Trà Cổ – Móng Cái: Điểm Nóng Tiềm Năng Tăng Giá Đất Hàng Đầu Việt Nam
Giới Thiệu
Thị trường bất động sản Việt Nam thời gian qua đã chứng kiến nhiều “cơn sốt đất” tại những địa phương có cú hích hạ tầng hoặc chính sách đặc biệt. Câu hỏi đặt ra: Địa phương nào có tiềm năng tăng giá đất cao nhất cả nước trong thời gian tới? Tất cả dấu hiệu đang cho thấy Trà Cổ – Móng Cái nổi lên như một ứng viên sáng giá. Đây là vùng đất sở hữu vị trí chiến lược độc nhất vô nhị – vừa có bờ biển dài hoang sơ, vừa là cửa ngõ biên giới quốc tế sầm uất. Bài phân tích sau sẽ mổ xẻ mọi lợi thế của Trà Cổ – Móng Cái, so sánh với các thị trường nóng khác, và lý giải vì sao đây sẽ là “kho báu”.
Lợi Thế Đặc Biệt Của Trà Cổ – Móng Cái
1, Bãi Biển Trà Cổ – Tài Nguyên Du Lịch Hoang Sơ
Bãi biển Trà Cổ thuộc thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) được mệnh danh là bãi biển “đầu tiên” trên bản đồ Việt Nam – nằm ở cực Đông Bắc Tổ quốc, giáp biên giới Trung Quốc. Trà Cổ còn được thống kê là bãi biển dài nhất Việt Nam, với chiều dài gần 20 km và vẻ đẹp nguyên sơ hiếm nơi nào sánh được. Chính sự hoang sơ, yên bình này tạo nên sức hút đặc biệt, hứa hẹn dư địa phát triển rất lớn. Năm 2019 bãi biển Trà Cổ đã được công nhận là Khu du lịch quốc gia – lần đầu tiên Quảng Ninh có một khu du lịch cấp quốc gia. Danh hiệu này khẳng định tiềm năng nổi bật của Trà Cổ và tạo tiền đề để Trung ương và tỉnh tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng du lịch cho khu vực trong tương lai gần.
2, Cửa Ngõ Biên Giới Sôi Động – Lợi Thế Thương Mại Độc Nhất
Móng Cái từ lâu đã nổi tiếng là thành phố cửa khẩu quốc tế sầm uất bậc nhất Việt Nam, kết nối trực tiếp với Đông Hưng (Trung Quốc). Đây là một trong những cửa khẩu có kim ngạch thương mại lớn nhất cả nước. Chỉ tính quý I/2025, tổng giá trị xuất nhập khẩu qua Móng Cái đã đạt trên 1 tỷ USD, tăng 51% so với cùng kỳ. Bên cạnh hàng hóa, Móng Cái còn là đầu mối giao lưu du lịch biên giới. Trước dịch COVID-19, lượng du khách qua Móng Cái rất lớn – năm 2018 thành phố đón trên 2,7 triệu lượt khách. Đây là con số ấn tượng, cho thấy sức hút từ vị trí cửa ngõ giao thương quốc tế. Lợi thế “một bước sang Trung Quốc” vừa giúp Móng Cái thu hút dòng khách du lịch ngoại biên, vừa tạo thuận lợi cho phát triển thương mại, dịch vụ logistics xuyên biên giới. Không địa phương du lịch biển nào khác ở Việt Nam (như Đà Nẵng, Nha Trang hay Phú Quốc) có được sự kết hợp giữa biển và biên giới như Móng Cái – Trà Cổ.
