DGT qua 40 mới đẹp phải ko chú.
Hag - Klf - Ros sẽ về trên 10 hết kk
2 Likes
NHH đáy của đáy rồi
10 Likes
Đầu tư công ở Đồng Nai thì CTI hưởng lợi anh Rồng nhỉ?
em mua PVT 25 có nên giữ ko anh R ?
anh Rồng cho em hỏi con NKG với ạ, sao nó cắm đầu hoài anh nhỉ, k biết đâu là đáy luôn ạ
Tin xấu nè bạn 
4 Likes
hix hix, hpg của e
Hang co dac, form thi ok
1 Likes
Dạ vâng e nhớ rồi! Táy máy mấy lần bị đứt tay rồi nên biết sợ anh ạ! Giờ chỉ canh các vùng anh nói voi cac co rieng le thôi, nhìn tt chung nữa! Tt giảm thì k có mã tốt! Em ghi nhớ lời anh rồi ạ!
Em KLF đẹp quá cả nhà ạ
7 Likes
Cỗ xe tăng IDC nay mà vượt được đỉnh cũ thì quá ghê 
7 Likes
Ủn vượt đỉnh thôi huynh
3 Likes
Diễn biến thị trường đang đi đúng hướng anh Rồng nhận định.
1 Likes
Thanh khoản thị trường nay yếu quá 
5 Likes
Remember that the stock market is like a bus going uphill. As the bus goes up, more and more people jump on the bus. When there are too many people on the bus, the bus gets too heavy and the bus cannot keep going up. The bus driver will have to swerve, jerk in order to throw people off (the weak holders panic and sell). Only when enough people get thrown off the bus (weak retail investors lose faith and sell out), can the bus be light enough to continue the journey higher
Hãy nhớ rằng thị trường chứng khoán giống như một chiếc xe buýt đang lên dốc.
Khi xe buýt đi lên, ngày càng có nhiều người nhảy lên xe buýt.
Khi có quá đông người trên xe buýt, xe quá nặng và xe buýt không thể tiếp tục lên. Tài xế xe buýt sẽ phải quăng quật, ngớ ngẩn để ném người đi (những người giữ yếu đuối hoảng loạn và bán).
Chỉ khi đủ người bị ném xuống xe (nhà đầu tư bán lẻ yếu kém mất niềm tin và bán hết hàng) thì xe mới đủ nhẹ để tiếp tục hành trình cao hơn
Adam Khoo
21 Likes
Anh rồng Cho em hỏi con HDA target khoảng bn đk ạ? Nó cứ lình xình trong vùng mau 27-28 mãi mà chư acos dấu hiệu bứt lên
1 Likes
Em cảm ơn anh nhiều ạ!
2 Likes