Mỗi lần làm 50-100 lot XAU, WTI,… như thầy thì mấy mà thầy rút 1, 2 tỏi về tk. Mà giao dịch hàng hóa VN cũng đã có từ lâu, thầy ko về giao dịch trong nước, nộp tô làm giàu cho nước nhà mà cứ giao dịch ở NN thì chuyển tiền về VN bị tịch thu là đúng roài. Trừ khi thầy sang Lào tiêu.
7 Likes
Khẳng định luôn là mục đích tốt đẹp đi, nhưng tôi thấy khó thực hiện để ko bị phạt đấy, ko biết ae tâm lý thế nào chứ tôi thì ko bị tâm lý mà hôm qua tôi cũng phải tránh đi ct
Giả sử tôi giữ đúng khoảng cách với xe trước tối thiểu 55m nhưng nếu muốn vượt thì tôi phải chuyển sang làn bên cạnh mà như thế tôi lại chèn vào giữa 2 xe của làn đó thì sao nhỉ, cả tôi và xe sau đều toi 
5 Likes
Thì cụ chưa đủ điều kiện để vượt, chịu khó chờ 
Hôm qua đã phạt xe cá nhân đâu mà cụ phải rén 
7 Likes
tôi tính bán ô tô chuyển sang mua máy bay đi cho ló nhàn
7 Likes
Đi đâu gọi Gsm cho nhanh
4 Likes
Đông lào làm gì có sàn gd đó
Hồi 2009 tôi gd cái sàn gần khách sạn Kim liên, mua vàng lãi mấy trăm triệu chốt nó rút nguồn cho đơ luôn. Đến lúc quay ngược sl mất 700triệu
Mà khi đơ là gọi cho nv bảo nó thao tác, nó kêu cũng đơ
Sau làm đơn kiện đc đâu
Nên nói cho vuông là mg bao giờ tin sàn đông lào
Còn tôi đánh fx chỉ gd dưới 0.5 slot thôi, hôm nào rất kết thì vào tầm 3.5 slot là cùng
Lấy đâu ra lãi tỉ nọ tỉ kia, chơi vui vui cho đỡ nghiền thôi
6 Likes
Luật gì ra chẳng một câu mục đích tăng ý thức người dân
Còn thực tế như nào thì chỉ mấy thằng mất não mới kg hiểu
5 Likes
Vậy à
Thảo nào tin ra nó lên 90 nhanh thế
6 Likes
quy ra thành sắn xuất về VN là ok
3 Likes
Lệnh vàng cô lại ăn ngon rồi, anh hóng kg đc miếng gì
5 Likes
3 Likes
Hồi xưa em cũng dính quả thế này, bay luôn 5k Obama và tởn luôn đến giờ.
5 Likes
Thế tôi mới nói khi áp dụng phải nc kỹ cần áp cho đường nào, loại hình xe nào, chứ cao tốc sinh ra đã có đặc điểm riêng của cao tốc, tốc độ cho phép 110-120km/h mà giờ áp vào thì nó đâu còn là đg cao tốc nữa, nó thành con đường làng mất rồi.
8 Likes
Cao tốc mới cần áp chứ, vấn đề là điều kiện xe lưu thông không đông quá mới áp dụng được luật, cao tốc VN mấy ngày lễ thì ít đoạn có thể canh phạt được
Mà trước mắt tập trung mấy ông xe khách trước cũng hợp lý mà, quan trọng là tạo ra cái văn hoá không bám đuôi luồn lách, xào chẻ trên cao tốc.
8 Likes
Đã có luật đi xe phải làm chủ tốc độ, nếu đi sau gây tai nạn cho xe trước khi kg làm chủ đc tốc độ thì ntn rồi
Muốn tăng ý thức thì phạt nặng lỗi kg làm chỉ tốc độ lên là ok
Hà cớ gì phải để thêm cái 55m làm gì
Luật nọ chồng chéo luật kia
10 Likes
Cái khoảng cách có lâu rồi mà, ông nào học lái xe chạ biết, trước giờ khó khăn trong việc xác định lỗi và bằng chứng nên chưa phạt, giờ tập trung tuyên truyền thôi chứ có gì mới đâu.
Bên nước ngoài họ cũng phạt cũng có kẽ hở trong việc xác định lỗi chứ có gì mới đâu.
9 Likes
Kg vì một số ít lái xe kg có ý thức mà ốp cái luật ra để thấy bất cập đủ chỗ
Còn muốn ý thức người dân cao lên cứ phệt nặng lỗi gây tai nạn do kg làm chủ đc tốc độ, tự người lái xe sẽ ý thức ngay lập tức
Nói vậy là chuẩn ý đảng hợp lòng dân rồi
Đừng có lôi nước ngoài ra so với đông lào
Ông dẫn chứng cho tôi xem có nước nào phạt lỗi giao thông hơn cả tháng lương người dân chưa
9 Likes
Cryto đang đánh hay lắm đấy, các cụ ko tranh thủ à. Lễ tết thế nào rồi
7 Likes
T đi ct thấy bt mà, mọi ng làm quá lên thôi. Bản thân t cũng ghét bọn đi sát xe mình, cứ dí vào đít xe ng khác để làm gì, nhanh hơn đc bao nhiêu, nhiều khi mình đi giữ khoảng cách an toàn mà xe khác nó lại chèn vào rất khó chịu
8 Likes
Thì tôi nói thằng nào kg làm chủ tốc độ gây tai nạn cứ phạt mạnh, tự ý thức sẽ lên hết
Cần gì quy định 55m kia
9 Likes