3, Bứt Phá Hạ Tầng: Cao Tốc, Cảng Biển, Đường Sắt Tương Lai
Hạ tầng giao thông đang tạo cú hích mạnh mẽ cho Móng Cái – Trà Cổ. Tháng 9/2022, tỉnh Quảng Ninh khánh thành tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài 80 km, hoàn thiện mảnh ghép cuối cùng của trục cao tốc ven biển phía Bắc. Giờ đây, thay vì mất 5-6 tiếng chạy quốc lộ 18 trước kia, từ Hà Nội đi thẳng tới Móng Cái chỉ còn khoảng 3 giờ đồng hồ trên cao tốc xuyên suốt. Hệ thống cao tốc mới này kết nối liên thông 3 sân bay quốc tế (Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn) và chạy thẳng từ thủ đô đến tận cửa khẩu biên giới. Như vậy, Móng Cái đã thoát “nút thắt cổ chai” về khoảng cách địa lý, mở toang cánh cửa đón dòng du khách và nhà đầu tư từ khắp nơi đổ về.
Cùng với cao tốc, Quảng Ninh đang xây dựng cảng biển nước sâu Vạn Ninh tại Móng Cái, nhằm biến nơi đây thành trung tâm logistics mới. Dự án cảng tổng hợp Vạn Ninh giai đoạn 1 có vốn đầu tư khoảng 2.248 tỷ đồng, quy mô 82 ha. Cảng thiết kế cầu cảng dài 500m, cho phép cùng lúc đón 2 tàu trọng tải 20.000 DWT hoặc 3 tàu 10.000 DWT, dự kiến hoàn thành vào quý 1 năm 2026. Khi đưa vào hoạt động, cảng Vạn Ninh sẽ trở thành cửa ngõ xuất nhập khẩu đường biển cho cả vùng Đông Bắc, kết nối trực tiếp với miền Nam Trung Quốc và Đông Bắc Á. Song song đó, tuyến đường nối từ cao tốc xuống cảng cũng được đầu tư hơn 520 tỷ đồng để đảm bảo luồng hàng hóa thông suốt. Có thể hình dung bức tranh tương lai: Móng Cái – Trà Cổ vừa có cao tốc tấp nập trên bộ, vừa có cảng biển quốc tế nhộn nhịp, tạo thành trung tâm vận tải đa phương thức hiếm có.
Chưa dừng ở đó, tương lai đường sắt cũng đang được hoạch định để tăng lực cho Móng Cái. Chính phủ Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết thỏa thuận hợp tác xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái, khổ tiêu chuẩn 1.435mm kết nối thẳng sang Trung Quốc tại Móng Cái. Tuyến này dài 187km, vận tốc thiết kế 160 km/h cho tàu khách, tổng mức đầu tư dự kiến 7 tỷ USD. Điểm cuối sẽ đặt gần cầu Bắc Luân (cửa khẩu Móng Cái) – nối ray vào mạng lưới 42.000 km đường sắt cao tốc Trung Quốc. Hiện dự án đang được hai nước nghiên cứu quy hoạch, phấn đấu sớm triển khai trước 2030. Nếu thành hiện thực, đây sẽ là đường sắt xuyên biên giới đầu tiên ở phía Bắc, biến Móng Cái thành điểm giao chiến lược trên hành lang kinh tế Á – Âu. Khi đó, giá trị bất động sản khu vực chắc chắn tăng vọt nhờ kết nối “siêu tốc” đa phương thức: đường bộ, đường biển và đường sắt quốc tế đều hội tụ.
4, Quy Hoạch Chiến Lược: Từ Khu Kinh Tế Cửa Khẩu Đến Đô Thị Loại I
Về mặt chính sách, Móng Cái – Trà Cổ đang hưởng những định hướng quy hoạch ưu tiên bậc nhất. Năm 2021, Thủ tướng tiếp tục phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Móng Cái đến 2040, kỳ vọng phát triển thành trung tâm kinh tế hiện đại, trên vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ. Có thể xem đây là “phiên bản đặc khu” của Quảng Ninh, bởi Móng Cái được trao nhiều ưu đãi về thuế quan, đất đai, thủ tục để thu hút đầu tư không thua kém gì các đặc khu kinh tế.
