Tình hình hiện nay- Cập nhật tin

[Chaeri]

Từng là thương hiệu quốc dân gây sốt suốt thập niên 90, doanh nghiệp Việt Nam 68 năm tuổi bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục, thua lỗ triền miên

12-06-2025 - 13:46 PM | Doanh nghiệp

[Chia sẻ0](javascript:

BCTC cho biết công ty lỗ sau thuế gần 13 tỷ đồng, gấp 2,6 lần so với năm 2023.

Theo báo cáo tài chính đã được kiểm toán của CTCP Giầy Thượng Đình (mã CK: GTD), năm 2024 doanh thu thuần đạt gần 78,8 tỷ đồng, giảm nhẹ so với mức hơn 80 tỷ đồng của năm 2023.

Giá vốn hàng bán là 68,5 tỷ đồng, tăng 7,2% so với năm 2023. Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt tăng 6% và 8,97%.

Kết quả công ty lỗ sau thuế gần 13 tỷ đồng, gấp 2,6 lần so với năm 2023.

Giày Thượng Đình cũng bị đơn vị kiểm toán nhấn mạnh về việc nợ ngắn hạn đã vượt quá tài sản ngắn hạn và bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục.

Tính đến ngày 31/12/2014, Giày Thượng Đình có tổng tài sản khoảng 120,3 tỷ đồng, giảm hơn 5% so với cùng kỳ. Trong đó, tài sản ngắn hạn ghi nhận hơn 68,7 tỷ đồng với phần lớn là hàng tồn kho và các khoản phải thu.

Tính đến cuối năm 2024, nợ phải trả ở mức trên 94 tỷ đồng, tăng hơn 7%. Trong đó, nợ ngắn hạn chiếm gần 82,9 tỷ đồng với phần lớn là nợ vay tài chính, phải trả người bán, thuế và tiền thuê đất, bảo hiểm xã hội… Chủ nợ lớn nhất của Giầy Thượng Đình đang là Vietcombank - chi nhánh Thành Công với hơn 22 tỷ đồng.

Những năm trước, Giầy Thượng Đình cũng thường xuyên bị đơn vị kiểm toán nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục. Tuy nhiên, ban giám đốc công ty cam kết cố gắng duy trì sản xuất kinh doanh, công ty nhận nhiều đơn hàng xuất khẩu nên được đơn vị kiểm toán chấp thuận giả định hoạt động liên tục.

Ban lãnh đạo thừa nhận đơn hàng xuất khẩu sụt giảm vì không đáp ứng tiêu chuẩn phòng cháy, máy móc lạc hậu; còn thị trường nội địa giảm tiêu thụ 14,5% dù đã mở thêm kênh online và chính sách kích cầu.

Được thành lập từ năm 1957, đến nay Công ty Giầy Thượng Đình đã có 68 năm hoạt động. Đầu thập niên 90, Giầy Thượng Đình gần như giữ vị thế độc tôn, trở thành thương hiệu “quốc dân” với hình ảnh đôi giày vải sọc xanh gắn liền với học sinh, sinh viên và cả vận động viên.

Sau thời kỳ hội nhập, mặt hàng giày dép của Thái Lan và một số nước lân cận xuất hiện ngày càng nhiều cùng sự du nhập của những thương hiệu lớn như Nike hay Adidas đã khiến Giầy Thượng Đình dần tụt lại và dần biến mất khỏi những thành phố lớn.

Từ khi lên sàn giao dịch UPCoM vào năm 2016, doanh thu và lợi nhuận của công ty Giày Thượng Đình liên tục suy giảm. Công ty chỉ có lãi duy nhất vào năm 2022 với khoản lợi nhuận 117 triệu đồng.

Năm 2025, Giầy Thượng Đình đặt mục tiêu sản xuất từ 700.000-900.000 đôi giày, trong đó xuất khẩu 200.000-300.000 đôi, còn lại tiêu thụ nội địa. Doanh thu kỳ vọng đạt 100 tỷ đồng nhưng lợi nhuận chỉ khoảng 100 triệu đồng.

Công ty cho biết đang đẩy mạnh tìm kiếm đơn hàng gia công xuất khẩu, gia công nội địa có đơn giá phù hợp, kích cầu tiêu thụ nội địa. Cùng với đó, Giầy Thượng Đình cũng tìm kiếm đối tác cùng quản lý sản xuất, sắp xếp sản xuất theo mô hình của khách,…

Bên cạnh đó, một nhiệm vụ quan trọng khác là thực hiện thoái vốn Nhà nước - kế hoạch kéo dài từ năm 2015. Đến cuối năm 2024, UBND Thành phố Hà Nội là cổ đông lớn nhất của Giày Thượng Đình với gần 68,67% vốn, theo sau là Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại Thái Bình với 10% vốn. Ban lãnh đạo Giày Thượng Đình lo ngại nếu không triển khai kịp thời, rủi ro mất vốn sẽ rất lớn.

[Chaeri]

VinaCapital bán hết vốn tại Tập đoàn Y khoa Tâm Trí với giá cao

12-06-2025 - 00:02 AM | Doanh nghiệp

[Chia sẻ0](javascript:

Nghe đọc bài

2:23

1x

Ông Khanh Vũ, Giám đốc Danh mục Đầu tư của VOF, cho biết: "VOF đã bán cổ phần với mức giá cao cho một trong những nhà đầu tư y tế hàng đầu khu vực, những người am hiểu thị trường và nhận thấy tiềm năng to lớn của ngành y tế Việt Nam.

Ngày 9/6, Vietnam Opportunity Fund (VOF) - quỹ đầu tư thuộc VinaCapital được niêm yết tại London - thông báo đã thoái hết vốn tại Tập đoàn Y khoa Tâm Trí - Tâm Trí Medical (TTMC).

Y khoa Tâm Trí là một trong những mạng lưới y tế tư nhân hàng đầu Việt Nam, được đầu tư bởi một quỹ đầu tư chuyên sâu về y tế tại khu vực Nam và Đông Nam Á. Hiện, TTMC sở hữu hệ thống 7 bệnh viện ở miền Nam và Trung.

Các điều khoản tài chính của thương vụ này không được tiết lộ.

Ông Khanh Vũ, Giám đốc Danh mục Đầu tư của VOF, cho biết: "VOF đã bán cổ phần với mức giá cao cho một trong những nhà đầu tư y tế hàng đầu khu vực, những người am hiểu thị trường và nhận thấy tiềm năng to lớn của ngành y tế Việt Nam.

Ông Khanh Vũ - Giám đốc Danh mục Đầu tư của VOF.

Thương vụ này thành công bất chấp những khó khăn của bối cảnh vĩ mô toàn cầu và thị trường mua bán – sáp nhập cổ phần tư nhân.

Ông Vũ cho biết việc thoái vốn khỏi một khoản đầu tư lớn giúp quỹ giải phóng nguồn vốn để tái đầu tư vào những cơ hội tiềm năng khác, đặc biệt trong bối cảnh Chính phủ đang ưu tiên phát triển khu vực kinh tế tư nhân.

VOF đã đầu tư vào Y khoa Tâm Trí từ năm 2018 dưới hình thức đầu tư cổ phần tư nhân, khi tập đoàn y tế này vận hành 4 bệnh viện với khoảng 400 giường bệnh, phân bổ đồng đều trên toàn hệ thống.

Trong 7 năm, đội ngũ đầu tư của VinaCapital hỗ trợ công ty trong việc mua lại 3 bệnh viện mới và triển khai xây dựng một bệnh viện mới.

Việc mở rộng này có thể tăng gấp 3 lần số giường bệnh và nhân sự vận hành của hệ thống. Hiện tại, TTMC phục vụ hơn 1 triệu lượt khám và 20.000 ca phẫu thuật mỗi năm.

Trước khi thoái vốn, VOF nắm giữ 37,8% vốn tại Tâm Trí. Tính đến cuối tháng 4/2025, khoản đầu tư vào doanh nghiệp này chiếm 5,5% giá trị tài sản của quỹ, tương đương 51 triệu USD.

Đây là khoản đầu tư lớn thứ 5 của VOF, sau khoản đầu tư vào các doanh nghiệp đang niêm yết trên sàn chứng khoán như ACB, Khang Điền, FPT và Hòa Phát.

VinaCapital là một trong những đơn vị đầu tiên rót vốn vào lĩnh vực chăm sóc sức khỏe tư nhân tại Việt Nam thông qua thương vụ đầu tư vào bệnh viện Hoàn Mỹ năm 2009.

Sau khi thoái vốn khỏi Hoàn Mỹ và Tâm Trí, VOF còn một khoản đầu tư lớn trong lĩnh vực y tế là Bệnh viện quốc tế Thu Cúc, chiếm 4,2% tài sản ròng của quỹ. Khoản đầu tư vào Thu Cúc được thực hiện năm 2020 và quỹ đang sở hữu 24,39% vốn tại đây.

[Chaeri]

ĐHĐCĐ Tôn Đông Á: Dòng chảy thương mại thép đang có nhiều xáo trộn, sẽ tập trung thị trường trong nước với tỷ trọng mục tiêu chiếm 75%

12-06-2025 - 15:51 PM | Doanh nghiệp

Tôn Đông Á cũng thông qua kế hoạch chuyển sàn sang HoSE, cùng kế hoạch đầu tư dự án Nhà máy 4 với công suất 1,2 triệu tấn/năm, tiến sâu vào chuỗi giá trị ngành tôn mạ.

Sáng ngày 12/6/2025, CTCP Tôn Đông Á (mã chứng khoán GDA) đã tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2025, thông qua chỉ tiêu kinh doanh cũng như kế hoạch đầu tư và một số tờ trình quan trọng khác liên quan tới việc chuyển sàn.

Chia sẻ tại Đại hội, ông Nguyễn Thanh Trung, Chủ tịch HĐQT cho biết dòng chảy thương mại ngành thép có rất nhiều thay đổi, xáo trộn liên quan tới bất ổn chính trị, rất nhiều quốc gia đã thực hiện nhiều hàng rào thuế quan, thực hiện bảo hộ thương mại. Trong đó, việc bảo hộ ngành thép được thực hiện ở nhiều quốc gia, nhiều khu vực như Mỹ, châu Âu và các nước trong khu vực Đông Nam Á.

Ngược lại tại thị trường nội địa, Việt Nam đang bước vào kỷ nguyên vươn mình của đất nước thông qua quá trình sắp xếp và tinh gọn lại bộ máy hành chính, đẩy mạnh đầu tư các dự án hạ tầng trọng yếu, đây là cơ sở để tạo ra vị thế và lợi thế cho sự phát triển trong một giai đoạn mới, đồng thời dấu hiệu thị trường bất động sản đã chạm đáy và đang từng bước phục hồi.

Tập trung thị trường nội địa hướng tới tỷ trọng trên 75%

Vì vậy, Tôn Đông Á quyết định nâng tỷ trọng nội địa trên 75% (năm 2024 tỷ lệ nội địa 41,16%), tập trung vào phân khúc chất lượng cao, đồng thời các phân khúc thị trường nội địa mà trước đây Công ty chưa quan tâm và kỳ vọng đến cuối năm 2025-2026, khi sắp xếp ổn định lại mối quan hệ toàn cầu, dòng chảy thương mại ổn định, Công ty sẽ xây dựng một kế hoạch và cơ cấu bán hàng phù hợp hơn.

“Tôi tự tin việc ổn định hoạt động sản xuất, giữ được thị phần và tạo ra hiệu quả trong kinh doanh, đồng thời thực hiện quản trị an toàn cho Công ty trong giai đoạn có nhiều biến động khó lường trong năm 2025, việc này sẽ tạo ra nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của Công ty”, ông Trung nhấn mạnh thêm.

Về chỉ tiêu tài chính, trong năm 2025, Tôn Đông Á đặt kế hoạch kinh doanh với tổng sản lượng 780.000 tấn, tổng doanh thu dự kiến 18.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế dự kiến 300 tỷ đồng và cổ tức dự kiến tối đa 20%.

