Căng thẳng tại eo biển Hormuz tiếp tục khiến hoạt động vận tải dầu quốc tế bị gián đoạn, đẩy giá cước lên cao. Trong bối cảnh đó, PVT đang nổi lên như một doanh nghiệp có khả năng hưởng lợi đáng kể.
Những con số đáng chú ý:
80%: Mức tăng giá cước tàu chở dầu thô quốc tế của PVT được Vietcap dự báo trong năm 2026.
54%: Mức tăng dự kiến của giá cước tàu chở sản phẩm dầu và hóa chất.
73%: Tăng trưởng lợi nhuận sau thuế cốt lõi thuộc cổ đông công ty mẹ mà Vietcap dự báo cho năm 2026.
Không chỉ hưởng lợi từ giá cước, PVT còn có lợi thế khi liên tục mở rộng đội tàu, với tổng trọng tải tăng 22% trong năm 2025. Điều này giúp doanh nghiệp có thêm năng lực khai thác khi thị trường vận tải thuận lợi.
Vậy PVT có thực sự đáng chú ý?
Triển vọng kinh doanh đang khá tích cực, nhưng nhà đầu tư cũng cần nhìn vào rủi ro. Nếu hoạt động vận tải qua Hormuz sớm bình thường trở lại, giá cước có thể hạ nhiệt, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của doanh nghiệp.
Đặc biệt, lợi nhuận tăng mạnh chưa chắc đồng nghĩa giá cổ phiếu sẽ tiếp tục tăng , bởi thị trường có thể đã phản ánh một phần kỳ vọng này.
Theo mọi người, PVT vẫn còn dư địa tăng trưởng hay cơ hội đã được phản ánh vào giá cổ phiếu?
Nguồn: CafeF (16/10/2026), dự báo của Vietcap. Bài viết mang tính tham khảo, không phải khuyến nghị mua bán.