Vấn đề ở bctc thì đã chia sẻ rất nhiều. doanh thu tốt. Lợi nhuận tốt. nhưng còn phải xem số chính thức cty họ hạch toán sao. Giấu lãi bao nhiêu.
Còn về cơ bản thì PVT đang được định giá quá rẻ.
2 Likes
Những lúc kém sôi động thì phải múc thế thôi
1 Likes
Case Đầu tư PVT em thấy rất tốt rồi, nhưng em ngán nhất ở phần giấu lãi này bác chủ à. Họ cứ hoạch toán lợi nhuận không tăng mạnh thì cổ phiếu tăng bằng cách nào?
2 Likes
Ok bro. chỉ vấn đề là dòng tiền đầu cơ họ ko thích thôi. Còn nếu người thuần PTCB họ sẽ biết lợi nhuận thật bao nhiêu. Từ đó sẽ biết định giá đúng.
Cổ tốt sẽ tăng mạnh thôi.
2 Likes
Nhặt nhạnh tốt quá bro. Họ cứ chán thì ta nhặt thôi. Ra bctc nếu ko có thay đổi gì thì sẽ lấy lại mốc 29 luôn
3 Likes
Mua mảnh đất 3 năm éo tăng ko nản cổ nản thì mình mua
1 Likes
Chuẩn bro. Mua miếng đất cỏ mọc 3 năm ko tăng giá thì ko thấy sao. Cổ thì mua 3 hôm muốn tăng 30% sao được. cứ bình tĩnh. Mình phân tích đúng r thì cứ để tạo lập họ bày binh bố trận. Kiểu gì cũng có giá 4x mà. Chờ VNi tốt lên là các đội họ lại tự tin kéo thôi
4 Likes
Vượt 28 tiền vào như thác ấy mà
1 Likes
Sắp đến ngày ra BCTC, Chart 1h vẫn tích lũy chặt trong bollinger band. Cứ tích lũy trên MA20 chart 1h thêm 1-2 phiên nữa nén cho chặt rồi vút.
3 Likes
Nay thị trường xấu làm pvt bị vạ lây.
1 Likes
VNI chưa vượt được 1108 thì cổ cánh bị bán trả lại, Mình thấy VNI giờ đi đan xen phiên tăng giảm như này cũng khá ổn. Tích lũy thêm chờ tiền vào. Áp lực nước ngoài bán cũng khá, Cầu nội thì cũng ko còn quá mạnh. Khả năng cao tỷ giả khi tỉ giá đạt đỉnh thì Nước ngoài sẽ quay lại mua ròng thôi.
2 Likes
Ngành dầu khí đang gặp thời
3 Likes
Hàng tồn kho của Mỹ đang xuống thấp: Cơ hội đẩy mạnh xuất khẩu cho Việt Nam - Nhịp sống kinh tế Việt Nam & Thế giới (vneconomy.vn)
Hàng tồn kho các thị trường lớn giảm mạnh, mở ra cơ hội xuất khẩu | Tin nhanh chứng khoán (tinnhanhchungkhoan.vn)
Hàng tồn kho các thị trường lớn giảm mạnh, Nhu cầu vận chuyển hàng hóa càng trể nên mạnh mẽ để bù đắp vào lượng tồn kho cho mục tiêu mua sắm cuối năm, Trên bối cảnh cung tàu đang hạn chế, Giá cước tiếp tục sẽ duy trì ở mức cao
3 Likes
Lật lại câu nói của Chủ tịch khi liên tục đầu tư thêm đội tàu năm 2019 để thấy tầm nhìn của người đứng đầu cầm lái con tàu PVT
“Thị trường mua bán tàu biển đang ở mức thấp là cơ hội để Công ty triển khai công tác đầu tư phát triển và trẻ hóa phương tiện vận tải như tàu dầu thô, tàu dầu sản phẩm, tàu LPG, tàu hàng khô”
“Việc đầu tư tàu trong quá khứ đã từng có những bài học thua lỗ nặng nên tính toán đầu tư phải cẩn trọng. Trước kia, có khi chấp nhận lỗ một hai năm đầu, nhưng bây giờ muốn hiệu quả ngay. Chúng tôi căn cứ vào mức giá cước quốc tế trong một thời gian dài để tính toán hiệu quả đầu tư. Giá cước hiện đã phục hồi, nhưng vẫn đang ở vùng đáy”, ông Anh nói.
Đến thời điểm hiện tại khi mặt bằng giá cước đang tăng cao và nguồn cung tàu trên thế giới trở nên khan hiếm, Nhu cầu vận chuyển tăng cao, quãng đường vận chuyển dài hơn do chiến tranh… Thì mới thấy tầm nhìn chiến lược của PVT trong giai đoạn thị trường ảm đạm năm 2019.
5 Likes
Anh em gồng thôi, áp lực bán giải chấp các bố bán ác quá
1 Likes
đáng sợ thật, ae còn thở đc k?
Nay bán tháo kinh nhỷ. tiền bắt đầu vào r. Cú đạp khá bất ngờ. Pvt chạm về Ma50
3 Likes
Ông nào cũng bán thì nó cứ dẫm lên nhau thôi, vài hôm ổn định thì đâu vào đó
Chịu đòn từ 1250 về đến đây. chẳng nhẽ ko thêm được 1-2 cú đấm nữa.
3 Likes
Phải nói tạo lập đợt này đánh hay. Gần như đánh quá bất ngờ. Ai ko quen chịu đòn nên đứng ngoài. chứ thực sự khốc liệt.
Cổ tốt xấu như nhau.
3 Likes