6 tháng đầu năm, Chủ tịch Nguyễn Thanh Trung cho biết Công ty dự kiến lãi 120 tỷ đồng trên kế hoạch 300 tỷ đồng. Nửa cuối năm, Tôn Đông Á theo Chủ tịch sẽ tập trung mở rộng thị trường nội địa ở nhiều phân khúc trước đây chưa quan tâm, cũng như tập trung mở rộng xuất khẩu một số thị trường xuất khẩu trước đây không quá tập trung.

Nhà máy số 4 sẽ khởi công vào quý 4/2025, công suất 1,2 triệu tấn/năm

Về kế hoạch đầu tư ông Phạm Quốc Thắng, Thành viên HĐQT, chia sẻ bên cạnh việc sở hữu công suất hiện tại 800.000 tấn/năm (hiệu suất hoạt động năm 2024 đạt trên 90%), Tôn Đông Á đang lên kế hoạch đầu tư nhà máy thép lá mạ (nhà máy số 4) để tăng công suất thép lá mạ thêm 1,2 triệu tấn/năm; nhà máy ống hộp (nhà máy số 5) để tăng công suất sản phẩm ống hộp thêm 150.000 tấn sản phẩm/năm; nâng công suất nhà máy số 3 để tăng công suất sản phẩm ống thép thêm 50.000 tấn sản phẩm/năm; và một số khoản đầu tư ra nước ngoài và lĩnh vực mới.

“Riêng đối với nhà máy số 4, Công ty đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý và giấy tờ, dự kiến sẽ hoàn chỉnh thủ tục và chính thức khởi công trong quý 4/2025”, ông Thắng chia sẻ về thời điểm khởi công dự án mới công suất 1,2 triệu tấn/năm.

Trả lời thắc mắc của cổ đông tại sao lại đầu tư nhà máy mới, Chủ tịch Nguyễn Thanh Trung nhấn mạnh thêm: “Dự án mới dự kiến khởi công quý 4/2025 sau khi hoàn tất thủ tục pháp lý, kể từ khi xây dựng tới khi đưa sản phẩm ra thị trường ước tính 1,5-2 năm. Trong đó, Công ty đề ra kế hoạch đầu tư khá dài, kế hoạch này dự kiến kéo dài 5-8 năm. Do đó, từ nay tới khi bắt đầu đưa sản phẩm ra thị trường, dự kiến thời điểm này nền kinh tế có thể sẽ bước vào chu kỳ mở rộng mới và đảm bảo sự hấp thụ với các sản phẩm".

Đại diện Tôn Đông Á cũng cho biết, sản phẩm của nhà máy mới sẽ đáp ứng cho nhiều ngành từ xây dựng, thiết bị gia dụng, ngành ô tô, sản phẩm cho sản phẩm đầu cuối và đáp ứng được cả sản phẩm quan trọng trong dự án đường sắt Bắc - Nam. Hiện, Công ty chia ra nhiều giai đoạn đầu tư, thực hiện giãn tiến độ để đảm bảo an toàn nhất cho Công ty và phù hợp với nhu cầu thị trường.

Sẽ chuyển sàn sang HoSE trong năm 2025-2026

Nội dung đáng chú ý, cổ đông đã thông qua kế hoạch niêm yết cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HoSE), thời gian dự kiến nộp hồ sơ sẽ giao cho HĐQT quyết định theo thời điểm phù hợp, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật.

Chủ tịch nhấn mạnh: “Dự kiến năm 2025 – 2026 sẽ thực hiện chuyển sàn. Trong đó, thị trường tài chính không thuận lợi mặc dù kinh tế không quá khó khăn, vì vậy việc trình cổ đông để công ty có cơ sở pháp lý và chọn thời điểm hợp lý, đồng thời nghe ý kiến tư vấn và cùng chiến lược phát triển của công ty để chọn thời điểm chuyển sàn phù hợp để tạo lợi ích tốt nhất cho cổ đông”.

Tại Đại hội năm nay, cổ đông Tôn Đông Á cũng đã thông qua kế hoạch trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ tối đa 40% (10% bằng tiền và 30% bằng cổ phiếu). Trong đó, cổ tức cổ phiếu dự kiến phát hành tổng cộng 34,41 triệu cổ phiếu và sẽ thực hiện trong quý 3/2025.

Nếu phát hành thành công cổ phiếu trả cổ tức năm 2024, vốn điều lệ dự kiến tăng từ 1.147 tỷ đồng lên 1.491 tỷ đồng.

Về kế hoạch huy động vốn, Tôn Đông Á lên kế hoạch sẽ chào bán cổ phiếu với tỷ lệ 3:1, thời gian thực hiện trong năm 2025 – 2026. Trong đó, số tiền huy động, Công ty dự kiến dùng để bổ sung vốn lưu động và phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh.

Trức thềm Đại hội, Tôn Đông Á được biết đã có Lễ bổ nhiệm các chức danh Lãnh đạo mới trong nhiệm kỳ 2025 – 2029, gồm: ông Hồ Song Ngọc là Phó Chủ tịch HĐQT; ông Phạm Quốc Thắng là Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đông Á - Phú Mỹ; ông Đoàn Vĩnh Phước là Tổng Giám đốc; ông Nguyễn Văn Đại là Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh nội địa; ông Nguyễn Thanh Vĩnh Nhật là Phó Tổng Giám đốc Kế hoạch – Cung ứng; ông Lâm Vĩnh Hảo là Phó Tổng Giám đốc Sản xuất; ông Đỗ Hữu Vân là Phó Tổng Giám đốc Nội – Ngoại vụ,… và bổ nhiệm một số vị trí lãnh đạo chủ chốt khác.

[Chaeri]

Phiên 22/4: Khối ngoại trở lại mua ròng hơn 400 tỷ đồng, ngược chiều “xả” loạt cổ phiếu ngân hàng

12-06-2025 - 15:45 PM | Thị trường chứng khoán

Ở chiều mua, HPG được mua ròng mạnh nhất toàn thị trường với giá trị 222 tỷ đồng.

Thị trường chứng khoán Việt Nam vừa trải qua phiên giao dịch khá tích cực với sắc xanh trải rộng. Một số nhóm ngành “đầu tàu” kéo chỉ số chính bật tăng phải kể tới Ngân hàng và Chứng khoán. Đóng cửa phiên 12/6, VN-Index tăng 7,79 điểm lên 1.322,99 điểm. Thanh khoản cải thiện so với phiên trước, giá trị khớp lệnh trên HoSE đạt gần 18.700 tỷ đồng.

Về giao dịch khối ngoại, nhóm NĐTNN trở lại mua ròng 424 tỷ đồng trong phiên nay. Cụ thể:

Trên HoSE, khối ngoại mua ròng gần 453 tỷ đồng

Chiều bán, loạt cổ phiếu ngân hàng như SHB, CTG và VCB bị khối ngoại bán ròng mạnh nhất với giá trị lần lượt 104 tỷ, 59 tỷ đồng, và 50 tỷ đồng; theo sau, cổ phiếu GEX cũng bị bán ròng 50 tỷ đồng. Ngoài ra, HAH cũng nằm trong top bán ròng với giá trị 46 tỷ đồng.

Ngược chiều, HPG được mua ròng nhiều nhất toàn thị trường với giá trị 222 tỷ đồng. DGW và MWG cũng được rót ròng khoảng 90-97 tỷ đồng. Ngoài ra, VCI và NVL cũng được mua ròng với giá trị dao động 72-73 tỷ đồng mỗi cổ phiếu.

Trên HNX, khối ngoại bán ròng gần 8 tỷ đồng

Tại chiều mua, cổ phiếu VFS, CEO và NTP được mua ròng mạnh nhất sàn HNX khoảng 3-5 tỷ đồng; theo sau, VCS và TNG cùng được khối ngoại mua ròng trong phiên hôm nay 2 tỷ đồng.

Chiều ngược lại, cổ phiếu PVS bị bán ròng 18 tỷ đồng; MBS, VGS, LAS và IDC bị “xả” khoảng 2-5 tỷ đồng mỗi mã.

Trên UPCOM, khối ngoại bán ròng xấp xỉ 20 tỷ đồng

Chiều mua, cổ phiếu DDV được mua ròng mạnh tay 20 tỷ đồng. QNS cũng được khối ngoại mua ròng 4 tỷ đồng. Ngoài ra, DGT, MCH và VEA được mua ròng với giá trị vài trăm triệu tới 1 tỷ đồng.

Ngược chiều, cổ phiếu ACV bị bán ròng 34 tỷ, MML và MSR bị bán ròng mỗi mã 6 tỷ đồng. MPC và CSI bị bán ròng không nhiều.

[Chaeri]

Việt Nam chính thức có thêm một hãng hàng không mới, quy mô 31 máy bay, tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng

Dự kiến, hãng hàng không này sẽ bắt đầu khai thác với 3 máy bay vào quý IV/2025.

Ngày 11/6, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, đồng ý cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc – chủ đầu tư dự án Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways.

Theo đó, Phó Thủ tướng thống nhất với kiến nghị của Bộ Xây dựng về việc cấp phép, đồng thời yêu cầu Bộ này chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo, đề xuất và đảm bảo việc cấp phép đúng quy định pháp luật hiện hành. Bộ Xây dựng cũng được giao nhiệm vụ quản lý hoạt động hàng không dân dụng của doanh nghiệp theo hướng an toàn, hiệu quả.

Phối cảnh sân bay Phú Quốc. Ảnh minh hoạ

Trước đó ngày 5/6, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways, sau khi xem xét kết quả thẩm định của Cục Hàng không Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ cũng đã có Công văn số 670/TTg-CN, chính thức đồng ý với đề nghị của Bộ Xây dựng, cho phép Bộ Xây dựng cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways.

Theo Bộ Xây dựng, Sun PhuQuoc Airways xây dựng phương án đảm bảo có máy bay khai thác đáp ứng các yêu cầu. Số lượng, chủng loại của máy bay dự kiến khai thác phù hợp với loại hình hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng không.

Về phương án kinh doanh, Sun PhuQuoc Air đã đánh giá, phân tích các yếu tố cạnh tranh để từ đó đưa ra những sản phẩm dịch vụ thích hợp, phát triển được phân khúc thị trường mới với mục tiêu xây dựng là hãng hàng không truyền thống kết hợp với mô hình hãng hàng không cung cấp các chuyến bay thuê chuyến (charter) chất lượng cao.

Dự kiến, hãng sẽ bắt đầu khai thác với 3 máy bay vào quý IV/2025, và nâng quy mô đội bay lên 31 chiếc vào năm 2030. Tổng vốn đầu tư của dự án là 2.500 tỷ đồng (tương đương khoảng 98,81 triệu USD), trong đó bảo đảm sở hữu máy bay với nguồn vốn tối thiểu 1.000 tỷ đồng trong 5 năm đầu hoạt động.

Tiềm năng thị trường hàng không Việt Nam

Với tốc độ tăng trưởng hàng khách hàng năm gần 7%, Việt Nam có thể là một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới. IATA cũng dự báo Việt Nam sẽ là thị trường hàng không phát triển nhanh thứ 5 thế giới, đạt 150 triệu lượt hành khách vận chuyển vào năm 2035.

Theo nhận định từ các chuyên gia, thị trường hàng không Việt Nam còn nhiều dư địa và khả năng phục hồi mạnh mẽ, đặc biệt là thị trường quốc tế với mức tăng trưởng ấn tượng 27,1% trong năm 2024.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Việt Nam sẽ có 15 cảng hàng không quốc tế và 16 cảng hàng không quốc nội vào năm 2030. Theo đó, Chính phủ ưu tiên tập trung đầu tư một số cảng hàng không lớn, đóng vai trò đầu mối, đồng thời nâng tổng công suất thiết kế của hệ thống cảng hàng không lên khoảng 294,5 triệu hành khách.

Hàng không Việt Nam đang tăng trưởng mạnh.

Bước sang năm 2025, Cục Hàng không cho biết tổng sản lượng thị trường vận chuyển hành khách dự báo đạt 84,2 triệu khách (tăng 10% so với năm 2024). Trong đó, khách nội địa là 37 triệu khách (tăng 6% so với năm 2024), khách quốc tế là 47,2 triệu khách (tăng 14% so với năm 2024).

