướng tới thị trường Trung Đông và khu vực ASEAN - những thị trường truyền thống của công ty để đạt được mục tiêu này. Bên cạnh đó, công ty cho biết sẽ triển khai khởi công xây dựng nhà máy acquy mới để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong tương lai. Nhà đầu tiên tiếp tục quan sát đối với mã cổ phiếu này.
PAC đã tím
Trong chia sẻ tại ĐHĐCĐ thường niên 2024 mới đây, lãnh đạo PAC cho biết Công ty đang xem xét kế hoạch thực hiện dự án pin lithium nhưng cần nghiên cứu và chuẩn bị hết sức cẩn thận trong việc sản xuất. Hiện, Công ty đã sản xuất được ắc quy chì acid cho xe đạp và xe máy điện, đã đưa ra thị trường. Lãnh đạo PAC cũng lưu ý mỗi chiếc xe hơi điện đều có một ắc quy chì acid và hiện Công ty đã cung cấp 100% ắc quy chì acid cho xe điện VinFast.
LN quý 2 :65 tỷ , trích lập còn lại ln 51 tỷ
Cty sx 3 ca kip ko đủ hàng xuất
Trước thuế hả bạn?
PAC tiếp tục tím
PAC lại tím
PAC tăng khiếp quá
PAC quá đẳng cấp
PAC quá hot. Chúc mừng bác chủ nhé !
PAC đúng siêu cổ
PAC lại tím
Ngành nghề sx sp đặc thù. Cung cấp cho rất nhiều hãng lớn trên thế giới. Có thâm niên lâu đời. Các chỉ số FA rất đẹp. Giá cp so mặt bằng chung các cty sx ắc qui và pin của VN còn khá hấp dẫn (PHN TSB). Có liên kết với cty hàng đầu của Nhật nên công nghệ sẽ đc đổi mới. Cổ tức đều đặn. Vậy sao ko nắm giữ dài để chờ về 4x 6x. Khi chạy thường rất nhanh và mạnh. Đợt này sẽ ntn?
Mưa bão năm nay nhiều quá. Bão chồng bão. Nhiều vùng ngập nặng. Nhiều xe ô tô xe máy ngâm trong nước nhiều ngày.
Ưu tiên sau mưa bão là khử khuẩn. Ngành hóa chất đang đc mua nguyên liệu giá rẻ.
VIC đầu tư Congo để đổi lại Cobalt. Có khi nào VIC muốn tự chủ cho sx pin cho xe điện (điểm cốt lõi của xe điện). Bây h chỉ còn là công nghệ sx và 1 cty có kinh nghiệm sx. Các cty sx pin, ắc qui vẫn còn phát triển trong kỷ nguyên tiến tới Net rezo.
