PVT - Cổ phiếu Canslim, Kỷ nguyên bùng nổ lợi nhuận

image
Chỉ số Baltic tiếp tục tăng và đạt mức cao nhất trong 11 tháng

2 Likes

Việc bảo trì nhà máy lọc dầu ở Mỹ vào mùa thu sẽ khiến nền kinh tế số một thế giới bị hụt đi 2,5 triệu thùng dầu/ngày trong khoảng thời gian từ tháng 9/2023 đến 12/2023, thậm chí có thể cao hơn vào đầu năm tới.

Bloomberg trích dẫn dữ liệu từ Energy Aspects LTD cho thấy đây là mùa bảo trì chứng kiến thiệt hại nặng nề nhất đối với ngành lọc dầu nước Mỹ kể từ trước đại dịch Covid-19 đến nay.

1 Likes

Tại Lễ vinh danh doanh nghiệp niêm yết có hoạt động quan hệ nhà đầu tư (IR) tốt nhất năm 2023 diễn ra ngày 28/9/2023, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán PVT) được xướng danh trong Top 3 Mid Cap có hoạt động IR được Định chế tài chính đánh giá cao nhất năm 2023. Đây là giải thưởng uy tín thường niên do Vietstock hiệp hội VAFE và báo FILI đồng tổ chức từ năm 2011 đến nay, nhằm tôn vinh những doanh nghiệp niêm yết được các định chế tài chính và nhà đầu tư đánh giá cao về hoạt động IR.

Trải qua quá trình bình chọn, đánh giá trên nhiều phương diện, lần đầu tiên PVTrans xuất sắc được vinh danh tại hạng mục giải thưởng này, thể hiện định hướng IR đúng đắn cũng như nỗ lực không ngừng nâng cao hiệu quả hoạt động IR của PVTrans với nhà đầu tư và các định chế tài chính.

Nhận thức rõ tầm quan trọng của công tác IR, Ban Lãnh đạo PVTrans đặc biệt quan tâm, chú trọng phát triển hoạt động IR, coi đây không chỉ là tuân thủ quy định về công bố thông tin mà còn là truyền tải thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời đến nhà đầu tư và cộng đồng tài chính, góp phần nâng cao tính minh bạch, khẳng định giá trị doanh nghiệp và tối đa hóa lợi ích cổ đông.

Với định hướng và chiến lược rõ ràng, các hoạt động IR của PVTrans thể hiện tính nhất quán, chuyên nghiệp và bài bản trên các kênh truyền thông. Trong những năm qua, ngoài cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên là kênh trao đổi chính thức giữa doanh nghiệp và cổ đông/nhà đầu tư, PVTrans đã tích cực gặp gỡ, trao đổi với nhà đầu tư và các định chế tài chính trực tiếp tại văn phòng PVTrans hoặc trực tuyến (online). Định kỳ, PVTrans cũng thường xuyên tham gia các buổi công bố kết quả kinh doanh hàng quý (Earning Call) hay các sự kiện hội thảo, hội nghị nhà đầu tư (Investor Conference) do các công ty chứng khoán tổ chức, qua đó giới thiệu về các cơ hội đầu tư cũng như tiềm năng của PVTrans đến đông đảo các nhà đầu tư đến từ nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau. Bên cạnh đó, website chính thức của PVTrans (www.pvtrans.com) cũng được tập trung đầu tư và thường xuyên truyền tải thông tin cập nhật, đảm bảo nghĩa vụ công bố thông tin và đáp ứng tốt nhu cầu tìm hiểu thông tin của nhà đầu tư.

Những biến động nhanh chóng về kinh tế vĩ mô và thị trường vận tải biển thời gian qua đòi hỏi đội ngũ IR PVTrans phải liên tục theo dõi xu hướng thị trường để đánh giá, dự báo và qua đó, cập nhật về triển vọng thị trường, chiến lược, kế hoạch phát triển, tình hình hoạt động, kết quả kinh doanh của PVTrans một cách đầy đủ, chính xác, kịp thời tới nhà đầu tư, góp phần giữ vững vị thế về giá trị vốn hóa cũng như hiệu quả đầu tư của cổ phiếu PVT.

