In giáy cụ à ngành nghề có gì đâu
Cụ này chơi hàng mini đẩy giá x 5 kinh thật
Siêu sóng peny thì có vẻ họ nhà VIN sắp góp mặt
Sẽ lần lượt tím và tăng mà thôi. 
Pen rác Q2 trở đi báo lãi, có thể cơ hội x2x3 là có cơ sở.
Ưu điểm và nhược điểm của cổ phiếu penny
Ưu điểm của cổ phiếu penny
- Hỗ trợ vốn cho doanh nghiệp nhỏ:
- Các công ty nhỏ có thể phát hành cổ phiếu penny để huy động vốn, hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh và mở rộng quy mô.
- Phát hành cổ phiếu penny giúp các doanh nghiệp nhỏ có cơ hội bước lên các sàn giao dịch lớn hơn trong tương lai.
- Khả năng sinh lợi lớn:
- Do giá trị cổ phiếu penny thấp, nên có khả năng mang lại lợi nhuận lớn cho nhà đầu tư khi cổ phiếu tăng giá.
- Các cổ phiếu lớn thường khó đạt được mức tăng giá cao do đã ở mức giá cao, trong khi cổ phiếu penny có tiềm năng tăng giá mạnh hơn.
Nhược điểm của cổ phiếu penny
- Tính thanh khoản kém:
- Cổ phiếu penny thường có tính thanh khoản kém, nghĩa là giao dịch mua bán có thể gặp khó khăn.
- Nhà đầu tư có thể phải chấp nhận rủi ro về việc mất toàn bộ vốn khi giao dịch cổ phiếu penny.
- Ít được quan tâm:
- Cổ phiếu penny nhận được ít sự quan tâm từ nhà đầu tư, nên ngay cả khi tăng giá, việc bán lại cổ phiếu cũng rất khó khăn.
- Thiếu minh bạch và rủi ro cao:
- Công ty phát hành cổ phiếu penny thường là công ty nhỏ, có tính minh bạch kém trong hoạt động kinh doanh.
- Dễ xảy ra gian lận hoặc doanh nghiệp dễ bị phá sản, dẫn đến thua lỗ cho nhà đầu tư.
Tiềm năng cổ phiếu penny trong tháng 6
Tháng 6, dự đoán có nhiều mã cổ phiếu penny sẽ lấy lại mặt bằng giá mới, với nhiều cổ phiếu bị thị trường định giá quá rẻ hoặc có tài sản, dự án tốt nhưng giá rẻ không tưởng. Một số cổ phiếu penny tiềm năng mà bạn có thể cân nhắc:
- V21: Công ty có tiềm năng phát triển tốt, sở hữu nhiều dự án hấp dẫn.
- VFR: Có nền tảng tài chính ổn định, dự án phát triển bền vững.
- TTH: Công ty có chiến lược kinh doanh rõ ràng, tiềm năng tăng trưởng mạnh.
- ICG: Doanh nghiệp sở hữu nhiều tài sản có giá trị cao.
- HVA: Hoạt động kinh doanh hiệu quả, tiềm năng phát triển lớn.
- MTP: Sở hữu đất vàng, tiềm năng phát triển bất động sản.
- VC7: Công ty có nhiều dự án bất động sản giá trị.
- GPC: Hoạt động kinh doanh ổn định, tiềm năng tăng trưởng cao.
- DID: Sở hữu tài sản có giá trị lớn, tiềm năng phát triển dài hạn.
- PDB: Doanh nghiệp có nền tảng tài chính tốt, dự án phát triển bền vững.
Kết luận
Cổ phiếu penny có tiềm năng mang lại lợi nhuận lớn nhưng đi kèm với rủi ro cao. Nhà đầu tư cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định đầu tư vào các mã cổ phiếu này. Hy vọng danh sách các cổ phiếu penny tiềm năng ở trên sẽ giúp bạn có thêm thông tin để đưa ra quyết định đầu tư đúng đắn. Chúc bạn đầu tư thành công!