Ngay từ nay, Móng Cái cũng đã được công nhận là đô thị loại II và đang phấn đấu hoàn thiện các tiêu chí đô thị loại I trước 2030. Rõ ràng, thiện chí và tầm nhìn của Nhà nước đối với Trà Cổ – Móng Cái là rất lớn, tạo niềm tin cho giới đầu tư về một tương lai “thay da đổi thịt” ngoạn mục tại đây.
5, So Sánh Với Các Thị Trường Sốt Đất Khác
Để thấy hết tiềm năng của Trà Cổ – Móng Cái, hãy đặt lên bàn cân với một số địa phương từng tăng giá đất nóng những năm qua:
• Phú Quốc (Kiên Giang): Từ một hòn đảo hoang sơ, Phú Quốc đã bứt phá nhờ định hướng đặc khu kinh tế và cú hích hạ tầng (sân bay quốc tế năm 2012, lên thành phố năm 2021). Giai đoạn 2017-2018, khi rộ tin đặc khu, giá đất Phú Quốc tăng phi mã – nhiều nơi tăng 3-4 lần chỉ trong một năm. Cao điểm có khu tăng gấp 30 lần. Hiện tại, Phú Quốc là thị trường đã rất cao: giá đất trung bình từ vài triệu tới hàng trăm triệu đồng/m². Rõ ràng dư địa tăng giá mạnh trong tương lai ở Phú Quốc không còn nhiều vì mặt bằng đã quá cao.
• Hạ Long (Quảng Ninh): Nơi đây cũng trải qua cú hích lớn nhờ hạ tầng (cao tốc Hà Nội – Hạ Long, sân bay Vân Đồn) Giá đất Hạ Long hiện nằm trong nhóm cao nhất tỉnh Quảng Ninh. Thị trường Hạ Long tương đối đã “chín”, mặt bằng giá cao khiến tỷ suất sinh lời kỳ vọng sẽ khó đột biến hơn trước.
• Sầm Sơn (Thanh Hóa): Từ 2015 trở lại đây, Sầm Sơn “thay da đổi thịt” nhờ dòng vốn đầu tư du lịch nghỉ dưỡng và được nâng cấp lên thành phố. Giá đất vì vậy tăng vọt; So với Trà Cổ, Sầm Sơn có bãi biển đẹp nhưng không có lợi thế biên giới, quy mô đô thị cũng nhỏ hơn. Đà tăng giá mạnh đã xảy ra giai đoạn 2017-2019, giờ bước vào giai đoạn ổn định hơn.
Nhìn tổng thể, các địa phương trên mỗi nơi có một vài lợi thế (như Phú Quốc có biển đảo, Tây Ninh có cửa khẩu, Sầm Sơn có du lịch lâu năm…). Tuy nhiên, Trà Cổ – Móng Cái hội tụ đồng thời nhiều yếu tố vàng: có bãi biển đẹp và hoang sơ như Phú Quốc, Sầm Sơn; có cửa khẩu quốc tế như Tây Ninh; lại đang được rót vốn hạ tầng mạnh mẽ như Hạ Long trước đây. Quan trọng hơn cả, mặt bằng giá đất ở Móng Cái hiện vẫn còn “mềm” Mức giá này chỉ bằng một phần nhỏ so với Phú Quốc hay Hạ Long.
Biên độ tăng giá của Móng Cái – Trà Cổ còn rất lớn khi các tiềm năng được khai phá đầy đủ.
