Cảm ơn anh chia sẻ.
Theo cá nhân em trải nghiệm, và từ chính bạn bè, thì những lần cháy tk nguyên nhân lớn nhất vẫn là chấp, tự tin và bảo thủ.
Đi buôn 10 chuyến, thắng 9 thua 1 mà lại là cú thua cuối, thua to.
Nhưng an ủi là, cao thủ, ai cũng từng 1 lần cháy. Không cháy không vượt ải được
Nhịp này nhóm dược bị bỏ quên, nhất là em này form khá
Việt Nam đang đứng trước một “cửa sổ cơ hội” lịch sử chỉ kéo dài một thập kỷ để chuyển mình
. Video cuối cùng này tổng kết chiến lược tổng thể đến năm 2035 với mục tiêu đưa chi phí logistics xuống 12% GDP và đưa LPI vào top 30 thế giới
. Chúng ta sẽ thảo luận về 3 kịch bản tương lai: Việt Nam sẽ là “Phụ thuộc thụ động”, “Người kết nối có điều kiện” hay trở thành một “Hub Logistics khu vực” thực thụ?
. Lộ trình từ làm chủ tầng dữ liệu, xây dựng liên minh doanh nghiệp nội Á đến việc nhúng mình vào các tiêu chuẩn xanh của EU như CBAM để biến rào cản thành lợi thế cạnh tranh
. Đây không chỉ là câu chuyện của ngành vận tải, mà là tầm nhìn về vị thế quyền lực kinh tế mới của Việt Nam
https://youtu.be/dMGsvh92hi0?si=0oYSSCG7mFsACKGV
