Sáng nay, đại hội cổ đông thường niên của Tập đoàn Hòa Phát (HPG) diễn ra nóng hơn bao giờ hết, số lượng đại biểu đến dự đại hội “quá tải” khiến đại hội phải lùi giờ khai mạc.
Mở màn rực rỡ – Hòa Phát hoàn thành đúng tiến độ và đúng mục tiêu
Trong quý 1/2025, Hòa Phát ghi nhận:
-
Doanh thu thuần: 37.000 tỷ đồng, tăng +19,5% so với cùng kỳ 2024
-
Lợi nhuận sau thuế: 3.300 tỷ đồng, tăng +15% so với cùng kỳ 2024
Kế hoạch 2025 – Không phải tham vọng, mà là chiến lược đột phá
Nếu hoàn thành, đây sẽ là mức doanh thu cao nhất lịch sử của Hòa Phát, và lợi nhuận cao thứ 2 từ trước đến nay – trong một bối cảnh mà không phải doanh nghiệp thép nào cũng sống khỏe.
Thị trường quặng
Liên quan đến chiến lược tự chủ và tối đa hóa lợi nhuận từ nguyên liệu đầu vào, chủ Trần Đình Long khẳng định:
“Trước đây truyền thông nói quặng sắt quý hiếm, nhưng thực tế quả bóng đang ở chân người mua.”
Nguồn quặng sắt toàn cầu thực tế rất dồi dào. Điển hình là hàng trăm nghìn tấn từ Châu Phi, bao gồm cả siêu dự án Simandou, một khu vực thậm chí chưa từng có tên trên bản đồ quặng sắt thế giới.
Các đại gia thép như Baosteel (Trung Quốc) từng từ chối Hòa Phát 3 tháng trước, thì nay chủ động tìm đến đề nghị bán quặng, chỉ sau 10 ngày gần đây.
Về nội địa, mỏ Thạch Khê vẫn là một câu chuyện dài cần kiên nhẫn.
Hiện Hòa Phát vẫn nhập khẩu là chính, và sở hữu một mỏ tại Úc, đã từng có giai đoạn chuyển quặng về Việt Nam khi giá ở mức thấp và khai thác linh hoạt tùy theo giá quặng.
Hòa Phát tiên phong thép đường ray – thép chiến lược quốc gia
Hòa Phát đã chuẩn bị sẵn sàng các điều kiện cần thiết để triển khai sản xuất thép đường ray, thép làm trục bánh xe tàu hỏa, tàu cao tốc theo đặt hàng của Chính phủ cũng như các loại thép chất lượng cao phục vụ cho các dự án trọng điểm quốc gia, các ngành công nghiệp ô tô, đường sắt, đóng tàu… và xuất khẩu ra thế giới.
Đã khởi công nhà máy sản xuất ray thép tại Dung Quất trong tháng 4 với tổng vốn đầu tư 14.000 tỷ đồng. Hòa Phát khẳng định đường sắt (thông thường và cao tốc), Hòa Phát có thể cung cấp sắt thép đường ray từ phần nền trở xuống. Và đã ký hợp đồng với Tập đoàn MFL Group (Italy) - nhà cung cấp thiết bị sản xuất cáp thép dự ứng lực (PC Strand) lớn nhất thế giới nhằm đầu tư nâng gấp đôi công suất thép dự ứng lực.
Đây là lĩnh vực chưa từng sản xuất tại Việt Nam – và Hòa Phát là doanh nghiệp đầu tiên dám bước vào sân chơi này. Dự án không chỉ mang ý nghĩa quốc gia (đường sắt Bắc – Nam, Long Thành, cao tốc 3000km…) mà còn mở ra thị trường thép chất lượng cao đầy tiềm năng cho xuất khẩu và ngành công nghiệp nặng.
Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất 2
Dự án theo kế hoạch được vận hành thương mại vào năm nay, đưa công suất sản xuất thép thô của Tập đoàn này nhảy vọt lên một nấc thang mới.
Tỷ trọng xuất khẩu trong tổng tổng doanh thu của Hòa Phát năm 2024 ở mức 31%, tỷ lệ này có sự nhảy vọt từ 9% lên 26% vào năm 2020 khi dự án Dung Quất 1 chính thức vận hành.
Lá chắn nội địa – Chính sách hỗ trợ giúp Hòa Phát chiếm lĩnh thị trường
Chủ tịch Hòa Phát: “Chưa bao giờ doanh nghiệp tư nhân được nhà nước và nhân dân ủng hộ như bây giờ”
Ngày 21/2/2025, Bộ Công thương đã công bố thuế Chống bán phá giá tạm thời đối với thép HRC nhập khẩu từ Trung Quốc sau quá trình khởi xướng điều tra từ tháng 7/2024 theo yêu cầu của Hòa Phát và Formosa.
Theo đó 27 công ty Trung Quốc cùng 96 công ty thương mại có liên quan sẽ chịu thuế từ 19,38% - 27,83%, thuế với các nhà xuất khẩu khác là 27,83%, quyết định sẽ có hiệu lực trong 120 ngày kể từ ngày công bố.
→ Điều này tạo biên lợi nhuận tốt hơn cho sản phẩm HRC của Hòa Phát, vốn đã được thị trường nội địa hấp thụ hết. Khi cung trong nước gặp ưu tiên chính sách, và cầu từ đầu tư công tăng tốc, Hòa Phát trở thành người dẫn đầu rõ ràng.
Dung Quất 2 hôm nay, Phú Yên ngày mai
Ngay sau siêu dự án Dung Quất, Hòa Phát đang lên kế hoạch cho các dự án lớn tại Phú Yên. Mới đây, Tập đoàn vừa ký MOU đầu tư 3 đại dự án chiến lược tại Phú Yên, với tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng (~5 tỷ USD)
Chủ tịch Trần Đình Long kỳ vọng các dự án này khi đi vào hoạt động sẽ giải quyết việc làm cho 20.000 lao động tại Phú Yên và đóng góp ngân sách mỗi năm khoảng 10.000 tỷ đồng.
Các dự án bao gồm: Khu công nghiệp (KCN) Hòa Tâm (13.300 tỷ đồng), Cảng Bãi Gốc (24.000 tỷ đồng) và Khu liên hợp gang thép Hòa Phát tại KCN Hòa Tâm (86.000 tỷ đồng).
Nguồn: CafeF