Các tàu đã khấu hao hết lên chi phí vốn sẽ giảm dần, chắc chắn bln sẽ tăng dần là cái chắc
Hoàng loạn vứt hết cả kim cương ra đường
Giá này còn hoảng loạn làm j nhỉ
Hôm nay ra BCTC LNTT 400 tỷ, ôm hết hàng rồi sang tuần sẽ phi thôi. Mấy cổ có kqkd tốt như này đâu, lái đang cố gom nốt hàng.
Nay đóng phiên kéo lên thế cũng được, nhỏ lê nhiều quá bán hết đi thì mới phi được
có BCTC hợp nhất của PVT chưa bro, tìm mãi ko thấy
chưa có bro ạ. Cuối tuần này chắc ra tin thôi. Giờ có ra số chưa ghi nhận hoặc trích lập dự phòng nhiều cũng phản ánh vào giá rồi. Vì cổ thời gian qua đã triết khấu là quá đủ r. Phiên nay Dòng P nổi sóng nhưng pVT tạo lập vẫn ép nốt.
mình cầm dài lên chuyện lên xuống một 2 phiên ko quan trọng, có tiền thì múc thêm thôi, chưa cổ nào tăng trưởng lại về nơi đáy dài hạn cả, anh em kiên nhẫn nó vượt hết định này đến đỉnh khác lại đu mất công, lúc người ta bán loạn lên thì mình tìm tiền mà mua
Em ôm cùng bác đến ngày huy hoàng nhé hihi
Dạo này chán đánh đấm rồi, view 6-18 tháng đi, mình nghĩ chả thua mấy ông đánh giỏi đâu. Một cổ tăng trưởng thì phải ôm trọn con sóng
Qua năm 2024 thì có tầm bao nhiêu % số tàu của PVT hết khấu hao vậy bác? Cứ hết khấu hao nhanh thì giá vốn giảm còn doanh thu thì tăng nhờ cước tăng dẫn đến Biên LN tăng mạnh nhỉ
chuẩn bài
600 tỷ tiền tàu này hết bố khấu hao rồi, chạy phà phà kiếm tiền mà ko tính vào tài sản, P/B thấp như thế nào
Lợi nhuận từ core chính tăng trưởng quá tốt rồi bác. Không còn gì để chê. Giờ hướng đến quý 4 thôi. Quý 4 sẽ lại lên đỉnh
Quý này dự phòng thêm 40 tỷ so với quý 2 ko thì lợi nhuận 438 tỷ trc thuế.
Biên lợi nhuận tăng tăng. doanh thu tăng.
Năm ngoái thanh lý tàu có 205 tỷ tiền bán năm nay
2023 Q3: 321 tỷ
2022 Q3: 180
2021 Q3: 97
Quý này trích dự phòng 100 tỷ coi như giấu lãi
Quý 4 sẽ thể hiện đầy đủ các tàu mới đáo hạn trong quý 3 + 2 tàu VLGC đúng k bác chủ?