Có chứ. Quy định này có lâu rồi mà. Mới mẻ gì đâu, giữ khoảng cách là để đề phòng tai nạn, đâm rồi xử nặng là giải quyết hậu quả. Khác nhau rất nhiều
7 Likes
Ở xứ Đông Lào ta, thì có những thói quen chạy xe khá lạ, ví dụ chạy xe ô tô như xe máy, chạy xe trên quốc lộ như đường thành phố, rồi chạy trên cao tốc như kiểu đường làng.
Thanh lọc nhóm tài xế bát nháo này, xong rồi cần 3-7 năm đào tạo tiếp thế hệ kế cận để lái xe 50 chỗ, tải, công. Chiến lược Logistic thì chờ tí.
Trong thời gian đó thì nhờ anh V làm dàn tải hay dàn công tự hành là ngon luôn.
8 Likes
Dầu xanh Nhật Hàn đỏ chứng tỏ vơ ni tèo ngày mai 
5 Likes
A V đang làm rất tốt việc phổ cập xe oto cho toàn dân đấy. Ko lạ nếu vài chục năm nữa ngta chuyển sang mua xe oto ưu tiên hơn là mua xe máy. Vì cùng tầm giá xm cao cấp là có thể mua đc oto che mưa che nắng rồi. Vì thế việc uốn nắn kỷ luật, quy tắc lái xe oto là hoàn toàn cần thiết để nâng cao ý thức lái xe an toàn
8 Likes
Thực ra quy định các kiểu này dân không lo lắm đâu, chỉ có chủ các hãng xe vận tải mới ớn lạnh với các KPI áp cho cánh tài xế, cũng như việc đánh giá và làm mới lại các “quan hệ”.
6 Likes
Dân lo vđ bỏ ct xuống quốc lộ hết kìa =))) cung do thiếu hiểu biết thôi
7 Likes
Ms Quên cứ yên tâm về trend up
Mai mốt vẫn xanh tươi bông hoa nhỏ
Dao sắc lột hết da 
in trung hạn
Kể cả lái Sắn dù hắn cùng quê
Khà khà 
5 Likes
Nói thật đắt hơn xe xăng và thương hiệu đã khẳng định nên khó bán.
Cùng 600-700 cụ chon Xpander hay VF7?
Cùng 500-570 cụ chon Vios hay VF5?
Vấn đề là khi thương hiệu chưa bằng thì giá phải tương ứng cũng như cụ mang tiếng Hàng nội mà giá cao hơn hàng tây
6 Likes
Cái quy định khoảng cách để hạn chế nguy cơ tai nạn, để phòng ngừa chứ đợi có tai nạn rồi nói làm gì 
Nhiều nước có quy định này chứ có phải ông VN tự nghĩ ra đâu, luật không mới cũng không có gì sai chỉ là áp luật hơi khó nên đến giờ còn đang tuyên truyền đấy.
6 Likes
Đóa nay dũng cảm nhể-chọc vào đúng thằng bẩn tính ,soi mói số 2 không ai số 1 
4 Likes
T nói là phổ cập xe oto thay xe máy tức là t chọn vf2 vf3 cụ ạ. Vì t có xe to rồi, t cần con xe nhỏ đi phố
8 Likes
Sập luôn không chừng cụ ơi
5 Likes
Khác gì kéo Blue như Pen
thích nghi đê cụ -Bảng điện luôn đúng-Xã hội tự …" Chữa lành" hết
yên chí
Thiếu tiền thì in
Thiếu gạo thì trồng
Thiếu vàng thì đào
Thiếu người thì chịch
Việt nam Vô địch
4 Likes
Phạt rồi chứ tuyên truyền j nữa.
Cao tốc là dành cho xe dc đi tốc độ cao, giờ áp cái luật này vào phải đi bám đuôi giữ khoảng cách và phụ thuộc vào ô đi trước, tốc độ chậm lại như rùa bỏ do sợ bị phạt thì cao tốc thành đg làng chứ còn j.
10 Likes
Mới phạt có mấy xe kinh doanh thoai mà, tuyên truyền là chính
Đi cao tốc mà bám đuôi nguy hiểm nên quy định này hợp lý an toàn mà, tôi chả thấy vấn đề gì, cái cần là thêm chế tài phạt mấy ông đi chậm với ôm làn bên trái thoai
7 Likes
Đi đâu cũng thấy Broker hô bank nổ sau lễ
Lành ít dữ nhiều rồi
Nào là cổ mạnh, nào là vượt đỉnh…
5 Likes
Bờ rốc ko -Muôn năm
Tung hoa
Cty chứng khoán vô địch
4 Likes
Có chơi đâu mà lão đòi lột da
5 Likes
Câu hỏi cần đặt ra là các lỗi tai nạn kg giữ kc trên cao tốc xảy ra nhiều kg
Tai nạn do kg giữ kc trên cao tốc so với các lỗi tai nạn khác chiếm bao nhiêu%
Thiệt hại về con người và ts trong các lỗi đó nhiều hay ít để phải ra cái luật này
Tôi thì quan điểm ai gây tai nạn nếu do mắc lỗi kc thì nâng chế tài phạt nặng lên, tự lái xe sẽ ý thức để đi cho an toàn. Kg cần thêm cái chế tài phạt nặng như vậy
7 Likes