PVT có đội tầu hàng khô và hàng lỏng , giá cước quí 4 tính đến thời điểm này so với quí trước đã tăng trên 50% , đầu vào của PVT là dầu , hiện tại giá xăng dầu quí 4 lại thấp hơn quí 3 khoảng 7% .
Như vậy có thể thấy biên lợi nhuận quí 4 của PVT sẽ rất lớn.
Kế hoạch năm nay của PVT :
Doanh thu : 6.800 tỷ
Lợi nhuận : 538 tỷ
Thực tế dự kiến :
Doanh thu : 10.000 tỷ
Lợi nhuận : 1.400 tỷ .
Căn cứ vào đâu em tính như vậy ?
PVT có 4 đội tầu :
- tầu chở khí hóa lỏng
-Tầu chở dầu - tầu chở hóa chất
- tầu chở hàng khô
Với tổng công suất 1.35 triệu DWT , tăng 35% so với năm 2022 .
Hiện nay giá cước chở khí hóa lỏng quí 4 đã tăng 2.7 lần so với quí 1 , đội tầu chở khí hóa lỏng của PVT công suất đã tăng từ 100.000 DWT lên 200.000 DWT
Giá cước tầu chở dầu bình quân quí 3 là 800 , 2 tháng quí 4 đã lên bình quân 1200
Giá cước hàng khô bình quân quí 3 là 1200 thì 2 tháng quí 4 bình quân là 1800 .
Như vậy cước vận tải khí hóa lỏng tăng cao nhất được 2.7 lần , còn dầu và hàng khô 0.5 lần .
Do chưa có bctc nên chỉ ước chừng về lợi nhuận thông qua thông tin trên báo và thông tin của thế giới , muốn biết rõ ràng cần phải đến trực tiếp công ty tìm hiểu thêm .
đợt này cũng chỉ mua mới BSR vì chủ lực HBC rồi