Vận chuyển hàng hoá ước dự báo 1,4 triệu tấn (tăng 14% so với năm 2024) với vận chuyển hàng hóa nội địa 249.000 tấn (tăng 9% so với năm 2024), vận chuyển hàng hóa quốc tế là 1,2 triệu tấn (tăng 14% so với năm 2024).

Tính chung năm tháng của năm nay, tổng lượng hành khách qua các cảng hàng không đạt hơn 49 triệu lượt, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, khách quốc tế đạt hơn 19 triệu lượt (tăng hơn 13%), khách nội địa đạt hơn 30 triệu lượt nhưng giảm hơn 8%.

Riêng các Hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 23 triệu lượt khách. Trong đó, khách quốc tế đạt hơn 8 triệu lượt (tăng hơn 9%), khách nội địa hơn 15 triệu lượt (tăng hơn 8%).

[Chaeri]

Chiều 12/6: Giá vàng nhẫn, vàng SJC quay đầu giảm mạnh

12-06-2025 - 15:45 PM | Tài chính - ngân hàng

Giá vàng nhẫn, nhà SJC tại nhiều doanh nghiệp lớn điều chỉnh giảm mạnh trong phiên chiều nay.

Cụ thể, tại Bảo Tín Minh Châu, giá vàng nhẫn được niêm yết ở mức 114,7 – 117,7 triệu đồng/lượng, giảm 300.000 đồng so với mở cửa phiên giao dịch sáng nay. Tại PNJ, giá vàng nhẫn giảm mạnh 600.000 đồng, hiện giao dịch ở mức 112,6 – 115,2 triệu đồng/lượng.

Công ty SJC cũng điều chỉnh giảm 400.000 đồng, còn 112,5 – 115 triệu đồng/lượng. Riêng DOJI giữ nguyên mức giá so với đầu ngày, duy trì ở mức 108,5 – 113 triệu đồng/lượng.

Đối với vàng miếng, giá kim loại quý này tại các doanh nghiệp như Bảo Tín Minh Châu, PNJ và Công ty SJC đều giảm sâu tới 700.000 đồng/lượng, hiện giao dịch quanh mức 117 – 119 triệu đồng/lượng.

DOJI cũng điều chỉnh giảm 500.000 đồng/lượng, đang giao dịch quanh mức 117,2 – 119,2 triệu đồng/lượng.

–

Sáng nay, giá vàng nhẫn và vàng miếng tại nhiều doanh nghiệp kinh doanh vàng tiếp tục tăng mạnh. Tại Công ty SJC, giá vàng nhẫn được niêm yết ở mức 112,9 – 115,4 triệu đồng/lượng (mua - bán), tăng 900.000 đồng mỗi lượng so cùng thời điểm sáng ngày hôm qua.

Tại DOJI, giá mua vào vàng nhẫn tăng 700.000 đồng, lên mức 108,5 triệu đồng/lượng, trong khi giá bán ra giữ nguyên ở mức 113 triệu đồng/lượng.

Tại PNJ, giá vàng nhẫn được niêm yết ở mức 113,2 – 115,8 triệu đồng/lượng, tăng mạnh 1,2 triệu đồng ở chiều mua vào và 1 triệu đồng ở chiều bán ra.

Giá vàng miếng tại cả ba doanh nghiệp này cũng bật tăng mạnh, hiện giao dịch ở mức 117,7 – 119,7 triệu đồng/lượng, tăng thêm 900.000 đồng mỗi lượng.

Tại nhà vàng Mi Hồng (TP.HCM), giá vàng nhẫn vọt lên mức 113,5 – 115 triệu đồng/lượng, tăng lần lượt ở chiều mua vào và bán ra thêm 1 – 1,3 triệu đồng/lượng . Giá vàng miếng tại đây cũng được điều chỉnh tăng thêm 1 triệu đồng mỗi lượng, hiện giao dịch ở mức 118,3 - 119,5 triệu đồng/lượng.

Trên thị trường thế giới, giá vàng giao ngay ở ngưỡng 3.370 USD/ounce, tăng 16 USD so với chốt phiên giao dịch hôm qua.

Theo Kitco News, trong phiên giao dịch hôm qua, hợp đồng tương lai vàng tiếp tục bứt phá mạnh vào thứ Tư, với hợp đồng tháng 8, kỳ hạn được giao dịch nhiều nhất, tăng thêm 31,20 USD, đạt mức 3.378 USD/ounce. Đà tăng của kim loại quý này tiếp tục kéo dài sang phiên giao dịch châu Á, khi thị trường Australia ghi nhận mức tăng bổ sung, đưa tổng mức tăng ròng lên hơn 33 USD, phản ánh rõ sức hấp dẫn toàn cầu của tài sản trú ẩn truyền thống.

Theo ông David Morrison, chuyên gia tài chính đến từ Trade Nation, sức hút của vàng được củng cố bởi những lo ngại xoay quanh chính sách thương mại của chính quyền Tổng thống Donald Trump, đặc biệt là việc áp thuế “có đi có lại”.

Một yếu tố quan trọng thúc đẩy đà tăng của vàng là sự suy yếu kéo dài của đồng USD. Khi đồng USD suy yếu, vàng, vốn được định giá bằng USD, trở nên hấp dẫn hơn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.

Giá vàng đi lên trong bối cảnh diễn ra những chuyển biến đáng chú ý về ngoại giao. Tổng thống Trump vừa thông báo đạt được một thỏa thuận thương mại sơ bộ với Trung Quốc sau hai ngày đàm phán tại London, đánh dấu tín hiệu tích cực trong việc hạ nhiệt căng thẳng thương mại kéo dài giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, bức tranh thương mại vẫn còn phức tạp và phần nào mâu thuẫn. Thêm vào đó, dữ liệu kinh tế gần đây lại cho thấy lạm phát tại Mỹ đang có dấu hiệu hạ nhiệt. Cục Thống kê Lao động Mỹ cho biết chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 chỉ tăng 0,1% so với tháng trước. giảm so với mức 0,2% trong tháng 4 và thấp hơn dự báo 0,2%. Chỉ số CPI lõi, không bao gồm thực phẩm và năng lượng cũng giảm tốc, chỉ tăng 0,1% so với tháng trước, thấp hơn nhiều so với mức dự báo 0,3%.

Về lý thuyết, khi lạm phát hạ nhiệt, vàng sẽ kém hấp dẫn hơn với vai trò phòng hộ lạm phát. Tuy nhiên, thực tế cho thấy dòng tiền vẫn tiếp tục đổ vào kim loại quý này.

Các chuyên gia tại Saxo Bank nhận định: “Giá vàng vẫn tăng bất chấp việc Mỹ và Trung Quốc đạt được thỏa thuận giảm căng thẳng thương mại. Thị trường vẫn dồn sự chú ý vào dữ liệu lạm phát vừa công bố, kết quả đấu giá trái phiếu 10 năm của Mỹ, nhu cầu mua vàng từ các ngân hàng trung ương và lực cầu đầu tư đối với kim loại quý.”

Đà tăng hiện tại của vàng cho thấy vai trò ngày càng đa dạng của tài sản này trong danh mục đầu tư hiện đại. Bên cạnh vai trò truyền thống là kênh phòng hộ lạm phát, vàng ngày càng được xem như một hàng rào chống lại bất ổn địa chính trị và rủi ro tiền tệ.

Việc các ngân hàng trung ương tiếp tục mua vào, như Saxo Bank đề cập, thể hiện niềm tin vững chắc của tổ chức đối với giá trị lâu dài của vàng, ngay cả khi các chỉ báo kinh tế truyền thống không nhất thiết ủng hộ nhu cầu trú ẩn.

[Chaeri]

Hé lộ 2 người góp phần khiến Elon Musk quay xe hối lỗi, ông Trump đã ghi nhận

12-06-2025 - 09:41 AM | Tài chính quốc tế

Tỷ phú công nghệ Elon Musk đã công khai rút lại một số chỉ trích nhằm vào Tổng thống Mỹ Donald Trump sau hai cuộc điện đàm, trong đó có một cuộc với chính ông Trump.

Theo nguồn thạo tin, trong cuộc gọi thứ Sáu tuần trước, Phó Tổng thống JD Vance cùng Chánh văn phòng Nhà Trắng Susie Wiles đã thúc giục Elon Musk chấm dứt cuộc đối đầu công khai và hàn gắn mối quan hệ với ông Trump.

Đến thứ Hai, ông Trump và Musk lần đầu tiên nói chuyện qua điện thoại kể từ khi nổ ra căng thẳng. Tờ New York Times là bên đầu tiên đưa tin về cuộc gọi giữa hai người.

Sáng sớm thứ Tư, Elon Musk bắt đầu dịu giọng và đăng trên mạng xã hội: “Tôi hối hận vì một số bài đăng về Tổng thống @realDonaldTrump hồi tuần trước. Tôi đã đi quá xa”.

Trong buổi họp báo hôm thứ Tư, Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết Tổng thống “đã ghi nhận” bài đăng của Elon Musk và đánh giá cao động thái này.

Hiện tại, ông Trump cũng bắt đầu hạ giọng. Đầu tuần, ông cho biết ông thất vọng trước lời chỉ trích của Elon Musk về dự luật thuế nhưng vẫn để ngỏ khả năng hòa giải.

“Những chuyện như vậy vẫn thường xảy ra, tôi không trách ông ấy điều gì cả”, ông Trump nói trong một cuộc phỏng vấn với tờ New York Post.

Căng thẳng giữa tỷ phú Elon Musk và ông Trump âm ỉ suốt một thời gian sau đó bùng phát công khai vào ngày 5/6. Vụ việc diễn ra chỉ vài ngày sau khi Elon Musk kết thúc vai trò cố vấn thân cận của ông Trump, báo hiệu một sự rạn nứt trong mối quan hệ từng được xem là có ảnh hưởng sâu rộng trong chính trường Mỹ hiện đại.

Đáp lại chỉ trích của Musk về dự luật thuế, ông Trump nói ông thất vọng với người cố vấn cũ và ám chỉ CEO của Tesla đang mắc phải “hội chứng hoang tưởng Trump”. Elon Musk lập tức phản pháo trên mạng xã hội, cho rằng tổng thống vô ơn. Ông Trump sẽ không thể ngồi trong Phòng Bầu dục nếu không có hàng trăm triệu USD tiền tài trợ cho chiến dịch tái tranh cử.

Căng thẳng lên cao khi Musk đăng trên X cáo buộc ông Trump có nhiều hành vi sai trái. Những bài viết này sau đó đã bị xoá, đồng thời Nhà Trắng cũng phủ nhận những bài viết của Musk.

Trong lúc tranh cãi diễn ra, Tổng thống Trump tuyên bố “cách dễ nhất để tiết kiệm ngân sách liên bang” là “chấm dứt” các hợp đồng chính phủ dành cho các công ty của Elon Musk.

Cổ phiếu Tesla ngay lập tức lao dốc 14% trong ngày hôm đó, thổi bay hơn 150 tỷ USD vốn hóa thị trường. Đây là mức giảm trong ngày lớn nhất trong lịch sử công ty.

Theo WSJ

[Chaeri]

Bộ trưởng Tài chính Mỹ: Có thể gia hạn thời gian tạm hoãn thuế đối ứng với các quốc gia đàm phán “thiện chí”

Ông Scott Bessent nói điều này trước một uỷ ban của Hạ viện Mỹ.

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent.

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent ám chỉ Chính quyền Tổng thống Donald Trump sẵn sàng gia hạn thời gian 90 ngày dừng áp thuế đối ứng với các đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ, miễn là họ thể hiện ‘thiện chí” trong các cuộc đàm phán thương mại.

“Mỹ hiện có 18 đối tác thương mại quan trọng”, ông Bessent nói trong phiên điều trần tại uỷ ban Tài chính và Ngân sách của Hạ viện Mỹ. Chính quyền đang “hướng tới các thoả thuận” với các quốc gia này.

“Rất có khả năng là đối với các quốc gia và khối thương mại như Liên minh châu Âu (EU) đang đàm phán thiện chí, Mỹ sẽ hoãn ngày áp dụng thuế đối ứng”, ông Bessent cho biết.

Tuy nhiên, ông Bessent cũng khẳng định Mỹ sẽ không ưu ái gì với các nền kinh tế không đàm phán.

