EU cấm nhập dầu Nga, ngược lại Nga trả đũa EU và giảm nguồn cung qua đường ống, EU đang rơi vào thế sụp đổ năng lượng
Đường ống dẫn trực tiếp liên tục vào EU từ Nga quốc gia hàng xóm, được thay thế bằng tàu chở dầu từng chuyến với khoảng cách xa, tạo ra cuộc đua mới trên toàn cầu: cuộc đua cung tàu
Dự kiến từ nay đến 2027 cả thế giới sản xuất tối đa chỉ thêm được 257 tàu, vẫn sẽ quá thiếu hụt so với nhu cầu khổng lồ, tàu dầu khan hiếm và hốt bạc tỷ mỗi ngày, giá cước tàu dầu ký trước cho kỳ tháng 9 đến tháng 11 đã tăng cao kỷ lục lên 105.250 USD
Theo SSI, ngành vận tải biển sắp tới sẽ phân hóa, trong đó vận tải hàng lỏng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, riêng VOS sẽ cho lãi cao nhờ hợp đồng ký theo giá giao ngay
Biển lặng trước con sóng lớn, cung tàu dầu đang khan hiếm, VOS có 3 tàu dầu chạy quốc tế, lãi cao nhờ hợp đồng giá giao ngay, các lái to đang vét máng hôm giờ, vét xong sẽ bật tanh tách đó bác
Đây là tổng hợp tin tháng 8/2022 tàu dầu hốt bạc: Các siêu tàu dầu kiếm bộn nhờ Mỹ, Trung Đông tăng xuất khẩu
Nhiều chủ tàu thu lợi khủng nhờ vận chuyển dầu thô Nga
Chủ tàu chở dầu “hốt bạc” nhờ xuất khẩu từ Mỹ, Trung Đông tăng vọt
Còn đây là tin cho tháng 9, giá cước tàu dầu tiếp tục bật tăng mạnh, lên 105.250 USD:
Giữa “cuộc chạy đua” lấy nguồn cung khi đốt, theo Spark Commodities, cước thuê hàng ngày đối với các tàu chở dầu mà các nhà giao dịch đã đặt từ tháng 9 đến tháng 11 đã tăng lên 105.250 USD/ngày, từ mức khoảng 64.000 USD ở hiện tại và 47.000 USD vào năm ngoái. Các tàu này có lộ trình di chuyển từ Mỹ đến châu Âu. https://cafebiz.vn/con-khat-khi-dot…i-tren-quy-mo-toan-cau-176220824144247038.chn
Còn đây là tàu Đại Minh của VOS đã lên kế hoạch bán rồi, theo trang Marinatrafic tàu Đại Minh bán sẽ lãi khoảng 230 tỷ đồng, lấy định giá current trừ giá đã khấu hao là ra lợi nhuận bán tàu
Đáng lý bán tàu Đại Minh theo kế hoạch là lãi 230 tỷ đồng rất cao rồi, nhưng VOS vẫn đang giữ lại tàu Đại Minh để khai thác, chứng tỏ lợi nhuận tàu dầu đang rất lớn
Bác cứ thủng thẳng đọc tin, rồi phán sau cũng chưa muộn
VOS quý 2/2022 đã lãi cao kỷ lục, eps trên 4k rồi mà giá còn 1x
VOS quý 3 tiếp tục ra nhiều tin tàu dầu lãi lớn, hốt bạc
Chứng khoán SSI cho biết VOS lãi cao nhờ ký hợp đồng tàu dầu theo giá giao ngay, trong khi hợp đồng giá giao ngay tháng 9-11 tiếp tục tăng cao kỷ lục lên 105.250 USD
Tùy quan điểm đầu tư, nhưng nhà đầu tư giá trị theo trường phái lợi nhuận sẽ chọn VOS đón báo cáo các quý tiếp theo
SSI là tổ chức uy tín, đưa tin VOS lãi cao nhờ ký hợp đồng tàu dầu giao ngay, giá hợp đồng giao ngay tháng 9 cao kỷ lục, trong khi tháng 7,8 nhiều tin tàu dầu đang lãi cao, tin tưởng tiềm năng quý 3 quý 4 và trong dài hạn của VOS, vì cung dầu theo đường tàu biển chạy hết công suất cũng khó bù đắp được vận tải theo đường ống, tàu dầu khan hiếm và sản xuất mới rất chậm nên tình trạng khan hiếm sẽ kéo dài