Trong chiến lược phát triển dài hạn, vượt ra ngoài mục tiêu tăng trưởng về lợi nhuận và tối đa hóa các giá trị đem lại cho cổ đông, PVTrans còn nỗ lực cân bằng các yếu tố môi trường - xã hội - quản trị (ESG), chung tay vì một tương lai bền vững. Với vai trò là một phần không thể tách rời của quản trị doanh nghiệp, hoạt động IR tại PVTrans định hướng sẽ được chuẩn hóa hơn nữa, hướng tới các chuẩn mực và thông lệ quốc tế, từng bước nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm giải trình, chuẩn bị tốt cơ hội đón đầu các dòng vốn ngoại, đặc biệt trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam đang trong quá trình chờ được nâng hạng.

1 Likes

Cước vận tải tàu dầu vẫn tiếp tục tăng lên từ đáy cùng với cước vận tải hàng rời, tuyệt vời

1 Likes

Nội tại ổn. vĩ mô ổn, rủi do thị trường ngắn hạn.

2 Likes

Anh em cổ đông PVT cứ tin tưởng cty nhé, vĩ mô ủng hộ, thị trường trở lại quá tuyệt vời, dân T+ chạy hết rồi

1 Likes

Thị trường chưa ổn bro ạ. Phải chấp nhận sự thật như vậy. Khả năng chút sẽ có đạp tiếp. Khung giờ 10h30-11h. Tuy nhiên, chiều sẽ có rút chân. Vấn đề bây giờ thị trường cần 1-2 phiên thanh khoản trên dưới 20tỷ tiếp ở vùng này thì sẽ có đáy

3 Likes

Mình cũng nghĩ như vậy

1 Likes

PVT thì rủi do duy nhất lúc này là thị trường chung. nhưng đối với nđt giá trị thì đây là cơ hội. Trong ngắn hạn có thể bị chốt lời. nhưng giữ được thì sau đây pvt sẽ là siêu cổ.

4 Likes

Ngắn hạn Việc thiếu hụt kho dự trữ dầu và việc cấm xuất khẩu của Nga + thêm với việc sắp vào mùa đông của châu âu. Nên giá năng lượng sẽ được neo ở vùng cao. giá dầu có thể side way trong hộp 85-95usd. Vì vậy giá cước cũng đang duy trì ở mức cao. Tuy nhiên PVT đa số ký định hạn. nên các chỉ số này có tác động trong dài hạn. Với chỉ số này thì mấy con như Vos, Vna nó ảnh hưởng trực tiếp hơn

4 Likes

Thuê định hạn là thứ mà tôi thấy ổn định hơn nhiều, chất lượng doanh thu lợi nhuận sẽ phản ảnh vào việc review lại định hạn tăng rất mạnh theo giá cước thời gian qua, chờ xem nhất là 6 quý tới

1 Likes


Copy: Trungken18

2 Likes



Để ý thì nền giá cước định hạn 2023 của PVT đã tăng tương đối so với nền năm 2022.

2 Likes

Giá cước tăng gấp đôi rồi nhể trung bình

1 Likes

BDI Index gần 1.800 rồi. Có tin đồn lnst Q3 này rất khủng :boom::boom:

1 Likes

Cần gì đồn, nhìn cái giá cho thuê tầu mà cậu @Hcmanly cập nhật suốt ngày là đoán thôi à

1 Likes

Bán chán lại đua. Haizzz.

1 Likes

Chỉ cần tăng 20-25% duy trì đều là PVT đã trở thành siêu cổ r. Trong bối cảnh các doanh nghiệp đang dò đáy ln thì Pvt phải giấu bớt lãi.

2 Likes

Giờ không cần đoán quý 3 lãi bao nhiêu, mà chỉ cần đoán tiếp tục giấu lãi bằng cách nào :grinning:

1 Likes

Cổ tăng trưởng, thì đánh kĩ thuật phân kì kháng cự hỗ trợ mệt lắm, chả biết đâu mà lần cứ cầm trung hạn ra là giàu hú hụ

1 Likes