1 Likes
VSC có khu cảng ở Hải Phòng, thì VLG cũng có
Nhỏ mà có võ, hệ thống kho cảng, vận tải hàng siêu trường, trọng khắp Hải Phòng, Quảng Ninh…lại có cả vận tải bằng đường sắt (duy nhất tại miền Bắc) 
Nay Hu3 của bác tím
Tây múc…ác chiến
1 Likes
ICG Siêu Cổ ngày càng hưởng lợi:
1. Nhà chung cư thuộc trường hợp phải phá dỡ theo quy định tại khoản 2 điều này bao gồm:
a) Nhà chung cư đã hết thời hạn sử dụng theo quy định tại Điều 58 của luật này và thuộc trường hợp phải phá dỡ;
b) Nhà chung cư chưa hết thời hạn sử dụng theo quy định tại Điều 58 của luật này nhưng thuộc trường hợp phải phá dỡ.
2. Các trường hợp phải phá dỡ nhà chung cư bao gồm:
a) Nhà chung cư bị hư hỏng do cháy, nổ không còn đủ điều kiện bảo đảm an toàn để tiếp tục sử dụng;
b) Nhà chung cư bị hư hỏng do thiên tai, địch họa không còn đủ điều kiện bảo đảm an toàn để tiếp tục sử dụng;
c) Nhà chung cư có các kết cấu chịu lực chính của công trình xuất hiện tình trạng nguy hiểm tổng thể, có nguy cơ sập đổ, không đáp ứng điều kiện tiếp tục sử dụng, cần phải di dời khẩn cấp chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư;
d) Nhà chung cư bị hư hỏng nặng, xuất hiện tình trạng nguy hiểm cục bộ kết cấu chịu lực chính của công trình và có một trong các yếu tố sau đây: hệ thống hạ tầng kỹ thuật phòng cháy, chữa cháy; cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải; cấp điện, giao thông nội bộ không đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành hoặc có nguy cơ mất an toàn trong vận hành, khai thác, sử dụng cần phải phá dỡ để bảo đảm an toàn cho chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư và yêu cầu về cải tạo, chỉnh trang đô thị;
đ) Nhà chung cư bị hư hỏng một trong các kết cấu chính của công trình sau đây: móng, cột, tường, dầm, xà không đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường mà chưa thuộc trường hợp phải phá dỡ theo quy định tại điểm c, điểm d khoản này nhưng thuộc khu vực phải thực hiện cải tạo, xây dựng đồng bộ với nhà chung cư thuộc trường hợp phải phá dỡ quy định tại khoản này theo quy hoạch xây dựng đã được phê duyệt.
Như vậy, từ năm 2025, nhà chung cư chưa hết thời hạn sử dụng nhưng vẫn phải phá dỡ trong các trường hợp theo quy định nêu trên.
Sóng đẹp ăn đều đặn hàng ngày, hàng tuần.
Nhóm siêu cổ 2024
SRT
EPS 343 đ/cp
BV 3104 đ/cp
HRT
EPS 378 đ/cp
BV 5857 đ/cp
VLG
EPS 1413 đ/cp
BV 11063 đ/cp
MVN
EPS 1034 đ/cp
BV 13093 đ/cp
ICG
EPS -354 đ/cp
BV 16430 đ/cp
1 Likes
1 Likes
Thủ tướng nêu yêu cầu hoàn thành khoảng 1.541 km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 tỉnh, thành có tốc độ thiết kế khoảng 350 km/h; thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.
Sáng 11-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc- Nam để chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Kết luận cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao báo cáo của Bộ GTVT với nhiều điểm mới, rõ hơn so với các cuộc họp trước đây, tương đối đầy đủ, thuyết phục và các ý kiến phát biểu tâm huyết, trách nhiệm của các đại biểu tại cuộc họp.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao. Ảnh: NHẬT BẮC
Thủ tướng yêu cầu Bộ này tiếp tục nghiên cứu, bổ sung, làm rõ hơn nữa, thuyết phục hơn nữa với một số nội dung liên quan tới cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn; quan điểm, nguyên tắc, phương pháp luận; mục tiêu, yêu cầu; nhiệm vụ, giải pháp trong Đề án.
Theo đó, chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam có đầy đủ cơ sở chính trị (Nghị quyết 49 của Bộ Chính trị), cơ sở pháp lý (Nghị quyết số 103 của Quốc hội).