Chiến tranh Ukraine mới diễn ra đầu năm nay, VOS mới bắt đầu lãi cao nhờ tàu dầu kể từ quý 2 khi Nga cắt giảm cung dầu qua đường ống, dự kiến sẽ kéo dài nhiều năm do châu Âu đang muốn thoát hoàn toàn phụ thuộc vào năng lượng Nga
Giá khí đốt châu Âu lập đỉnh mới, gấp 7 lần so với Mỹ
Ngoài dầu khí, Châu Âu thiếu năng lượng thúc đẩy giá than thế giới cũng tăng cao kỷ lục, do châu Âu phải vận hành lại nhà máy nhiệt điện từ than bất chấp ô nhiễm môi trường
VOS có 3 tàu dầu, và 8 tàu hàng rời chở than, là lý giải quý 2 lãi cao kỷ lục sau khi có cuộc chiến Ukraine
VOS quý 2 lãi cao kỷ lục cũng chỉ khởi đầu thôi, nhìn hai biểu đồ trên cho thấy nhu cầu tàu dầu và tàu than sẽ còn tăng mạnh để bù đắp thiếu hụt, giá cước hợp đồng giao ngay sẽ tiếp tục tăng cao .
Tháng 7 tháng 8 liên tục ra tin tàu dầu lãi lớn, tháng 9 thì giá cước giao ngay tăng kỷ lục lên 105.250 USD
Ngoài 3 tàu dầu, VOS còn 8 tàu chở hàng rời khô cũng có thể lãi lớn khi nhu cầu than đang bùng nổ cho các nhà máy nhiệt điện châu Âu, giá than tăng dựng đứng là do chi phí vận tải biển đội lên, lợi nhuận vào tay VOS chứ đâu
VOS lãi ngon nhất dòng vận tải biển mà giá thấp quá bác, eps hiện tại trên 4k mà giá 1x, các quý sau lãi cao eps còn tăng nữa
Nhìn qua mấy con cùng ngành xem, VNT lãi dưới 1 tỷ mà giá 6x, TCL eps bằng VOS mà giá 3x
VOS với TCL eps ngang nhau ít nhất giá phải 3x ngang nhau
VOS đúng là cơ hội đầu tư lớn luôn, eps hiện tại 4200 đồng, riêng eps quý 2 gần 2k đồng rồi, eps quý gần 2k mà giá còn 1x đúng bó tay luôn
Quý 2 này mới là quý đầu tiên VOS hưởng lợi cuộc chiến Ukraine đã có lợi nhuận cao nhất dòng vận tải biển, theo công ty chứng khoán SSI thì VOS ký hợp đồng theo giá cước giao ngay các quý sau sẽ còn lãi cao hơn nữa
Ảnh hưởng chiến tranh, giá than với giá dầu khí tăng cao là do đội phí vận tải biển, VOS ký hợp đồng theo giá giao ngay thì lợi nhuận vào tay VOS chứ đâu, quý 2 lãi cao kỷ lục đã thể hiện rồi, không hiểu lái đang làm gì mà chưa đẩy VOS lên, còn muốn đè vét thêm hàng chăng?
Hết châu Âu, đến Bangladesh… rồi đến VN cũng thiếu dầu luôn, tình hình này tàu dầu phải liên tục chạy hết công suất, giá cước giao ngay tháng 9 cao kỷ lục, thì VOS tiếp tục bùng nổ lợi nhuận rồi
SSI là công ty chứng khoán uy tín, nhận định VOS lãi cao nhờ hợp đồng theo giá cước giao ngay, quý 2 chỉ là quý đầu tiên Nga dừng cung cấp dầu qua đường ống cho EU, các quý sau nhu cầu tàu dầu càng lớn nữa
![[IMG]](http://www.upnhanh.com/images/2022/08/29/Dai-minh-12dc0a6dca8938b1c.png)
![[IMG]](https://i.ndh.vn/2022/08/19/khi-dot-19-8-jpeg-8009-1660904442.jpg)
![[IMG]](https://i.ndh.vn/2022/08/19/1x-1-8721-1660904442.jpg)