Em đang phân vân con PVT này quá các bác ạ. Ai cho em xin ít nhận định với.
- Độc quyền vận tải lỏng. PVT là đơn vị vận tải biển duy nhất thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam sở hữu đội tàu hàng lỏng lớn nhất. Hiện nay PVT đang sở hữu đội tàu gồm 37 chiếc, trong đó 4 tàu chở dầu thô, 15 tàu dầu/hóa chất, 14 tàu khí, 2 tàu rời, 2 tàu FSO/FPSO.
- Lợi nhuận sau thuế luôn đạt mức trên 800 tỷ đồng từ 2019 đến 2021, chia cổ tức đều hằng năm. Năm 2022, PVT ước tính doanh thu đạt 8871 tỷ VNĐ (+20%) và 1093 tỷ (+30%). NĂM 2023, dự báo tăng trưởng 10% doanh thu và 0.6% về LNST. Đáng lưu ý, PVT năm 2023 sẽ không còn khoản phải thu lợi nhuận từ thanh lý tàu trong năm 2022. Dự kiến sẽ làm LNST tăng đáng kể.
- Giá cước vận tải biển tăng mạnh sau sự kiện Nga và Ukarana, giá dầu tăng đến chóng mặt, OPEC duy trì mức tăng nguồn cung dầu. PVT hưởng lợi cả về vận tải và giá cho thuê kho nổi.
- Khi tình trạng thiếu tàu đang diễn ra và tàu Nga bị cấm, PVT chuẩn bị đầu tư thêm 6 tàu để chiếm lĩnh thị trường quốc tế.
Thấy VCSC ngày 10/5/2022 đang có khuyến nghị KHẢ QUAN với giá mục tiêu 26.700 đồng/cổ phiếu (tổng mức sinh lời dự kiến là 48,1%, bao gồm lợi suất cổ tức 5,3%). Tại giá đóng cửa hôm đó, PVT đang giao dịch với P/B quý gần nhất là 1,1 lần và P/E cốt lõi năm 2022 dự phóng là 8,7 lần. Phải chăng VCSC đang quá thận trọng với mục tiêu này???
Em vẫn giữ với niềm đam mê mãnh liệt là lên được 5x trong năm nay. Các chuyên gia cho em nhận xét với.
HELP ME PLEASE. Em đang hold giá trung bình 21