Cho tới thời điểm hiện tại, Chính quyền Tổng thống Donald Trump vẫn chưa chính thức nói về việc gia hạn quãng thời gian tạm hoãn thuế đối ứng 90 ngày, được công bố hôm 9/4. Tuy nhiên, những nhận định của ông Bessent cho thấy xu hướng thay đổi của Chính quyền Trump khi thời điểm này tới gần.

Tính tới thời điểm hiện tại, Mỹ mới đạt thoả thuận với Anh. Gần đây, phía Mỹ cũng cho biết đã đàm phán xong với Trung Quốc nhưng chi tiết chưa rõ ràng.

Tham khảo: NBC

[Chaeri]

Các Tập đoàn hàng đầu thế giới ‘ngỏ ý’ muốn tham gia loạt dự án đường sắt tỷ USD của Việt Nam, Thủ tướng nhấn mạnh một điều quan trọng

Sáng 11/6 theo giờ địa phương (chiều cùng ngày theo giờ Hà Nội), tại Paris, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu của Pháp và châu Âu.

Theo đó, trong chương trình hoạt động song phương tại Cộng hòa Pháp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo tập đoàn Alstom trong lĩnh vực giao thông vận tải. Được biết, Alstom (1928) là một trong những công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực cung cấp giải pháp giao thông vận tải, đạt doanh thu 18,5 tỷ Euro trong năm tài chính 2024.

Alstom đã có mặt tại Việt Nam hơn 30 năm và kể từ đó đã tích cực tham gia vào các dự án phát triển hạ tầng của Việt Nam như kế hoạch hiện đại hóa hệ thống tín hiệu và viễn thông đường sắt; cung cấp hệ thống thiết bị điện cốt lõi E&M tuyến metro Hà Nội số 3 (Nhổn-ga Hà Nội) đã bắt đầu vận hành thương mại từ tháng 8/2024.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và ông Henri Poupart-Laffarge, Giám đốc điều hành Tập đoàn Alstom - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Gặp gỡ Thủ tướng, ông Henri Poupart-Laffarge, Giám đốc điều hành Tập đoàn Alstom, bày tỏ mong muốn thúc đẩy tiến độ xây dựng tuyến Metro Hà Nội số 3-giai đoạn 2, tuyến Metro số 2 của TPHCM và các tuyến mới khác đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2045; mong muốn được tham gia vào dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội-TPHCM.

Đồng thời, lãnh đạo Tập đoàn cũng sẵn sàng chia sẻ công nghệ đường sắt tốc độ cao, hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam để phát triển ngành công nghiệp đường sắt quốc gia.

Hoan nghênh các đề xuất, Thủ tướng nhấn mạnh việc hợp tác với Pháp là một phần quan trọng trong triển khai các dự án đường sắt mới tại Việt Nam, đề nghị tập đoàn làm việc với Bộ Xây dựng và các doanh nghiệp, đơn vị liên quan để triển khai công việc cụ thể.

Alstom đã có kinh nghiệm tại Hà Nội trong triển khai dự án đường sắt đô thị, Thủ tướng đề nghị thời gian tới việc hợp tác phải làm nhanh hơn, hiệu quả hơn; đề nghị tập đoàn chuyển giao công nghệ, cho vay vốn ưu đãi và đào tạo nhân lực trong lĩnh vực đường sắt.

Sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng đường sắt, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao

Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đã tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF). Theo đó, SNCF là công ty đường sắt quốc gia thuộc sở hữu nhà nước của Pháp, một trong những nhà khai thác và quản lý đường sắt hàng đầu thế giới với hơn 80 năm kinh nghiệm.

SNCF ra đời từ sự hợp nhất của năm công ty đường sắt tư nhân lớn nhất của Pháp vào năm 1938. Kể từ đó, công ty đã phát triển thành một tập đoàn khổng lồ, không chỉ vận hành mạng lưới đường sắt quốc gia của Pháp mà còn mở rộng hoạt động sang các dịch vụ logistics và giao thông công cộng trên toàn cầu.

Lĩnh vực hoạt động chính của SNCF gồm vận tải hành khách (bao gồm cả tàu cao tốc TGV), vận tải hàng hóa, quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt, kỹ thuật đường sắt và phát triển đô thị xung quanh các ga tàu.

Thế mạnh và năng lực nổi bật, SNCF sở hữu hệ thống tàu cao tốc (TGV) tiên phong và dẫn đầu thế giới về công nghệ; vận hành, bảo trì và quản lý mạng lưới tàu cao tốc (trên 2.800 km đường sắt cao tốc tại Pháp) và 15.000 km đường sắt thông thường. TGV hoạt động trong khoảng tốc độ 300-320 km/h trên hệ đường ray chuyên dụng, sử dụng động cơ điện công suất lớn, vận hành bằng điện cao áp, đảm bảo khả năng tăng tốc nhanh và duy trì tốc độ cao.

Về quản lý hạ tầng, SNCF có kinh nghiệm chuyên sâu trong xây dựng, quản lý, bảo trì và hiện đại hóa mạng lưới đường sắt phức tạp, đảm bảo an toàn và hiệu quả; phát triển các khu đô thị tích hợp xung quanh ga tàu, tối đa hóa giá trị quỹ đất và tạo ra các trung tâm đô thị mới. SNCF cũng ứng dụng mạnh mẽ các công nghệ số (BIM, AI, IoT) trong quy hoạch, xây dựng và quản lý vận hành.

Phía Pháp nói chung và SNCF nói riêng đã và đang bày tỏ sự quan tâm, sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng đường sắt, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao. Ngày 21/3/2025, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam và Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội thảo Pháp - Việt về đường sắt tốc độ cao, mở ra nhiều cơ hội cho các cơ quan, doanh nghiệp hai Bên tiếp xúc và tìm kiếm cơ hội hợp tác trong tương lai.

Gần đây nhất vào tháng 5 năm 2025, nhân dịp Tổng thống Pháp thăm chính thức Việt Nam, Bộ Xây dựng, Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và SNCF International đã ký Bản ghi nhớ (MoU) về tăng cường năng lực cho các cán bộ quản lý của Bộ Xây dựng trong lĩnh vực đường sắt. Phía Pháp cũng quan tâm đến dự án hiện đại hóa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao năng lực, kinh nghiệm và đóng góp của SNCF trong lĩnh vực giao thông đường sắt và đường sắt cao tốc trên toàn cầu, cũng như sự hợp tác tích cực của SNCF với các đối tác Việt Nam trong thời gian qua.

Thủ tướng đề nghị phía Pháp và SNCF nói riêng tiếp tục hợp tác, triển khai hiệu quả Bản ghi nhớ đã được ký kết với Bộ Xây dựng; chia sẻ kinh nghiệm, chuyển giao công nghệ, hỗ trợ về nguồn vốn, đào tạo nhân lực, góp phần xây dựng, phát triển ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.

[Chaeri]

Máy bay chở 242 người rơi ở Ấn Độ, ít nhất 200 người chết

Máy bay Air India chở theo 242 người lao xuống đất khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad của Ấn Độ, bốc cháy dữ dội và khiến ít nhất 200 người chết.

Máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của hãng hàng không Air India rơi xuống đất khi vừa cất cánh từ sân bay thành phố Ahmedabad, bang Gujarat, miền tây Ấn Độ. Đây là tai nạn gây chết người đầu tiên của dòng Dreamliner kể từ khi bắt đầu vận hành năm 2011.

• Máy bay chở theo 242 người, gồm 169 người Ấn Độ, 53 người Anh, 7 người Bồ Đào Nha và một người Canada, cùng 12 thành viên phi hành đoàn.

• Ít nhất 204 thi thể đã được tìm thấy, nhưng không rõ có phải tất cả là người trên máy bay hay không.

• Hành khách ngồi ghế 11A sống sót và đang được điều trị tại bệnh viện.

• Cơ trưởng có 8.200 giờ bay, còn cơ phó có 1.100 giờ bay.

[Chaeri]

Nổ là cháu phó thủ tướng để lừa nhiều doanh nhân

Xuân Duy

Thứ năm, 12/06/2025 - 17:44

00:00/02:30

Nam miền Bắc

(Dân trí) - Bị cáo Nguyễn Anh Tú tự xưng là luật sư và cháu của một phó thủ tướng, vợ chồng doanh nhân cùng nhiều người đã đưa 11 tỷ đồng cho Tú để làm thủ tục đất đai, dự án.

Ngày 12/6, TAND TPHCM tuyên phạt bị cáo Nguyễn Anh Tú (34 tuổi, môi giới nhà đất) 16 năm tù về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; 4 năm về tội Sử dụng tài liệu giả của cơ quan tổ chức.

Liên quan đến vụ án, bị cáo Cao Lương Thái (57 tuổi) lĩnh 4 năm tù về tội Sử dụng tài liệu giả của cơ quan tổ chức.

Các bị cáo tại tòa (Ảnh: Xuân Duy).

Cáo trạng xác định, thông qua mối quan hệ xã hội, từ 2017 đến 2019, Tú biết nhiều người có nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất, tách thửa, sang tên và hợp thức hóa nhà ở nên nảy sinh ý định lừa đảo.

Tú tự xưng là luật sư kiêm cháu của một phó thủ tướng, có thể làm nhanh các thủ tục pháp lý liên quan đến nhà đất, để các bị hại tin tưởng đưa tiền cho mình.

Tú sau đó nhờ người tên Tiến (chưa rõ lai lịch) và Cao Lương Thái làm giả các loại giấy tờ như bảng kê nộp thuế, giấy nộp tiền vào ngân sách Nhà nước…

Cụ thể, cuối năm 2017, Tú biết chị Hằng có nhu cầu chuyển mục đích sử dụng 3 thửa đất vườn ở huyện Bình Chánh lên thổ cư và làm thủ tục nhận thừa kế các mảnh đất này nên tiếp cận. Bị cáo cam kết sẽ làm các thủ tục này trong vòng 45 ngày.

Sau khi nhận hồ sơ từ bị hại, Tú thuê Tiến làm giả bảng kê nộp thuế, giấy nộp tiền sau đó chuyển lại cho chị Hằng. Tin tưởng Tú đang làm thủ tục cho mình, chị này nhiều lần chuyển cho bị cáo hơn 3,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, hết thời gian không thấy Tú phản hồi, chị Hằng kiểm tra lại thì phát hiện giấy tờ bị cáo đưa là giả nên đi tố cáo.

Tương tự, cuối năm 2019, Tú được vợ chồng một giám đốc công ty đặt vấn đề nhờ xin giấy phép dự án cho khu đất ở huyện Củ Chi. Nghe bị cáo giới thiệu là cháu của phó thủ tướng, vợ chồng giám đốc tin tưởng đưa hồ sơ.

Tú sau đó thuê Thái làm giả công văn của Sở Kế hoạch và Đầu tư cùng giấy đề nghị mua điện đứng tên công ty muốn xin dự án với giá 4 triệu đồng. Bị cáo sau đó đưa các công văn này cùng một số giấy tờ khác như bảng kê nộp thuế, giấy tờ liên quan đến việc chuyển mục đích sử dụng đất dự án… cho vợ chồng doanh nhân xem.

Tin tưởng Tú, họ đã chuyển khoản hơn 6,3 tỷ đồng và 9 tỷ đồng tiền mặt mà không có hóa đơn chứng từ. Đến tháng 2/2020, không thấy Tú làm các thủ tục cho mình và nghi ngờ nên vợ chồng doanh nhân này đã tố cáo ra công an. Tuy nhiên, Tú chỉ thừa nhận chiếm đoạt của vợ chồng doanh nhân hơn 6,3 tỷ đồng.

Với cách thức tương tự, Tú đã nhận làm thủ tục pháp lý cho 5 nạn nhân khác và chiếm đoạt của họ số tiền hơn một tỷ đồng. Cơ quan công tố xác định, tổng cộng từ cuối năm 2017 đến 2019, Tú đã lừa chiếm đoạt của 7 bị hại số tiền hơn 11 tỷ đồng.

