Sau khi trừ đi chi phí và thuế, lãi ròng quý I/2024 của doanh nghiệp này đạt 2,5 tỷ đồng, tăng vọt 50% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong quý I/2024, Công ty CP Container Miền Trung (HNX: VSM) ghi nhận một số chỉ tiêu kinh doanh tích cực. Doanh thu đạt 62,8 tỷ đồng, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước, trong khi giá vốn hàng bán đạt 56,6 tỷ đồng, tăng 1,2% so với cùng kỳ. Kết quả này cho thấy sự ổn định trong hoạt động kinh doanh của công ty.
Lãi gộp của Container Miền Trung đạt 6,3 tỷ đồng, tăng trưởng đáng kể lên đến 23% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng này cho thấy Công ty đã có hiệu quả trong việc quản lý giá vốn và tối ưu hóa hoạt động sản xuất kinh doanh.
| Ảnh minh họa |
Trong quý I/2024, Container Miền Trung (VSM) ghi nhận đột phá trong kinh doanh khi lãi ròng đạt 2,5 tỷ đồng, tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này được VSM giải thích bởi sự gia tăng sản lượng vận tải và bốc xếp container trong quý, đồng thời chi phí khấu hao giảm so với cùng kỳ năm 2023, đóng góp vào sự tăng trưởng mạnh mẽ của lợi nhuận.
Tính đến ngày 30/3/2024, tổng tài sản của VSM đạt 129,6 tỷ đồng, xấp xỉ so với đầu năm, chủ yếu tập trung vào các khoản mục tiền và tương đương tiền chiếm 27,6%; các khoản phải thu ngắn hạn chiếm 33,6%, và tài sản cố định chiếm 33,4% tổng tài sản. Nợ phải trả của công ty giảm nhẹ xuống 45,7 tỷ đồng, trong đó phần lớn là nợ ngắn hạn với 36,2 tỷ đồng. Nợ vay tài chính của công ty cũng giảm nhẹ về 12,3 tỷ đồng.
Ngày 8/5/2024 là ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách nhận cổ tức bằng tiền năm 2023 của VSM với tỷ lệ 12% (1 cổ phiếu được nhận 1.200 đồng). Ngày thanh toán dự kiến là ngày 31/5/2024. Công ty dự kiến phải chi hơn 4 tỷ đồng để trả cổ tức.
| Công ty CP Container Miền Trung (Viconship Đà Nẵng) là một trong những đơn vị cung cấp dịch vụ logistics uy tín thuộc tập đoàn VICONSHIP đi đầu trong lĩnh vực dịch vụ cảng biển và logistics tại Việt Nam. Với hơn 60 đầu kéo container chuyên dụng, hơn 60.000 m2 diện tích kho bãi, cung cấp cho khách hàng tất cả các giải pháp logistics tổng thể từ dịch vụ kho bãi, dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và mạng lưới vận tải toàn quốc. |
Không chỉ riêng VSM, Công ty CP Cảng Xanh Vip (UPCoM: VGR) là công ty con của Viconship cũng báo lãi gấp đôi cùng kỳ, ghi nhận lợi nhuận kỷ lục. Cụ thể, quý I/2024, VGR ghi nhận doanh thu thuần đạt 242 tỷ đồng, tăng gần 28% so với cùng kỳ. Lợi nhuận gộp đạt 119 tỷ đồng, tăng 60% so với cùng kỳ và biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 39,4% lên 49,3%. Trừ đi các chi phí, Cảng Xanh VIP lãi trước thuế 106 tỷ, tăng 93% so với cùng kỳ và lãi sau thuế hơn 94 tỷ, ghi nhận gấp đôi so với thực hiện năm 2023.
Theo giải trình, Cảng Xanh VIP cho biết nguyên nhân khiến lợi nhuận tăng cao là do sản lượng container qua cảng tăng 22,65% nên dẫn đến doanh thu tăng so với cùng kỳ năm trước. Ngoài ra, chi phí khấu hao giảm do TSCĐ hết khấu hao.
Kế hoạch kinh doanh năm 2024 của Cảng Xanh VIP được đề ra với doanh thu 774 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 240 tỷ đồng, lần lượt giảm 14% và 22% so với thực hiện năm 2023. Sau một quý thực hiện, doanh nghiệp đã hoàn thành được 31% kế hoạch doanh thu và 44% kế hoạch lợi nhuận trước thuế
Tính tới cuối tháng 3/2024, tổng tài sản của VGR đã nâng lên 6% so với đầu năm, đạt 1.344 tỷ đồng. Nguyên nhân tổng tài sản của VGR chỉ nhích nhẹ chủ yếu do khoản tiền đem đi đầu tư giảm từ 424 tỷ đồng xuống 254 tỷ đồng. Số dư tiền, tương đương tiền và tiền gửi cuối kỳ đạt mức 436 tỷ đồng, chiếm 32% tổng tài sản.
Còn về cơ cấu nợ, tính hết ngày 31/03/2024, tổng nợ phải trả của VGR ở mức 85 tỷ đồng, tương đương 6% vốn chủ sở hữu. Các khoản nợ chủ yếu là nợ ngắn hạn, tương đương 85 tỷ đồng.
Cảng Xanh Vip (VGR) được thành lập vào tháng 10/2014 bởi hai cổ đông lớn là Công ty CP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC) và Công ty CP Vận tải Xăng dầu Vipco, với vốn điều lệ ban đầu là 450 tỷ đồng. Trong năm 2015, đối tác chiến lược Evergreen Marine Corp (Đài Loan) Ltd, một hãng tàu lớn của Đài Loan (Trung Quốc), đã mua 12,5 triệu cổ phiếu từ đợt phát hành riêng lẻ của VGR, trở thành cổ đông lớn.
Cơ cấu cổ đông của VGR đã trải qua sự thay đổi đáng kể sau khi Viconship mua lại toàn bộ phần vốn góp của Xăng dầu Vipco vào tháng 4/2016, nâng tỷ lệ sở hữu lên 74,34%. Đến tháng 4/2018, VGR đã niêm yết cổ phiếu trên UPCoM với vốn điều lệ là 632,5 tỷ đồng và mức định giá ban đầu hơn 1.100 tỷ đồng. Hai cổ đông lớn của VGR hiện vẫn là Viconship (chiếm 74,34%) và Evergreen Marine (chiếm 21,74%).