Trà Cổ – Móng Cái: Điểm Nóng Tiềm Năng Tăng Giá Đất Hàng Đầu Việt Nam
Đến nay, Móng Cái – Trà Cổ vẫn là một “viên ngọc thô” chưa được đánh bóng đúng mức. Nguyên nhân chủ yếu do rào cản khoảng cách địa lý trước đây
Tuy nhiên, cục diện đã thay đổi nhanh chóng. Cao tốc, cảng biển khánh thành giúp phá vỡ thế “ngõ cụt” của Móng Cái. Các chỉ dấu về quy hoạch (nâng cấp đô thị, hợp nhất Hải Hà, dự án đường sắt) đang vẽ lại vị thế cho Móng Cái – biến nơi đây thành đầu tàu tăng trưởng mới ở phía Đông Quảng Ninh. Dòng vốn đầu tư bắt đầu quan tâm: đã có những dự án khu đô thị, nghỉ dưỡng cao cấp đón đầu như Trà Cổ Long Beach Luxury, Sun Group, FLC và đặc biệt là ông lớn đi tới đâu sẽ kiến tạo mặt bằng giá mới là Vinhomes Golden Avenue.
Yếu tố mấu chốt khiến Móng Cái – Trà Cổ là cú hích kế tiếp chính là tổ hợp lợi thế hiếm có và thời điểm chín muồi. Bài học từ Phú Quốc, Vân Đồn cho thấy: nơi nào hội tụ tiềm năng + hạ tầng + chính sách đúng thời điểm thì sẽ tạo ra bước nhảy giá trị ngoạn mục. Hiện tại, Trà Cổ – Móng Cái có tiềm năng (biển, biên) đã sẵn, hạ tầng vừa xong, chính sách đang mở – tức “thiên thời, địa lợi, nhân hòa” đều đủ. Việc khu vực này chưa sốt vì độ trễ nhận biết của thị trường. Giống như một mỏ vàng lộ thiên nhưng ở xa, trước đây ít người nhòm ngó; nay đường sá thông suốt, tin tức lan rộng, “dòng người đào vàng” có thể sẽ đổ xô đến bất cứ lúc nào.
Kết Luận: “Kho Báu” Trà Cổ – Móng Cái Đang Chờ Được Khai Phá
Từ góc nhìn chiến lược đầu tư bất động sản, Trà Cổ – Móng Cái hiện lên như một chân trời mới với cơ hội sinh lời vượt trội. So sánh khách quan cho thấy vùng đất này có cùng loại “tiềm năng” như những thị trường đã tăng trưởng nóng (biển đảo đẹp, cửa khẩu, hạ tầng lớn, quy hoạch ưu tiên), thậm chí còn hội tụ đa dạng hơn. Sự khác biệt nằm ở chỗ giá trị hiện tại chưa phản ánh đúng giá trị tương lai – một tình thế lý tưởng để nhà đầu tư tiên phong nhập cuộc. Dĩ nhiên, đầu tư sớm ở Móng Cái – Trà Cổ đòi hỏi tầm nhìn dài hạn và chọn lọc vị trí, nhưng phần thưởng xứng đáng có thể là biên độ tăng giá vượt trội trong vài năm tới.
Trong câu chuyện “địa phương nào sẽ tăng giá đất cao nhất cả nước thời gian tới”, nhiều dấu hiệu đang chỉ về Trà Cổ – Móng Cái như ngôi sao đang lên.
Vùng đất địa đầu Tổ quốc này không còn xa xôi trên bản đồ đầu tư nữa, mà đang trỗi dậy thành tâm điểm mới trên bản đồ bất động sản biển. Một “kho báu” với bãi biển dài thơ mộng, với cầu nối sang thị trường tỷ dân, với đường cao tốc, cảng biển rầm rập… tất cả vẫn còn ở giai đoạn khởi đầu. Nhà đầu tư sắc sảo hẳn sẽ nhận ra: thời điểm vàng để đón đầu cơ hội tại Trà Cổ – Móng Cái chính là ngay bây giờ, trước khi “con rồng” này cất cánh bay cao trên bầu trời bất động sản Việt Nam.
![[IMG]](https://images.f247.com/original/4X/9/5/3/9536c17feb7a208f845b885b7b4c78e238949ae2.jpeg)