[Chaeri]

Công ty xin tự bỏ 100 tỷ USD thực hiện đường sắt cao tốc Bắc - Nam làm cả năm lỗ 8 triệu đồng, trụ sở có 2 nhân sự

Hải Băng • 12/06/2025 14:42

Mekolor vẫn đang hoạt động bình thường. Công ty lãi 1 triệu đồng năm 2019, năm 2020 và 2021 lần lượt lỗ 2,7 triệu đồng và 8 triệu đồng. Trụ sở nằm trong con hẻm nhỏ và có 2 nhân sự đang làm việc.

Công ty xin tự bỏ 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam không cần Chính phủ hỗ trợ: Vốn điều lệ chỉ 1 tỷ đồng, Chủ tịch là Tiến sĩ

Công ty tuyên bố nắm 100 tỷ USD, muốn làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Trụ sở nằm trong hẻm nhỏ, dân địa phương không ai biết

Để xác minh thông tin về CTCP Mekolor - doanh nghiệp trong liên minh vừa đề xuất đầu tư 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ngày 11/6, phóng viên TTXVN đã tìm đến trụ sở công ty này tại hẻm 24 đường Lý Tự Trọng, phường Thới Bình, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ.

Trụ sở là một căn nhà cấp 4 nằm sâu trong hẻm nhỏ. Thời điểm phóng viên đến cùng đại diện khu vực 1 An Cư, căn nhà trong tình trạng đóng cửa. Sau khi được công an khu vực liên hệ, vài phút sau, một người phụ nữ xuất hiện, xưng là bà O. - chủ căn nhà.

Theo lời bà O., vợ chồng bà mua căn nhà từ năm 2019. Chồng bà hiện là nhân viên của Mekolor và đã cho công ty thuê lại nhà để làm văn phòng từ năm 2021, sau khi doanh nghiệp chuyển địa điểm kinh doanh. Bà cho biết, văn phòng thường chỉ có 2 nhân viên làm việc, nhưng hôm nay đều đi họp tại TP. HCM. Công việc tiếp nhận giấy tờ, hồ sơ của công ty do chồng bà trực tiếp xử lý. Tuy nhiên, bà O. khẳng định bản thân chỉ là người cho thuê nhà, không nắm được thông tin hoạt động cụ thể của công ty và đề nghị phóng viên liên hệ với ông Võ Xuân Trường - Chủ tịch kiêm người đại diện pháp luật của Mekolor.

Trụ sở Mekolor nằm trong con hẻm nhỏ, có 2 nhân sự (Ảnh: TTXVN)

Ông Nguyễn Văn Sự, Bí thư kiêm Trưởng khu vực 1 An Cư cho biết địa phương không nhận được thông báo nào từ Mekolor kể từ khi doanh nghiệp đặt trụ sở tại đây. Chỉ đến khi thông tin về đề xuất dự án đường sắt cao tốc được báo chí đăng tải, chính quyền mới chủ động liên hệ chủ nhà và nhân sự công ty, yêu cầu cung cấp thông tin hoạt động để địa phương nắm rõ.

Theo Sở Tài chính TP. Cần Thơ, Mekolor được đăng ký thành lập vào ngày 27/10/2016, với ngành nghề chính là tổ chức sự kiện, vốn điều lệ 1 tỷ đồng. Doanh nghiệp đăng ký thay đổi lần gần nhất vào ngày 9/9/2021.

Ông Nguyễn Văn Phúc - Trưởng phòng Đăng ký kinh doanh (Sở Tài chính TP. Cần Thơ) thông tin, theo dữ liệu từ Hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia, Mekolor vẫn đang hoạt động bình thường. Về kết quả kinh doanh, công ty lãi 1 triệu đồng năm 2019, năm 2020 và 2021 lần lượt lỗ 2,7 triệu đồng và 8 triệu đồng.

Ông Phúc cho biết thêm, tính đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng chưa ghi nhận bất kỳ thay đổi nào về vốn điều lệ của doanh nghiệp sau khi đề xuất dự án đường sắt được gửi đến Thủ tướng Chính phủ. Nếu doanh nghiệp có liên doanh, liên kết đầu tư nước ngoài để thực hiện dự án thì phải xin phép các cơ quan có thẩm quyền. Còn một doanh nghiệp muốn thay đổi vốn điều lệ, vốn đầu tư thì cũng phải thực hiện các thủ tục theo quy định hiện hành.

[Chaeri]

AI sẽ đóng góp từ 120-130 tỷ USD cho kinh tế Việt Nam

13-06-2025 - 07:59 AM | Kinh tế số

Đến năm 2040, trí tuệ nhân tạo (AI) được dự báo sẽ đóng góp từ 120 - 130 tỷ USD vào kinh tế Việt Nam, trở thành yếu tố cốt lõi thúc đẩy tăng trưởng.

Sáng 12/6, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC), Bộ Tài chính phối hợp cùng Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Tập đoàn Boston Consulting Group (BCG) đã tổ chức lễ công bố Báo cáo “Nền kinh tế AI Việt Nam 2025”. Đây là báo cáo đầu tiên mang tính tổng thể, đánh giá hiện trạng, tiềm năng và định hướng phát triển của trí tuệ nhân tạo tại Việt Nam.

Phát biểu tại sự kiện, ông Vũ Quốc Huy – Giám đốc NIC – nhấn mạnh, Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều nghị quyết, chính sách quan trọng để thúc đẩy khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, như Nghị quyết 57-NQ/TW, Nghị quyết 68-NQ/TW và Nghị quyết 193/2025/QH15. Báo cáo lần này là bước cụ thể hóa các chủ trương đó, thể hiện quyết tâm đưa Việt Nam trở thành một trung tâm nghiên cứu, phát triển và ứng dụng AI trong khu vực.

Theo báo cáo, đến năm 2040, AI sẽ đóng góp khoảng 120 - 130 tỷ USD cho nền kinh tế Việt Nam, chiếm tỷ trọng đáng kể trong tăng trưởng GDP. Cụ thể, hai động lực tăng trưởng chính là doanh thu từ tiêu dùng các sản phẩm, dịch vụ ứng dụng AI (45 - 55 tỷ USD), và tiết kiệm chi phí nhờ tăng năng suất lao động từ công nghệ AI (60 - 70 tỷ USD).

Các đại biểu trang trọng thực hiện nghi thức công bố Báo cáo Nền kinh tế AI của Việt Nam.

3 mục tiêu, 5 trụ cột cho chiến lược AI quốc gia

Báo cáo đưa ra mô hình tổng thể và phân tích chi tiết về từng lĩnh vực có tiềm năng ứng dụng AI, từ sản xuất, giáo dục đến tài chính và đô thị thông minh.

Trên cơ sở đó, nhóm nghiên cứu đề xuất chiến lược phát triển AI với 3 mục tiêu trọng tâm và 5 trụ cột chính, bao gồm: phát triển ứng dụng AI trong các ngành kinh tế trọng điểm; xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo; phát triển nguồn nhân lực; đầu tư hạ tầng – tài nguyên số; và thúc đẩy hợp tác quốc tế về nghiên cứu, chuyển giao công nghệ.

Ông Kubo Yoshimoto – Phó trưởng Văn phòng đại diện JICA tại Việt Nam – cho biết, với sự hỗ trợ từ NIC, báo cáo lần này không chỉ là cái nhìn toàn cảnh mà còn xác định rõ những cơ hội chiến lược cho Việt Nam. Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh vai trò của hợp tác quốc tế, đẩy nhanh phát triển startup AI và đầu tư vào nghiên cứu, đào tạo chuyên sâu.

Khởi động chương trình tăng tốc khởi nghiệp AI tại Việt Nam

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý tại sự kiện là việc công bố chương trình hợp tác giữa NIC và JICA DXLab nhằm triển khai Chương trình Tăng tốc Khởi nghiệp AI tại Việt Nam. Chương trình sẽ hỗ trợ các startup giai đoạn đầu nâng cao năng lực công nghệ, tiếp cận thị trường và thu hút đầu tư. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành đòn bẩy giúp hình thành hệ sinh thái AI bền vững và vươn ra toàn cầu.

Sự kiện thu hút khoảng 100 đại biểu từ các bộ, ngành, trường đại học, viện nghiên cứu, doanh nghiệp và tổ chức quốc tế, tham gia cả trực tiếp lẫn trực tuyến. Các phiên thảo luận chuyên sâu xoay quanh xu hướng công nghệ, chính sách và mô hình ứng dụng AI thực tiễn cũng là cơ hội kết nối quan trọng giữa các bên liên quan.

Khu vực triển lãm bên lề sự kiện giới thiệu hàng loạt giải pháp AI tiêu biểu đến từ Việt Nam và Nhật Bản, cho thấy tiềm năng ứng dụng sâu rộng trong nhiều lĩnh vực.

Khép lại buổi lễ, Giám đốc NIC kỳ vọng JICA cùng các đối tác quốc tế sẽ tiếp tục đồng hành để phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, đặc biệt là trong đào tạo nhân lực chất lượng cao và hỗ trợ startup AI. “Với nguồn nhân lực trẻ, am hiểu công nghệ và tinh thần đổi mới mạnh mẽ, Việt Nam đã sẵn sàng bước vào kỷ nguyên AI”, ông Vũ Quốc Huy nhấn mạnh.

Theo Thuỳ Linh

[Chaeri]

Thị trường ngày 13/6: Dầu giảm nhẹ, vàng chạm đỉnh 1 tuần, gạo Ấn Độ thấp nhất 2 năm

13-06-2025 - 07:52 AM | Thị trường

[Chia sẻ0](javascript:

Nghe đọc bài

10:16

1x

Chốt phiên giao dịch ngày 12/6/2025, giá dầu giảm nhẹ khi thị trường theo dõi căng thẳng Trung Đông. Giá vàng lên đỉnh một tuần do căng thẳng địa chính trị và kỳ vọng Fed hạ lãi suất.

Giá dầu giảm nhẹ

Giá dầu giảm sau khi tăng hơn 4% trước đó do lo ngại căng thẳng tại Trung Đông có thể làm gián đoạn nguồn cung. Chốt phiên, dầu Brent giảm 0,6% xuống còn 69,36 USD/thùng, trong khi dầu WTI giảm 0,2% còn 67,97 USD/thùng.

Căng thẳng leo thang khiến giới phân tích lo ngại về nguy cơ đóng cửa eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển tới 20% dầu toàn cầu. JPMorgan cảnh báo nếu kịch bản này xảy ra, giá dầu có thể vọt lên 120–130 USD/thùng, dù khả năng vẫn được đánh giá là thấp.

Trong khi đó, Hội đồng Thống đốc của IAEA lần đầu tiên sau gần 20 năm tuyên bố Iran đã vi phạm nghĩa vụ không phổ biến vũ khí hạt nhân, làm tăng khả năng vụ việc bị đưa ra Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc.

Giá vàng lên đỉnh một tuần

Giá vàng giao ngay tăng 0,9% lên 3.383,22 USD/ounce – cao nhất kể từ 5/6 vào lúc 18:08 GMT. Giá vàng kỳ hạn Mỹ tăng 1,8% lên 3.402,4 USD. Đà tăng được thúc đẩy bởi căng thẳng tại Trung Đông và dữ liệu kinh tế Mỹ yếu hơn dự kiến, làm gia tăng kỳ vọng Fed sẽ cắt giảm lãi suất trong tháng 9, thậm chí lần hai vào tháng 10.

Chuyên gia Peter Grant nhận định nếu vàng vượt ngưỡng 3.400 USD/ounce, khả năng lập đỉnh mới là rất cao, với các ngưỡng cản kế tiếp ở 3.417 và 3.431 USD.

Giá bạc tăng nhẹ 0,1% lên 36,25 USD/ounce, tiệm cận mức cao nhất kể từ 2012. Theo Grant, bạc có thể chạm 40 USD nếu vượt ngưỡng 38 USD, nhờ thâm hụt nguồn cung kéo dài và yếu tố kỹ thuật tích cực.

Platinum tăng 2,8% lên 1.291,09 USD – cao nhất trong hơn 4 năm, còn palladium giảm 2% xuống 1.058,08 USD.

Giá đồng tăng nhẹ

Giá đồng giao sau 3 tháng trên sàn LME tăng 0,6% lên 9.703 USD/tấn, nhờ đồng USD giảm xuống mức thấp nhất trong hơn 3 năm, giúp kim loại trở nên hấp dẫn hơn với người mua dùng tiền tệ khác.