Đặc biệt là đủ cơ sở thực tiễn, khi nhu cầu vận tải rất lớn, nhất là vận tải hành khách theo trục Bắc-Nam, chi phí logistics của Việt Nam còn cao so với thế giới, làm tăng giá thành, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa, dịch vụ.
Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh quan điểm, nguyên tắc, phương pháp luận là phải đột phá, đổi mới với tầm nhìn chiến lược, hiện đại, hiệu quả theo đúng tinh thần Nghị quyết 49.
Mục tiêu, yêu cầu là hoàn thành khoảng 1.541 km đường sắt tốc độ cao trục Bắc- Nam qua 20 tỉnh, thành phố; thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.
Về giải pháp để đạt được mục tiêu trên, Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu hướng tuyến thuận lợi nhất, ngắn nhất có thể, hiệu quả nhất; lựa chọn tốc độ thiết kế khoảng 350 km/h.
Về công năng vận tải, hiện trên trục giao thông Bắc-Nam đã có 3 tuyến đường bộ (gồm Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, đường bộ cao tốc đang được xây dựng), cùng các tuyến đường biển, hàng không, đường sắt.
Do đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành phải nghiên cứu xây dựng đường sắt tốc độ cao với công năng phù hợp để phát huy thế mạnh bổ sung của các loại hình vận tải, nghiên cứu theo hướng vận tải hành khách là chủ yếu, kết hợp vận tải hàng hóa nhanh và phục vụ quốc phòng-an ninh khi có nhu cầu, đồng thời tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt hiện hữu để vận chuyển hàng hóa.
Thủ tướng cũng yêu cầu nghiên cứu kỹ lưỡng về tổng mức đầu tư bảo đảm phù hợp. Trong đó lưu ý so với đường sắt tốc độ cao của các nước ở tốc độ, quy mô tương tự và tính đến yếu tố địa hình, địa chất của Việt Nam. Đồng thời, tính toán khả năng thu hồi vốn, đánh giá hiệu quả kinh tế-xã hội, hiệu quả tài chính, hiệu quả vận tải, logistics, hiệu quả tổng hợp, trực tiếp và gián tiếp….
Trên cơ sở đó, nghiên cứu cơ chế, chính sách để huy động nguồn vốn theo các phương thức khác nhau, đa dạng hóa nguồn vốn (vốn Trung ương, vốn địa phương, vốn vay, phát hành trái phiếu, vốn doanh nghiệp…).
Thủ tướng cũng lưu ý cần phương án tổ chức quản lý theo hướng thông minh, hiện đại, số hóa (gồm quản lý kinh doanh vận tải và quản lý kết cấu hạ tầng); đào tạo nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ, hình thành hệ sinh thái để phát triển ngành công nghiệp đường sắt theo yêu cầu tại Nghị quyết 49 với bước đi, lộ trình phù hợp.
Thủ tướng yêu cầu Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp tục trực tiếp chỉ đạo, Bộ GTVT bổ sung, làm rõ thêm thật thuyết phục các nội dung trên, tiếp thu các ý kiến tại cuộc họp, tiếp tục hoàn thiện Đề án cùng các tài liệu, dự thảo kèm theo trên cơ sở bám sát Nghị quyết 49 của Bộ Chính trị và Nghị quyết 103 của Quốc hội để báo cáo Chính phủ tại phiên họp sắp tới, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
2 siêu phẩm tàu hoả , ko thấy đỉnh
Mai múc VLG được ko bác? e thấy nó gần MA20 r 
5 em siêu cổ trên ít hay nhiều đều liên quan đến đường sắt… 
Về eps thì MVN, VLG OK nhất…
Về BV thì VLG nhiều tiềm năng nhất.
Về game thì SRT, HRT, VLG, MVN, ICG
Đường sắt, vận tải cont nóng lạnh đường sắt thì trọn VLG
Sang năm 2025 thì thứ tự sẽ: ICG, VLG, MVN, HRT, SRT.
2 Likes
GPC cổ tức 30% giá chỉ có 5. 6. Chi tiết lên web cty mà xem…tàu lại rời ga.
Có văn bản sớm hơn cả trên sở…
Target con hrt vs srt bnhiu z bác chủ? Cho e xin thông tin, cảm ơn a!!
2 em trên quá mua rồi! Chỉ còn VLG, ICG là có thể mua được.