PVT - Thiên thời với đội tàu hùng mạnh quốc gia! PVT doanh thu > 300% v.s. HAH & GMD

Đình chiến 30 ngày giữa Trump & Iran thì 4 tàu mắc kẹt của PVT lại thoát hiểm rồi!

PVT là anh cả hưởng lợi lớn nhất từ chiến tranh này vì hậu quả của cuộc chiến còn tác động kéo dài.

Giá cước tàu neo cao do nhu cầu vận chuyển dầu khí
Nhu cầu + nhu cầu tích trữ của các quốc gia tăng cao một thời gian dài để dự phòng rủi ro địa chính trị

PVT cõn hưởng lợi tỷ giá vì cước tính theo usd

Nói tóm lại, PVT là anh cả hưởng lợi lớn nhất nha PVN & nhất nhì trên tam sàn lúc này.

BVH hưởng lợi ls, phi đẹp trong khi PVT bị short sập đổ tan tành! Kỳ lạ VKVN

3 Likes

Định giá PVT từ tầm 29-35, tuỳ CTCK .

PVT thỉnh thoảng lại được anh lái quốc gia cho lên 34- 35

PVT - HƯỞNG LỢI TỪ ĐỊA CHÍNH TRỊ


Nguồn báo cáo: Công ty TNHH Chứng khoán Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam - VCBS
Doanh nghiệp: Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí - Mã CK: PVT(21,4 0,9 %)
Chi tiết: Dạng tệp: Ngày phát hành: 20/03/2026
Trong năm 2026, kết quả kinh doanh của PVT được kỳ vọng sẽ bứt phá mạnh mẽ nhờ hưởng lợi kép từ mặt bằng giá cước vận tải hàng lỏng duy trì ở mức cao do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, kết hợp cùng chiến lược mở rộng đội tàu quyết liệt trong giai đoạn trước. VCBS dự báo Doanh thu Mảng vận tải và LNST công ty mẹ lần lượt đạt 11,562 tỷ đồng (+17% YoY) và 1,371 tỷ đồng (+32% YoY), tương ứng EPS đạt 2,923 VNĐ/CP. Với tiềm năng hưởng lợi từ giá cước vận tải hàng lỏng, VCBS khuyến nghị MUA mã PVT với mức giá mục tiêu 28.600 VND/cổ phiếu, tươngđương P/E là 9.8 lần.

1 Likes

4 tàu mắc kẹt ở vùng vịnh giờ được thoát nạn do đình chiến 30 ngày là tin tốt lành cho PVT

Quy mô đội tàu của PVT được mở rộng mạnh mẽ trong giai đoạn 2023-2025,
qua đó nâng tổng số tàu khai thác lên 65 tàu. Trong đội tàu của PVT, tỷ trọng
tàu chở dầu thô và tàu dầu sản phẩm/hoá chất và khí hóa lỏng chiếm hơn 70%
tổng tải trọng, trong bối cảnh mức giá thuê tàu duy trì ở mặt bằng cao, doanh
thu và lợi nhuận các phân khúc này sẽ được cải thiện trực tiếp.
Bên cạnh đó, tính tới ngày 16/3, trong tổng số gần 70 tàu, chỉ có 4 tàu của PVT
với tổng tải trọng 80.000 DWT đang bị ảnh hưởng do hoạt động trong vịnh Ba
Tư. Điều này cho thấy mức độ ảnh hưởng của doanh nghiệp từ sự kiện này là
không quá lớn so với tổng quy mô đội tàu, cho phép phần còn lại hưởng lợi từ
xu hướng giá thuê thuận lợi.

3 Likes

PVT của cải tài sản là đội tàu tích luỹ bao năm qua, của để dành thật sự chứ không phải dạng thổi vốn, bánh vẽ lung tung.

2 Likes

Cho a lái ép hết nhỏ lẻ kéo lên 4x luôn đi bác

4 tàu ở vùng vịnh an toàn là PVT nhất nhì tam sàn rồi còn gì.