Tuy nhiên, triển vọng nhu cầu vẫn ảm đạm do các chỉ số PMI sản xuất tại Mỹ, châu Âu và Trung Quốc đều đang thu hẹp, phản ánh tác động tiêu cực từ căng thẳng thương mại kéo dài. Dù vậy, một phần nhu cầu đã tăng trước thời điểm Mỹ áp thuế, khiến nhập khẩu đồng tại Mỹ tăng mạnh và làm thị trường bên ngoài bị siết nguồn cung.

Tổng thống Trump cho biết sẵn sàng gia hạn thời hạn đàm phán thương mại đến sau ngày 8/7, nhưng cũng sẽ gửi tới nhiều quốc gia với điều kiện cụ thể của các thỏa thuận mới.

Giá đồng COMEX Mỹ tăng 0,3% lên 4,83 USD/pound, cao hơn giá đồng LME 946 USD/tấn do ảnh hưởng từ cuộc điều tra nhập khẩu của Mỹ hồi tháng 2.

Về nguồn cung, công ty Ivanhoe Mines vừa khôi phục hoạt động ngầm tại mỏ Kakula (CHDC Congo) sau sự cố địa chấn, nhưng đã hạ dự báo sản lượng cho cả năm. Theo chuyên gia Shah, thị trường đồng có thể thiếu hụt nguồn cung vào cuối năm.

Trong nhóm kim loại khác, nhôm tăng 0,3% lên 2.522 USD/tấn, chì tăng 0,4% lên 1.995,5 USD, thiếc nhích 0,1% lên 32.690 USD, trong khi kẽm giảm 0,4% còn 2.643,5 USD và nickel giảm 0,2% còn 15.140 USD.

Giá quặng sắt giảm

Giá quặng sắt kỳ hạn giảm nhẹ khi nhà đầu tư chờ thêm thông tin về tiến triển đàm phán Mỹ - Trung, dù Tổng thống Trump đưa ra tín hiệu tích cực. Hợp đồng quặng sắt tháng 9 trên sàn Đại Liên giảm 0,21% xuống 704 nhân dân tệ (98,05 USD)/tấn, còn hợp đồng tháng 7 trên sàn Singapore giảm 0,53% xuống 94,6 USD/tấn.

Một quản lý nhà máy thép cho biết nếu đạt được thỏa thuận, xuất khẩu sẽ bớt bất ổn, nhưng đồng thời cũng có thể khiến Trung Quốc ít kích thích kinh tế hơn.

Theo chuyên gia Ge Xin từ Lange Steel, sản lượng thép đã giảm hai tuần liên tiếp, phản ánh nhu cầu nguyên liệu như quặng sắt đang yếu đi. Than luyện cốc và than cốc trên sàn Đại Liên lần lượt giảm 2,79% và 1,77%.

Trên sàn Thượng Hải, giá thép xây dựng giảm 0,7%, thép cuộn cán nóng giảm 0,87%, thép cuộn dây giảm 0,75%, trong khi thép không gỉ tăng 0,48%.

Gạo châu Á giảm

Giá gạo tại các trung tâm giao dịch chính ở châu Á tiếp tục giảm trong tuần này do nhu cầu yếu và nguồn cung dồi dào, trong đó giá gạo xuất khẩu của Ấn Độ giảm xuống mức thấp nhất trong vòng hai năm.

Tại Ấn Độ, gạo đồ 5% tấm được chào bán ở mức 378–384 USD/tấn, giảm so với mức 380–386 USD/tấn của tuần trước. Gạo trắng 5% tấm của nước này có giá 372–377 USD/tấn trong tuần này.

Tính đến ngày 1/6, dự trữ gạo (bao gồm thóc) của chính phủ Ấn Độ đạt mức kỷ lục 59,5 triệu tấn, cao hơn nhiều so với mục tiêu 13,5 triệu tấn cho ngày 1/7.

Tại Thái Lan, giá gạo 5% tấm giảm xuống còn 398 USD/tấn, so với 410 USD/tấn của tuần trước. Theo các thương nhân, sự sụt giảm này đến từ biến động tỷ giá đồng baht và nhu cầu yếu.

Tại Việt Nam, gạo 5% tấm được chào bán ở mức 388 USD/tấn vào ngày thứ Năm, giảm so với mức 396 USD của tuần trước, theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA).

“Nhu cầu yếu trong khi nguồn cung trong nước và quốc tế đều dồi dào”, một thương nhân ở TP.HCM nhận định, lưu ý thêm rằng Việt Nam hiện đang vào vụ thu hoạch lớn.

Trong tháng 5, Việt Nam xuất khẩu 784.000 tấn gạo, giảm 9,6% so với cùng kỳ năm ngoái, theo số liệu của Tổng Cục Thống Kê.

Tại Bangladesh, chương trình thu mua gạo trong nước bắt đầu từ ngày 24/4 đang tiến triển chậm dù chính phủ đã tăng giá thu mua lên 9%. Mục tiêu thu mua là 1,75 triệu tấn gạo và thóc, nhưng kế hoạch đang gặp trở ngại do giá thị trường tự do cao hơn và quy trình thu mua còn nhiều bất cập. Chính phủ Bangladesh đang trả 49 taka/kg cho gạo đồ và 36 taka/kg cho thóc.

Đậu tương chạm đáy 1 tuần

Giá đậu tương Mỹ giảm xuống mức thấp nhất trong một tuần do lo ngại nhu cầu yếu với dầu đậu tương và nhiên liệu sinh học, cùng với giá thu mua nội địa suy yếu. Hợp đồng tháng 7 trên sàn Chicago giảm 9 cent còn 10,41-1/2 USD/giạ, sau khi chạm đáy 10,38-1/2 USD — thấp nhất kể từ 4/6.

Giá lúa mì giảm 8 cent còn 5,26-1/4 USD/giạ khi xuất khẩu toàn cầu chậm lại. Ngược lại, giá ngô tăng 2 cent lên 4,39 USD/giạ nhờ đồng USD suy yếu.

Thị trường đậu tương chịu áp lực khi các nhà máy ép dầu Mỹ hạ giá mua giao ngay. Giá dầu đậu tương cũng giảm 1% trước lo ngại EPA Mỹ sắp đề xuất quy định pha trộn nhiên liệu sinh học mới với mức thấp hơn kỳ vọng của ngành.

Lúa mì chịu tác động từ nhu cầu toàn cầu yếu, trong khi USDA hạ dự báo tồn kho lúa mì Mỹ nhưng giữ nguyên ước tính sản lượng. Ngô được hỗ trợ nhẹ bởi yếu tố tỷ giá.

Cao su Nhật giảm do đồng yên mạnh lên

Giá cao su kỳ hạn trên sàn Osaka (OSE) giảm 0,67% xuống 297 yên/kg do đồng yên mạnh và lo ngại về thuế quan, chấm dứt chuỗi hai phiên tăng.

Chuyên gia Farah Miller (Helixtap, Singapore) nhận định diễn biến này phản ánh đồng yên mạnh hơn và có thể là tín hiệu cho thấy nhu cầu quốc tế suy yếu trong bối cảnh doanh số ô tô giảm và môi trường thuế quan bất ổn.

Trên sàn Thượng Hải, giá cao su kỳ hạn tháng 9/2025 tăng nhẹ 0,11% lên 13.850 CNY/tấn, còn cao su butadiene tăng 1,12% lên 11.285 CNY/tấn.

Tại Thái Lan, giá cao su tấm hun khói loại 3 tăng 1,56% lên 77,05 baht/kg, trong khi cao su khối tăng 2,49% lên 62,19 baht/kg.

Khảo sát chính phủ cho thấy niềm tin kinh doanh tại Nhật giảm trong quý II – lần đầu tiên sau 5 quý – do lo ngại chính sách thuế của Mỹ ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu. Các hãng ô tô và linh kiện dự báo lợi nhuận tài khóa 2025 giảm gần 20%.

Giá dầu tăng lên mức cao nhất hơn hai tháng do lo ngại bất ổn ở Trung Đông, hỗ trợ giá cao su tự nhiên – vốn cạnh tranh với cao su tổng hợp làm từ dầu mỏ.

Đường thô chạm đáy 4 năm; cà phê, ca cao đi ngang

Giá đường thô trên sàn ICE tiếp tục giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 4/2021 do triển vọng nguồn cung cải thiện tại châu Á và sản lượng gia tăng từ Brazil. Trong khi đó, giá cà phê và ca cao ổn định.

Đường thô giảm 0,9% xuống 16,27 cent/lb, có lúc chạm 16,18 cent – thấp nhất 4 năm. Tâm lý thị trường tiêu cực do mưa thuận lợi tại Ấn Độ, Thái Lan và Trung Quốc. Tại Brazil, thời tiết khô ráo trong tháng 5 hỗ trợ hoạt động thu hoạch.

S&P Global dự báo sản lượng đường nửa cuối tháng 5 tại miền Trung-Nam Brazil tăng 4,7% lên 2,84 triệu tấn; Datagro ước tăng 5,8% lên 2,86 triệu tấn.

Dầu giữ giá sau khi tăng mạnh vì căng thẳng ở Trung Đông – điều này có thể hỗ trợ giá đường nếu các nhà máy Brazil chuyển sang sản xuất ethanol nhiều hơn.

Đường trắng giảm 1,4% xuống 466,3 USD/tấn.

Cà phê Robusta tăng 0,5% lên 4.314 USD/tấn sau khi chạm đáy 9,5 tháng vào tuần trước. Giá nội địa tại Việt Nam giảm do giao dịch yếu, trong khi Indonesia chịu áp lực từ xuất khẩu mạnh. Arabica giảm 0,9% còn 3,453 USD/lb, trong bối cảnh thu hoạch tại Brazil tiến triển thuận lợi.Một số nông dân Brazil đang thử nghiệm giống cà phê conilon để ứng phó biến đổi khí hậu.

Ca cao London tăng 0,3% lên 6.367 bảng/tấn; ca cao New York tăng 1,9% lên 9.239 USD/tấn.

ADMISI cho biết điều kiện khô hạn đầu năm ảnh hưởng đến vụ phụ, dù mưa gần đây có thể hỗ trợ vụ tới. Tuy nhiên, lượng ca cao cập cảng tại Bờ Biển Ngà vẫn chậm, gây lo ngại.

Giá một số mặt hàng chủ chốt sáng ngày hôm nay

Minh Quân

[dinhgiackvn]

Lại có vụ gì mà sáng ra đã bán thủng cả màn hình thế các bác? hicj

[Chaeri]

Dragon Capital: Việt Nam đã “quá lớn” để ở lại rổ thị trường chứng khoán cận biên, tín hiệu nâng hạng ngày càng rõ ràng

13-06-2025 - 00:43 AM | Thị trường chứng khoán

Việc nâng hạng sẽ mang lại những lợi ích đáng kể cho thị trường chứng khoán Việt Nam như thanh khoản cải thiện, định giá được nâng lên và dòng vốn từ các quỹ chủ động lẫn thụ động sẽ tham gia mạnh mẽ hơn.

• 

Thị trường không có nhiều yếu tố lo ngại, chuyên gia VPBankS điểm danh 3 nhóm cổ phiếu “dẫn sóng” thời gian tới

Sáp nhập TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu thành siêu đô thị, “ông trùm” KCN Bình Dương hưởng lợi

Theo báo cáo mới đây về cơ hội nâng hạng của Việt Nam, Dragon Capital đánh giá tiến trình nâng hạng thị trường Việt Nam đang tiến gần hiện thực sau nhiều năm kỳ vọng. Những tín hiệu rõ ràng đang cho thấy Việt Nam có thể được FTSE Russell chính thức công bố nâng hạng vào tháng 9/2025, với thời điểm có hiệu lực sớm nhất là tháng 3/2026. Động lực chính đến từ việc gỡ bỏ những nút thắt nhằm đáp ứng đủ điều kiện của các tổ chức xếp hạng, đặc biệt là cho phép nhà đầu tư tổ chức nước ngoài có thể giao dịch mua cổ phiếu không yêu cầu có đủ tiền (Non Pre-funding solution – NPS).

