Ngay cả nước thứ 2 thế giới đều thua anh Còi, khác biệt chút ở tầm nhìn thì một người xếp trên cả cường quốc kkk
Vn chỉ thiếu nhà trọ và các bãi biển đẹp thôi, chúng ta đã khôn 30 năm rồi
2000ha Flc Quảng bình ở xứ sở hang động rồi chả thua nhiều khu du lịch nhé, đang xấu thì giá rẻ, đẹp lên chút thì chả còn rẻ kk
Các Nđt Vn cũng khá khôn, chọn xúc cp ở thời điểm đẹp, lời lớn, đẹp lung linh sau đấy chả đẹp hơn nổi thì đưa nhau về nơi an nghỉ…
Sau khi sáp nhập, tỉnh Quảng Trị mới (hợp nhất từ Quảng Bình và Quảng Trị) sẽ sở hữu 2 sân bay, 2 cảng biển lớn và 3 cửa khẩu quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế và giao thương quốc tế.
Hạ tầng giao thông đồng bộ: Tỉnh mới sẽ có hệ thống giao thông đa dạng, bao gồm quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đường sắt Bắc - Nam với các ga lớn như Đông Hà và Đồng Hới.
Sân bay: Sân bay Đồng Hới đang được nâng cấp với nhà ga T2, nâng công suất lên 3 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay Quảng Trị dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, đạt tiêu chuẩn 4C, phục vụ 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.
Cảng biển: Cảng Hòn La (Quảng Bình) đang được nâng cấp để đạt công suất 6 triệu tấn/năm vào năm 2027. Cảng Mỹ Thủy (Quảng Trị) dự kiến khai thác cuối năm 2025, tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 100.000 tấn.
1 Likes
Cửa khẩu quốc tế: Ba cửa khẩu quốc tế gồm Cha Lo, La Lay và Lao Bảo đóng vai trò quan trọng trong giao thương với Lào, Thái Lan và Campuchia.
Việc sáp nhập hai tỉnh với hệ thống hạ tầng lớn đặt ra câu hỏi về khả năng quản lý và vận hành hiệu quả. Liệu tỉnh mới có đủ nguồn lực và cơ chế để quản lý đồng bộ các hạ tầng này?
Tỉnh mới có tiềm năng rất lớn, nhưng để quản lý hiệu quả hệ thống hạ tầng gồm 2 sân bay, 2 cảng biển, và 3 cửa khẩu quốc tế, cần có một chiến lược rõ ràng về phân cấp quản lý và đầu tư nhân lực chất lượng cao. Nhà nước có thể hỗ trợ qua việc phân bổ ngân sách đặc thù, đồng thời địa phương cần xây dựng bộ máy hành chính gọn nhẹ, tinh thông, ứng dụng công nghệ số để giám sát và vận hành hiệu quả.
cảm ơn bác nhé
Việc đầu tư mạnh vào hạ tầng cần đi kèm với chiến lược phát triển kinh tế bền vững. Tỉnh mới đã có kế hoạch cụ thể nào để đảm bảo sự phát triển đồng đều giữa các khu vực không bác
Hiện tại, các thông tin công bố chủ yếu tập trung vào tiềm năng hạ tầng chứ chưa công bố đầy đủ kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chi tiết sau sáp nhập. Tuy nhiên, để phát triển đồng đều, cần có quy hoạch tổng thể phân vùng kinh tế rõ ràng, đảm bảo sự liên kết giữa vùng biển, vùng núi và biên giới, tránh dồn tài nguyên phát triển chỉ vào một vài trung tâm đô thị.
Ý kiến của mình thôi
1 Likes
Có biện pháp nào được đề xuất để giảm thiểu tác động tiêu cực đến người dân chưa bác
1 Likes
Hiện vẫn chưa thấy kế hoạch cụ thể công khai, nên đây là khoảng trống cần được chính quyền địa phương sớm lấp đầy bác ạ
oke cảm ơn bác nhé
oke bác ko có gì
Cát nhiều là thiên đường du lịch, gắn với phát triển kinh tế + du lịch, bài hát Miền cát trắng chưa lột tả được vẻ trời phú cho dải đất cát
Hang Sơn đoòng đẹp và dài nhất thế giới, ko giàu mới lạ
Được cái nọ thì dễ mất cái kia, Nam bộ và Miền bắc ko có cửa so du lịch với Miền trung nhé, nên tập trung vào trọng điểm thay vì dản trải cho oách…
Khi cách làm có chuẩn mực thì ko cần vay nợ nhiều, vay nợ là sự đảm bảo cho phá sản và ko bền vững…
Dừng lại ngay đi tuổi thơ tôi
Ngày tháng phiêu du đã qua rồi
Dầm mình trong nước, vùi trên cát
Cứ để thời gian lặng lẽ trôi
Tiếng gọi của biển cả kk
Nhiều vùng có biển đẹp ở Tq giàu gấp rưỡi đất liền, có lẽ vì có biển, cảng…
Mọi sự sáng tạo đều xuất phát từ cảm hứng, cảm hứng từ thiên nhiên ko gì so sánh nổi…
Đừng có xây chục tỷ usd trên nền tảng vu vơ…
Sài gòn nóng bức, ngột ngạt quá thì cứ Phan thiết mà lướt sóng, trượt cát, thả diều kkk