Hiện tại tính về mặc hưởng lợi thì BVH hưởng ls , kéo tốc váy nhưng ma PVT tính về việc hướng lợi thì đâu thua kém BVH, thậm chí là hơn do cộng hưởng nhiều yếu tố

1 Likes

tin vui đây bác

1 Likes

2 Likes

PVT thoát hiểm 4 tàu + nhân vật chính hưởng lợi lớn nhất nhì thi kỳ vọng test 34-35 bác ơi

2 Likes

Tài sản PVT nếu tính đúng lại thì kinh đó bác do PVN tích trữ đội tàu cho PVT bao năm qua.

**65 chiết tàu chiến - mà vốn hoá thị trường có 10k tỷ , bèo nhèo kinh khủng luôn **

2 Likes

Tin tức thế giới 25-3: Mỹ gửi Iran kế hoạch 15 điểm chấm dứt xung đột; Iran nêu điều kiện về Hormuz1 tác giả BÌNH AN 1.00x Nữ miền Nam news google Có tin Mỹ gửi tới Iran, thông qua Pakistan, kế hoạch chấm dứt xung đột; Iran nói ‘các tàu không thù địch’ có thể đi qua eo biển Hormuz; Philippines ban bố tình trạng khẩn cấp năng lượng quốc gia… là một số tin tức thế giới đáng chú ý sáng 25-3. Iran - Ảnh 1. Một chiếc xe bị hư hại tại hiện trường vụ tấn công tên lửa của Iran ở Tel Aviv, Israel vào ngày 24-3 - Ảnh: AFP Báo New York Times: Mỹ gửi Iran kế hoạch chấm dứt xung đột Ngày 24-3, truyền thông quốc tế tường thuật Mỹ đã gửi tới Iran một kế hoạch gồm 15 điểm nhằm chấm dứt xung đột, trong đó bao gồm các giới hạn nghiêm ngặt đối với chương trình hạt nhân của Tehran và việc mở lại eo biển Hormuz. Báo New York Times (Mỹ) dẫn lời hai quan chức giấu tên cho biết đề xuất đã được chuyển tới Iran thông qua Pakistan - quốc gia đã đề nghị đóng vai trò trung gian hòa giải. Kênh Channel 12 (Israel) đưa tin Mỹ và Iran sẽ tuyên bố lệnh ngừng bắn kéo dài một tháng, trong thời gian đó hai bên sẽ đàm phán dựa trên đề xuất này. Tin tức thế giới 25-3: Rộ tin Mỹ gửi Iran kế hoạch chấm dứt xung đột; Iran nêu điều kiện về Hormuz - Ảnh 2. Iran nêu điều kiện dừng xung đột với Mỹ và Israel ĐỌC NGAY Theo kênh này, kế hoạch kêu gọi chấm dứt mọi hoạt động làm giàu uranium trên lãnh thổ Iran và chuyển giao lượng vật liệu đã được làm giàu - thứ mà Israel và Mỹ cho rằng có thể được phát triển thành bom hạt nhân. Iran cũng được kỳ vọng sẽ cho phép lưu thông không bị cản trở qua eo biển Hormuz. Đổi lại, Iran sẽ được dỡ bỏ toàn bộ các lệnh trừng phạt. Iran cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ trong việc phát triển năng lượng hạt nhân dân sự tại Bushehr, một địa điểm then chốt mà Tehran cáo buộc Israel đã tấn công. Nhà Trắng và Bộ Ngoại giao Mỹ chưa đưa ra bình luận ngay lập tức về các thông tin trên. Ngày 24-3, Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ đang đạt được tiến triển trong các nỗ lực đàm phán nhằm chấm dứt xung đột với Iran. Phát biểu trước báo giới tại Nhà Trắng, ông Trump nói Mỹ đang trao đổi với “những người phù hợp” ở Iran để đạt được một thỏa thuận chấm dứt các hành động thù địch, đồng thời cho biết phía Iran rất muốn đạt được thỏa thuận. “Chúng tôi đang trong quá trình đàm phán” - ông nói. Iran nói với IMO rằng “các tàu không thù địch” có thể đi qua eo biển Hormuz Sáng 25-3, Hãng tin AFP dẫn thông tin từ Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) cho biết Iran vừa nói rằng “các tàu không thù địch” có thể di chuyển qua eo biển Hormuz nếu đáp ứng các quy định về an toàn và an ninh, đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan. “Tàu không thù địch có thể được hưởng quyền đi lại an toàn qua eo biển Hormuz, với điều kiện không tham gia hoặc hỗ trợ các hành động gây hấn chống lại Iran và tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn và an ninh đã được công bố” - tuyên bố nêu rõ. Tin tức thế giới 25-3: Mỹ gửi Iran kế hoạch 15 điểm chấm dứt xung đột; Iran nêu điều kiện về Hormuz - Ảnh 3. Ông Trump nói đã đạt ‘đồng thuận lớn’ với Iran, muốn cùng kiểm soát eo biển Hormuz ĐỌC NGAY IMO cho biết tuyên bố này đề ngày 22-3, do Bộ Ngoại giao Iran ban hành và đề nghị IMO phổ biến. IMO sau đó đã chia sẻ thông tin với các quốc gia thành viên và các tổ chức phi chính phủ. Tuyên bố nhấn mạnh rằng “các tàu, trang thiết bị và bất kỳ tài sản nào thuộc các bên gây hấn - cụ thể là Mỹ và chính quyền Israel - cũng như các bên tham gia khác trong vụ gây hấn đều sẽ không đủ điều kiện để được hưởng quyền qua lại vô hại hoặc không thù địch”. Iran cũng cho rằng trách nhiệm đối với “bất kỳ sự gián đoạn, mất an ninh hoặc leo thang rủi ro nào tại tuyến đường thủy quan trọng này” thuộc về Mỹ và Israel, đồng thời cáo buộc hai nước đang tiến hành một “cuộc chiến phi pháp và gây bất ổn chống lại Iran”.