Theo Dragon Capital, việc nâng hạng sẽ mang lại những lợi ích đáng kể cho thị trường chứng khoán Việt Nam như thanh khoản cải thiện, định giá được nâng lên và dòng vốn từ các quỹ chủ động lẫn thụ động sẽ tham gia mạnh mẽ hơn. Song, những tác động không dừng lại ở thị trường tài chính. Khi đạt được vị thế thị trường mới nổi, Việt Nam sẽ có bước tiến lớn hơn về kinh tế cũng như vị thế quốc gia được nâng lên ngang hàng với các nước khác vốn đã có mặt trong nhóm thị trường mới nổi.

Thực tế, thị trường chứng khoán Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ cả về quy mô lẫn mức độ giao dịch. Tính đến cuối năm 2024, tổng vốn hóa của các cổ phiếu niêm yết đạt 288 tỷ USD, tương đương khoảng 60% GDP. Giá trị giao dịch bình quân/ phiên cải thiện, nhiều phiên cao điểm đã tiệm cận hoặc vượt mốc 1 tỷ USD. Dragon Capital đánh giá đây là mức thanh khoản rất cao đối với một thị trường cận biên với hơn 80% khối lượng giao dịch đến từ nhà đầu tư cá nhân trong nước và thậm chí có thể so sánh với một số thị trường mới nổi quy mô nhỏ. Sự cải thiện này phản ánh giao dịch ngày càng hiện đại và mức độ tham gia ngày càng sâu rộng của nhà đầu tư Việt Nam.

Bên cạnh đó, Việt Nam hiện là quốc gia có tỷ trọng lớn nhất trong chỉ số FTSE Frontier Index, chiếm khoảng 36% tổng vốn hóa rổ chỉ số này (tương đương 100,6 tỷ USD tính đến tháng 2/2025). Tỷ trọng lớn phản ánh mức độ trưởng thành vượt trội của Việt Nam so với các thị trường cùng nhóm cận biên. Tuy nhiên, điều này cũng có thể khiến Việt Nam bị giới hạn bởi quy mô vốn nhỏ từ các quỹ đầu tư chuyên vào thị trường cận biên.

Theo dự phóng từ Dragon Capital, nếu được nâng hạng lên nhóm “Thị trường mới nổi thứ cấp” (Secondary Emerging), tỷ trọng của Việt Nam trong rổ chỉ số FTSE Emerging Markets sẽ nhỏ hơn nhiều mức 36%, song lại có cơ hội tiếp cận nguồn vốn lớn từ các quỹ chuyên đầu tư thị trường mới nổi.

Cụ thể, đội ngũ phân tích ước tính tỷ trọng ban đầu của Việt Nam có thể dao động từ 0,3% đến 0,5% trong rổ chỉ số thị trường mới nổi của FTSE. Hiện, tổng quy mô các quỹ chuyên đầu tư thị trường mới nổi đạt khoảng 7.700 tỷ USD - gấp tới 77 lần quy mô quỹ thuộc rổ chỉ số FTSE Frontier. Điều này có nghĩa là chỉ cần tỷ trọng 0,5% cũng đã mang lại một dòng vốn đáng kể tính theo giá trị tuyệt đối. Tích cực hơn, nếu thị trường chứng khoán tiếp tục tăng trưởng, Việt Nam hoàn toàn có thể tiến tới tỷ trọng gần 1% trong chỉ số thị trường mới nổi của FTSE.

Trong lần đánh giá gần nhất vào tháng 3/2025, FTSE Russell giữ nguyên Việt Nam trong danh sách theo dõi nâng hạng từ thị trường cận biên (Frontier Markets) lên thị trường mới nổi loại 2 (Secondary Emerging Markets). Theo đánh giá của FTSE Russell, Việt Nam vẫn chưa đáp ứng được tiêu chí “Chu kỳ thanh toán (DvP)” và “Thanh toán – chi phí liên quan đến các giao dịch không thành công”. Cả hai tiêu chí này hiện đều được xếp hạng là “Hạn chế”.

Tuy nhiên, tổ chức xếp hạng thị trường ghi nhận cam kết liên tục của các cơ quan quản lý thị trường Việt Nam trong việc theo đuổi nhiều cải cách quy định để tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho sự tham gia của nhà đầu tư quốc tế vào thị trường chứng khoán Việt Nam, bao gồm nâng cấp nền tảng giao dịch chính .

FTSE Russell cũng đánh giá cao mối quan hệ mang tính xây dựng với Ủy ban Chứng khoán Nhà nước Việt Nam (SSC), các cơ quan quản lý thị trường khác và Nhóm Ngân hàng Thế giới, những đơn vị hỗ trợ chương trình cải cách thị trường rộng hơn.

[Chaeri]

‘Cú sốc Trung Quốc’ khiến thế giới đau đầu: Sản xuất ồ ạt bất chấp khả năng hấp thụ, giá đã rẻ đến mức chiết khẩu 70%

12-06-2025 - 21:28 PM | Tài chính quốc tế

Mọi nền kinh tế trên thế giới đều lo ngại về việc bị hàng xuất khẩu của Trung Quốc nuốt chửng.

Vincent Xue điều hành một doanh nghiệp bán lẻ thực phẩm trực tuyến, chuyên cung cấp nông sản tươi, thực phẩm đóng hộp, nguyên liệu dễ nấu đóng gói cho người tiêu dùng địa phương tại Singapore.

Webuy Global được niêm yết trên Nasdaq của Xue chủ yếu lấy nguồn từ các nhà cung cấp tại Trung Quốc. Từ cuối năm ngoái, 30% các nhà cung cấp này, vốn đang phải gánh chịu tình trạng tồn kho dư thừa tại Trung Quốc, đã đưa ra mức chiết khấu lớn lên tới 70%.

“Thị trường nội địa Trung Quốc quá cạnh tranh, một số nhà sản xuất F&B lớn hơn đang phải vật lộn để giải phóng hàng tồn kho khi nhu cầu tiêu dùng yếu kém kéo dài”, ông nói với CNBC và cho biết doanh nghiệp mình đã ký kết quan hệ đối tác với nền tảng thương mại điện tử Trung Quốc Pinduoduo.

“Sẽ có khoảng 5-6 container chứa đầy đơn hàng của Pinduoduo đến mỗi tuần”, Xue cho biết. Webuy Global sẽ hỗ trợ giao hàng chặng cuối cho khách hàng.

Vào thời điểm thuế quan cao đang cản trở xuất khẩu của Trung Quốc sang Mỹ, trong khi tiêu dùng trong nước vẫn là mối lo ngại, tình trạng dư thừa công suất đã khiến giá sản xuất của Trung Quốc duy trì ở mức giảm phát trong hơn 2 năm. Lạm phát tiêu dùng vẫn gần bằng 0.

Tuy nhiên, quốc gia này đang tăng gấp đôi sản xuất và tình trạng dư thừa quá mức đã lan rộng khắp các thị trường toàn cầu. Lo ngại xuất hiện, rằng một làn sóng nhập khẩu giá rẻ có thể gây sức ép lên các ngành công nghiệp địa phương.

“Mọi nền kinh tế trên thế giới đều lo ngại về việc bị hàng xuất khẩu của Trung Quốc nuốt chửng. Nhiều nền kinh tế trong số đó đã bắt đầu dựng lên các rào cản đối với việc nhập khẩu từ Trung Quốc”, Eswar Prasad, giáo sư cao cấp về chính sách thương mại và kinh tế tại Đại học Cornell cho biết.

Năm 2023, xuất khẩu hàng hóa Trung Quốc sang các nước đang phát triển tăng gần 20%, trong khi các nước này cũng đang cố gắng phát triển ngành công nghiệp nội địa. Hệ quả là nguy cơ thất nghiệp, đóng cửa nhà máy và phụ thuộc ngày càng lớn vào hàng Trung Quốc.

Điều trớ trêu là dù nhiều quốc gia tìm cách “thoát Trung” bằng chiến lược đa dạng hóa chuỗi cung ứng, nhưng sự hiện diện áp đảo của hàng giá rẻ từ Trung Quốc khiến lựa chọn thay thế gần như không khả thi với người tiêu dùng bình dân. Đối với các nền kinh tế đang bị lạm phát làm cho kiệt quệ, các nhà kinh tế cho biết sự tràn ngập của hàng hóa giá rẻ của Trung Quốc đi kèm với một tia hy vọng: chi phí thấp hơn cho người tiêu dùng. Điều này mang lại cho các ngân hàng trung ương sự nhẹ nhõm đôi chút khi cố gắng xoay xở giảm chi phí sinh hoạt.

Hơn nữa, đối với các thị trường có cơ sở sản xuất hạn chế, chẳng hạn như Úc, hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc cũng có thể làm dịu cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt và giúp giảm áp lực lạm phát, theo Nick Marro, nhà kinh tế chính tại Economist Intelligence Unit. Ông cho rằng rủi ro tăng trưởng mới nổi và lạm phát được kiềm chế có thể mở đường cho nhiều đợt cắt giảm lãi suất hơn nữa trên khắp châu Á.

‘Cú sốc Trung Quốc’

Tại Singapore, chi phí sinh hoạt tăng là một trong những vấn đề nóng hổi trong chiến dịch tranh cử. Tuy nhiên, lạm phát cơ bản có thể ở mức thấp hơn, nếu xét tới tác động của dòng hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc.

Các nhà kinh tế của Nomura cho biết thêm: “Các lực lượng giảm phát có khả năng lan rộng khắp châu Á”, dự đoán các quốc gia châu Á sẽ cảm nhận được tác động từ “cú sốc Trung Quốc” vốn đang tăng tốc.

Các nền kinh tế châu Á vốn đã cảnh giác với công suất dư thừa của Trung Quốc. Một số nơi đã áp dụng thuế chống bán phá giá để bảo vệ sản xuất sản xuất trong nước, thậm chí trước cả khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp dụng thuế quan toàn diện.

Vào cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000, nền kinh tế thế giới đã trải qua cái gọi là “cú sốc Trung Quốc”, khi sự gia tăng hàng nhập khẩu giá rẻ do Trung Quốc sản xuất giúp duy trì lạm phát ở mức thấp, song lại khiến ngành sản xuất trong nước khó khăn. Theo số liệu hải quan chính thức, xuất khẩu của Trung Quốc sang khối ASEAN đã tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái trong 4 tháng đầu năm nay, trong khi các chuyến hàng đến Mỹ giảm 2,5%. Chỉ riêng trong tháng 4, các chuyến hàng của Trung Quốc đến ASEAN đã tăng vọt 20,8%, trong khi xuất khẩu sang Mỹ giảm hơn 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lý do Trung Quốc tiếp tục sản xuất ồ ạt căn bản nằm ở cấu trúc kinh tế và hệ thống khuyến khích. Chính quyền địa phương tại các tỉnh thành vẫn phụ thuộc vào GDP và sản lượng công nghiệp để đánh giá thành tích. Các doanh nghiệp quốc doanh, dù không hiệu quả, vẫn tiếp tục được hỗ trợ vốn, đất đai và trợ cấp để duy trì hoạt động sản xuất.

Chỉ riêng ngành xe điện – một biểu tượng mới của công nghiệp Trung Quốc – đã chứng kiến hơn 200 công ty nội địa tham gia cuộc đua. Nhiều hãng như BYD, Nio, hoặc các nhà sản xuất ít tên tuổi hơn liên tục tung ra sản phẩm mới, hạ giá bán để cạnh tranh thị phần. Việc thị trường nội địa không thể hấp thụ hết khiến ô tô điện Trung Quốc tràn ngập các cảng châu Âu, nằm đắp chiếu chờ tiêu thụ.

Các nhà kinh tế tại Goldman Sachs ước tính các sản phẩm Trung Quốc mà Nhật Bản nhập khẩu trong 2 năm qua đã rẻ hơn khoảng 15% so với các sản phẩm từ các quốc gia khác. Ấn Độ, Việt Nam và Indonesia đã áp dụng nhiều biện pháp bảo hộ khác nhau để giảm bớt sự cạnh tranh gay gắt về giá, đặc biệt là trong các lĩnh vực nhạy cảm với tình trạng dư thừa.

