Quảng Nam – Đà Nẵng – điểm sáng mới của chuỗi cung ứng Đông Nam Á
Theo các quy hoạch quốc gia Đà Nẵng – Quảng Nam được định hướng sẽ trở thành một cực tăng trưởng mới, với mục tiêu trở thành trung tâm logistics kết nối biển – không – bộ, nơi hạ tầng, chính sách và doanh nghiệp cùng hội tụ
Dự kiến, dải đất từ cảng Liên Chiểu đến Chu Lai, sẽ tạo ra một hành lang logistics xuyên vùng đến không gian mở ra biển Đông, miền Trung đang vươn lên mạnh mẽ, sẵn sàng hợp sức cùng các cụm cảng biển Hải Phòng, Cái Mép – Thị Vải, thành phố Hồ Chí Minh, đủ sức định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu tại khu vực Đông Nam châu Á.
Thực tế, hàng loạt công trình logistics tại đây sắp thành hình. Như tổ hợp tỷ USD siêu cảng Liên Chiểu - dự án cảng biển lớn nhất miền Trung đến nay đã hoàn thành hơn 74% tiến độ và tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đã hoàn thành hơn 50% khối lượng thi công. Bên cạnh đó, khu vực này cũng được chọn làm Khu thương mại tự do đầu tiên của cả nước.
Theo báo cáo của Avision Young gần đây cho thấy, giá thuê trung bình của bất động sản công nghiệp ở khu vực Hà Nội và TP.HCM đang ở mức cao. Trong khi đó, tại Đà Nẵng giá thuê lại chưa bằng một nửa. Hạ tầng hoàn thiện, kèm với chính sách có độ mở lớn, giá thuê rẻ sẽ tạo thành một vùng trũng để Đà Nẵng hút mạnh đầu tư, dự báo nhu cầu về bất động sản công nghiệp thời gian tới sẽ vẫn còn lớn.
Ngôi sao sáng trong lĩnh vực bất động sản công nghiệp?
Tuy nhiên, hiện các Khu công nghiệp trọng điểm như Hòa Khánh, Hòa Khánh mở rộng, Đà Nẵng và Dịch vụ thủy sản Đà Nẵng đã lấp đầy hoàn toàn. Quỹ đất còn lại chủ yếu tập trung ở khu công nghệ cao, trong khi khu vực này đòi hỏi doanh nghiệp phải đáp ứng nhiều điều kiện liên quan đến công nghệ để có thể đặt cơ sở sản xuất.
Thành phố đang triển khai nhiều giải pháp tạo thêm, mở rộng các KCN, song khó lòng có thể bù đắp nhu cầu trong ngắn hạn. Do đó, biện pháp chủ đạo vẫn là điều chỉnh và tối ưu hóa các KCN hiện hữu để nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
Điều này lại đang tạo cơ hội cho các doanh nghiệp phát triển bất động sản công nghiệp cao tầng, tối ưu hiệu quả sử dụng đất, phù hợp với xu hướng công nghiệp hậu cần Logistics theo định hướng của thành phố. Trong đó Searee thành viên trong hệ sinh thái Searefico Group (HoSE: SRF)
Cụ thể, sau thành công của tổng kho Logistics Searee, mới đây công ty này đã nhanh chóng triển khai tòa nhà công nghiệp Searee (SIB) một bất động sản cao tầng có thể phục vụ đa mục đích làm kho logistics, nhà xưởng, văn phòng… Đặc biệt, đây là công trình bất động sản công nghiệp cao nhất tại KCN trọng điểm Hòa Khánh Đà Nẵng, chỉ cách siêu cảng Liên Chiểu 15 phút đi xe. Dự kiến SIB sẽ đi vào hoạt động trong năm 2026, đón đầu được sự hoàn thiện của hạ tầng và chính sách của khu vực cảng và khu thương mại tự do cảng Liên Chiểu.
Năm 2024, sau khi triển khai kho logistics Searee với quy mô hơn 8.010 m² đã giúp doanh thu hợp nhất từ dịch vụ của Searefico đã tăng từ hơn 6,5 tỷ đồng lên gần gấp 2 lần 12 tỷ đồng. Với 5 tầng nổi, 1 tầng bán hầm, tổng diện tích khai thác của SIB dự kiến khoảng 8.690m2, dự kiến doanh thu hợp nhất của SRF trong năm 2026 có thể tăng thêm 10-15 tỷ đồng/năm từ dự án này, qua đó nâng doanh thu mảng dịch vụ lên 20-25 tỷ đồng, với biên lợi nhuận gộp khoảng 45-50% lãi gộp của SRF có thể dao động khoảng 10-25 tỷ đồng.
Thành công tại kho Logistics Searee đã cho thấy sự hiệu quả của chiến lược xoay trục của HĐQT. Với dự án SIB – khi hình thành trong quý 1/2026, đối với Searee nói riêng và Searefico group nói chung đang cho thấy tiềm năng của lĩnh vực BĐS công nghiệp, dịch vụ tại Đà Nẵng và đặc biệt là BĐS công nghiệp cao tầng. Từ sự năng động và tầm nhìn dài hạn đã giúp tăng thêm giá trị của cổ phiếu SRF - một cổ phiếu đáng chú ý cho danh mục đầu tư giai đoạn 2025 – 2026, khi nhu cầu logistics, sản xuất công nghệ và bất động sản công nghiệp tiếp tục bùng nổ, đặc biệt tại khu vực Quảng Nam – Đà Nẵng.