vận tải biển thông là chiều nay bọn nó ce hàng loạt, bác chú ý gmd nhé, nó mà ce là đua thêm vt ngay

GMD các anh lái tư nhân kéo giá cao chót vót rồi bác, khg hấp dẫn nhiều.

PVT anh the big short short cho margin sập gẫy đổ rơi vèovề giá này thì mới hấp dẫn.

Hiện mình đang trụ chính ở GVR

Anh lái quốc gia cứ cố đè cover đi…mình hỗ trợ PVT thêm đoạn sau ! Hihi

Đối với tàu chạy theo hợp đồng TC thì đây là điều bất lợi , cty phải bù lỗ khoản này .

1 Likes

Mỗi cụ hiểu về lĩnh vực này nhỉ. PVT khi giá cước tăng mạnh thay vì hưởng lợi lại bất lợi nhưng các công ty ck lại hò ngược lại :smiley:

Hihi…anh đọc PHÂN tích VCBS đi! Đúng đó nhé.

Anh có làm KD quốc tế thật bao giờ chưa?
HĐ luôn có annex chi tiết đính kèm rất chặc chẽ

1 Likes

Vậy ah! Lạ nhỉ! Hihi

Thôi thì cứ bán hết hay short tiếp đi các bác nhé!

Các ctck khi phân tích đều phải tiếp xúc với cty để có thông tin chuần mà phân tích!

Ở đây có ai quản lý các bộ phận phân tích chưa? Hihi

anh đưa ra góc nhìn
còn thêm bảo hiểm phát sinh .

nếu cụ thích mình gửi cụ bạn tham khảo rất thú vị, đoạn này PVT về cơ bản được lợi ko phải giá cước nhiều như các cty đang phân tích đâu :slight_smile:

Trời anh ơi, all phải mua bảo hiểm hết! Nhà cửa em mà còn bắt buộc phải mua bảo hiểm, cây đàn piano , đồ trang sức em cõn phải mua bảo hiểm đây nè anh