Các nhà kinh tế của Nomura dự đoán Thái Lan có thể sẽ là nước chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi “cú sốc Trung Quốc”, thậm chí rơi vào tình trạng giảm phát trong năm nay. Ấn Độ, Indonesia và Philippines cũng sẽ có thể chứng kiến tình trạng lạm phát giảm xuống dưới mục tiêu của các ngân hàng trung ương.

Theo: CNBC, SCMP

[Chaeri]

Báo chí đưa tin rầm rộ, người Ấn Độ nghĩ gì về VinFast?

13-06-2025 - 08:01 AM | Thị trường

Ấn Độ sẽ là quốc gia nước ngoài đầu tiên sản xuất ô tô của thương hiệu Việt - VinFast.

VinFast định làm gì tại Ấn Độ?

Trong nỗ lực mở rộng ra thị trường quốc tế, VinFast coi Ấn Độ là một trong những thị trường chủ chốt, thể hiện trong những kế hoạch và mục tiêu cao. Giới truyền thông và báo chí Ấn Độ đã nhận ra những điều này và có những nhận xét riêng.

Theo Autocar India , VinFast đặt mục tiêu đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Bharat NCAP cho hai mẫu xe VF 6 và VF 7.

Chiều cao gầm của VinFast VF 7 dành cho Ấn Độ được nâng lên 190 mm. Ảnh: hindustantimes

Tại Ấn Độ, VinFast đã cho xây dựng một nhà máy sản xuất với công suất ban đầu 50.000 xe/năm, có thể nâng lên công suất gấp ba. Hiện chưa rõ các xe có thay đổi nào lớn về mặt kỹ thuật hay không; song, tờ này cũng đã nêu một số thay đổi ở mặt trang bị nhằm đáp ứng tốt hơn người tiêu dùng tại quốc gia đông dân nhất thế giới này.

Những thay đổi trên xe VinFast VF 6 và VF 7 dành cho thị trường Ấn Độ được nêu ra gồm dùng lốp có thành dày hơn, mâm nhỏ hơn, chiều cao gầm đạt 190 mm, thêm khay sạc không dây cho VF 7, chỉnh sửa hộc đồ cánh cửa sao cho đủ sức chứa chai nước 1 lít…

Nhiều đại diện các đơn vị báo chí và truyền thông Ấn Độ đã tới thử xe tại nhà máy VinFast Hải Phòng. Ảnh: ABP Live

Trong khi đó, tờ The Hindu đánh giá chiến lược của VinFast là mang tính dài hạn và toàn diện khi hãng không chỉ nhắm vào các thành phố lớn , mà còn tập trung mở rộng mạng lưới đại lý và trạm sạc tại các đô thị cấp 2 và 3 – nơi đang chứng kiến sự bùng nổ về nhu cầu xe điện.

Cùng quan điểm này, Motoroids nhận xét rằng VinFast " không chỉ đang chơi an toàn , mà thực sự đang ’ đặt cược lớn’ tại thị trường Ấn Độ". Tờ báo nhấn mạnh việc VinFast xây dựng nhà máy tại Tamil Nadu và phát triển sản phẩm nội địa hóa như một bước đi chiến lược nhằm tạo vị thế cạnh tranh vững chắc.

Thử xe VinFast, báo chí Ấn Độ nhận xét gì?

VinFast VF 6: Phá cách

VinFast VF 6 nhận được nhiều đánh giá tích cực từ giới truyền thông Ấn Độ, đặc biệt ở thiết kế, công nghệ và mức giá cạnh tranh. ZigWheels mô tả VF 6 là mẫu SUV điện phá cách, " không tuân theo quy chuẩn SUV truyền thống " mà theo đuổi phong cách coupe hiện đại. Màn hình 12,9 inch đóng vai trò trung tâm điều khiển thay cho cụm đồng hồ truyền thống, mang đến không gian nội thất tối giản, gần như phong cách Bắc Âu.

VinFast VF 6 (trong ảnh) và VF 7 có những tinh chỉnh nhằm đáp ứng tốt hơn điều kiện vận hành tại Ấn Độ. Ảnh: Autocar India

Autocar India xem VinFast VF 6 là đối thủ lớn của mẫu xe điện nội địa Curvv EV với thế mạnh là các trang bị tiện nghi; các trang bị cao cấp như hệ thống ADAS cấp 2, 7 túi khí, hệ thống giải trí lớn và hỗ trợ cập nhật OTA cũng được nêu tới. Cabin được đánh giá là rộng rãi, tiện nghi với sưởi và làm mát ghế, sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.

Tuy nhiên, một số điểm trừ cũng được nêu ra. NDTV Auto nhận xét rằng trải nghiệm lái ở chế độ Sport đôi khi gây ra hiện tượng rung vô-lăng , khiến cảm giác điều khiển thiếu mượt mà. Ngoài ra, việc thiếu rèm che nắng cho cửa sổ trời cố định có thể khiến xe trở nên nóng nực trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Ấn Độ.

Tuy nhiên Autocar India cho rằng VinFast đã tiếp nhận ý kiến về cửa sổ trời, sẽ bổ sung tấm chắn khi xe được bán ra.

VinFast VF 7: Đậm chất Âu

Nếu VF 6 hướng đến sự tiện nghi và thực dụng, thì VF 7 lại là đại diện của VinFast trong phân khúc SUV điện cao cấp tại Ấn Độ. HT Auto đánh giá VF 7 là sản phẩm chiến lược đầu tiên ra mắt tại đây và có thể " tạo dựng vị thế cao cấp cho VinFast" . Thiết kế thể thao, đèn LED chữ V và thân xe khỏe khoắn giúp VF 7 nổi bật trong phân khúc. Nội thất sử dụng nhiều chất liệu cao cấp, đặc biệt là ghế sau có thể ngả, sàn phẳng và không gian rộng rãi đáng kể.

Nội thất VinFast VF 7 dành riêng cho thị trường Ấn Độ. Ảnh: Autocar India

Về vận hành, VinFast VF 7 bản AWD có công suất 349 mã lực , mô-men xoắn 500 Nm, tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 5,8 giây . Autocar India gọi đây là chiếc xe “thiên về hiệu suất” có thể cạnh tranh với các mẫu như BYD Atto 3 hay Mahindra XEV 9e.

ABP Live bổ sung rằng VinFast VF 7 mang lại cảm giác lái thể thao kiểu châu Âu , nhỏ gọn và khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc. Tuy nhiên, tương tự VF 6, phiên bản trải nghiệm vẫn chưa có tấm chắn cho cửa sổ trời.

[Chaeri]

PJICO có tân Tổng giám đốc sau 1 tháng để trống ghế

Ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng giám đốc PJICO sau 1 tháng vị trí này bị để trống.

Tổng Công ty CP Bảo hiểm Petrolimex (PJICO, mã: PGI, sàn HoSE) vừa công bố nghị quyết về việc bổ nhiệm Tổng giám đốc.

Theo đó, PJICO phê duyệt bổ nhiệm ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc giữ chức vụ Tổng giám đốc với thời hạn 5 năm kể từ ngày 16/6/2025.

Được biết, ông Trần Anh Tuấn sinh năm 1969, trình độ Thạc sĩ Quản trị kinh doanh, Thạc sĩ Tài chính ngân hàng, bảo hiểm. Ông Tuấn trở thành thành viên Ban điều hành PJICO từ tháng 6/2013.

Ông Trần Anh Tuấn trở thành Tổng giám đốc PJICO sau khi vị trí này để trống 1 tháng kể từ khi HĐQT miễn nhiệm bà Nguyễn Thị Hương Giang từ ngày 15/5.

Đồng thời, HĐQT PJICO thông qua việc bổ nhiệm ông Phạm Thanh Hải - Chủ tịch HĐQT làm người đại diện theo pháp luật thay cho bà Nguyễn Thị Hương Giang. Lý do là bà Nguyễn Thị Hương Giang không còn đáp ứng đủ các tiêu chuẩn theo quy định hiện hành để giữ vị trí người đại diện theo pháp luật.

Bà Nguyễn Thị Hương Giang sinh năm 1975 có trình độ Thạc sĩ Kinh tế. Bà Giang gia nhập PJICO từ tháng 7/1997 với vị trí chuyên viên phòng Bảo hiểm tài sản kỹ thuật, sau đó từng bước đảm nhiệm nhiều vai trò quan trọng, như Phó Trưởng phòng Tái bảo hiểm, Trưởng phòng Bảo hiểm tài sản kỹ thuật, rồi Phó tổng Giám đốc.

Tháng 3/2022, bà Nguyễn Thị Hương Giang được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc PJICO, kế nhiệm ông Đào Nam Hải - người sau đó trở thành Tổng Giám đốc Petrolimex. Đến tháng 4/2022, bà Giang tiếp tục được bầu làm thành viên Hội đồng quản trị PJICO.

Cùng với việc miễn nhiệm bà Giang, HĐQT PGI cũng miễn nhiệm Phó Tổng giám đốc Trần Hoài Nam cũng từ ngày 15/5.

Về tình hình kinh doanh, trong quý I/2025, PJICO ghi nhận doanh thu phí bảo hiểm đạt 1.186 tỷ đồng, tăng nhẹ 3% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, chi phí nhượng tái bảo hiểm tăng 16%, khiến doanh thu thuần gần như đi ngang ở mức 460 tỷ đồng.

Nhờ chi phí bồi thường giảm 10%, tổng chi phí kinh doanh bảo hiểm chỉ tăng nhẹ 1%. Kết quả, lợi nhuận gộp bảo hiểm đạt 242 tỷ đồng, giảm 2%.

Lợi nhuận tài chính giảm 31% còn 18 tỷ đồng, song chi phí quản lý doanh nghiệp được tiết giảm 5%. Qua đó, lợi nhuận sau thuế quý I đạt 71 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ.

Năm 2025, PJICO đặt mục tiêu doanh thu bảo hiểm gốc 4.400 tỷ đồng, tương đương năm 2024. Doanh thu hoạt động tài chính 220 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế dự kiến 306 tỷ đồng, tăng 5% so với năm trước. PGI dự kiến chia cổ tức 12% vốn điều lệ bằng tiền.

[Chaeri]

Israel không kích Iran, chứng khoán tương lai Mỹ giảm mạnh, giá dầu tăng vọt hơn 7%

Hai quan chức Mỹ nói với NBC News rằng Israel đã tiến hành các cuộc tấn công quân sự nhằm vào các mục tiêu trên lãnh thổ Iran.

Phía Mỹ khẳng định Washington không tham gia chiến dịch này.

Tuy nhiên, bất ổn ở Trung Đông đã ngay lập tức khiến hợp đồng tương lai chứng khoán Mỹ giảm. Dow Jones futures giảm 600 điểm, tương đương 1,38%. S&P 500 futures và Nasdaq futures cũng lần lượt giảm 1,55% và 1,73%.

Trong khi đó, giá dầu tăng vọt. Dầu thô WTI của Mỹ tăng 5,22 đô la, hay 7,67%, lên 73,26 đô la một thùng, trong khi giá dầu Brent tăng 5,01 đô la, tương đương 7,02%, lên 74,23 đô la một thùng.

Ngay sau khi tiến hành vị tấn công, Bộ trưởng Quốc phòng Israel đã ban bố tình trạng khẩn cấp đặc biệt tại quốc gia này.

“Sau cuộc tấn công phủ đầu của Israel vào Iran, sẽ có một số cuộc tấn công đáp trả bằng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào Israel trong tương lai gần. Do đó, theo thẩm quyền của mình ở Luật Phòng vệ Dân sự, Bộ trưởng Quốc phòng Israel đã ký một lệnh đặc biệt, áp dụng tình trạng khẩn cấp trên toàn bộ đất nước. Người dân cần tuân thủ chỉ thị và ở lại trong các khu vực được bảo vệ”, thông báo của phía Israel viết.

Hồi đầu tuần, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tuyên bố rút một số nhân sự Mỹ khỏi Trung Đông, lưu ý rằng “đây có thể là một nơi nguy hiểm”. Tổng thống Mỹ cũng nói thêm rằng Mỹ sẽ không cho phép Iran sở hữu vũ khí hạt nhân.

Tiếp tục cập nhật…

Nguồn: Tổng hợp