Chào sàn pvt
Các anh lớn DNNN thị giá rẻ bèo so với giá trị tài sản & các anh khổng minh cũng fomo định giá rẻ bèo, không phản ánh đúng như PVT là một ví dụ
Kỳ vọng một con sóng thần cho các anh DNNN
Thế mới đáng để múc chứ, mua những cp này ko sợ bơm thổi
PVT đẹp ! Hihi
BDI đang tăng vượt đỉnh kể từ 2021 kia kìa, cứ yên tâm giữ hàng, không nhả ra chỉ 1 cổ
Tào lao
Thứ nhất BDI vượt đỉnh 2023 chứ 2021 là 5500 vượt khi nào
Thứ nhì cước BDI chẳng liên quan gì vận tải dầu
vận tải dầu là BDTI
Các bác chém thì chém cho nó đúng
PVT là anh cả logistics xịn xò của chính phủ, giá đang rẻ bèo! Hihi
cho e hỏi sao nay giảm vol cao hơn cả hôm qua mà lại yên tâm v bác
Vì đó chỉ là chỉnh kỹ thuật để tăng tiếp
Cho thuê nhà vệ sinh, nhà vệ sinh di động, nhà vệ sinh công cộng
Chào bác chủ top @HPKT85, bác @CKVinacabin, bác @Quang_Huy_Nguyen và cả nhà đang theo dõi sát diễn biến PVTrans,
Rất đồng tình với góc nhìn của bác @HPKT85 về vị thế “anh cả logistics xịn xò của quốc gia” cũng như phân tích dòng tiền và nhịp rung lắc kỹ thuật của bác @CKVinacabin. Khi bóc tách báo cáo tài chính soát xét bán niên 2026, PVT thực sự có những bệ đỡ cơ bản cực kỳ vững chắc vượt trội so với mặt bằng chung thị trường:
-
Đội tàu 68 chiếc (2,1 triệu DWT) mở rộng ngược chu kỳ: Chiếm tới 68% tổng tải trọng hàng lỏng cả nước. Giá trị thị trường thứ cấp hiện thặng dư 25% - 35% so với giá trị sổ sách ròng 13.498 tỷ VND, tạo một đệm an toàn tài sản rất lớn cho cổ đông nắm giữ.
-
Pháo đài tiền mặt 5.812 tỷ VND: Lượng tiền và tiền gửi ngắn hạn dồi dào đưa tỷ lệ Nợ ròng / EBITDA về chỉ 0,22x, triệt tiêu áp lực tài chính và đảm bảo thanh khoản vượt trội ngay cả trong những giai đoạn thị trường vận tải biến động.
-
Hào kinh tế bao tiêu độc quyền từ Petrovietnam: Đảm nhận 100% thị phần vận chuyển dầu thô Dung Quất (6,5 - 7,0 triệu tấn/năm) và khí LPG nội địa theo cơ chế cước chi phí cộng biên lợi nhuận (cost-plus), tạo dòng tiền gộp sàn 400 - 500 tỷ VND mỗi năm, bảo đảm chi trả toàn bộ chi phí lãi vay và duy trì lợi nhuận cơ sở ổn định.
-
Đảo chiều dòng tiền tự do FCF dương mạnh: Tái ký 10 hợp đồng định hạn mid-cycle (đặc biệt Aframax quanh mốc ~35.000 USD/ngày) giúp FCF đảo chiều dương mạnh mẽ, ước đạt 1.700 tỷ VND năm 2026 sau giai đoạn dài tập trung giải ngân trẻ hóa đội tàu.
Về định giá: Kết hợp các phương pháp DCF, EV/EBITDA và P/B xác định khoảng giá trị hợp lý 29.127 - 30.008 đ/cổ phiếu, giá mục tiêu 12 tháng theo kịch bản cơ sở đạt 27.757 đ/cổ phiếu.
Gửi bác @HPKT85 cùng anh em trong diễn đàn video phân tích chi tiết báo cáo tài chính bán niên, độ nhạy cước Aframax qua Kênh Suez và các kịch bản định giá PVTrans để mọi người cùng tham khảo thêm góc nhìn:
Cám ơn bác nhiều!
Chúc bác vững tiến & thành công lớn trên con đường đầu tư ck.
Chỉ có thể là Dầu
Các anh lướt quá xuống tàu hết rồi nhỉ, mình đóng tk
Lướt lát & nghe ngóng các anh khổng minh cứ chim lợn trên media hô hào CK giảm làm gì cho mệt …các anh ấy short hạng nặng hay ôm đóng tiền chờ xung rụng nên nhiệt tình chim lợn đó thôi…hihi
Mình có 1 tí PVT , đóng tk để đó ngắm cho vui do cũng khg có nhu cầu cần tiền go long để ủng hộ hạm đội của quốc gia!
Thị trường cần thời gian để các nhà đầu tư chấp nhận một mặt bằng giá mới