Theo Bộ Tài chính, tính đến ngày 31/12/2024, cả nước đã giải ngân hơn 529.632 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 70,24% kế hoạch và 77,55% so với kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Trong năm 2025, Chính phủ dự kiến tổng vốn đầu tư công là 790.727 tỷ đồng, tăng hơn 120.000 tỷ đồng so với năm 2024, chiếm khoảng 31% tổng chi ngân sách nhà nước.
Năm 2025, với mục tiêu tăng trưởng đạt từ 8% trở lên càng đòi hỏi nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công phải thực hiện quyết liệt, góp phần tích cực cho tăng trưởng kinh tế. Nhóm cổ phiếu đầu tư công được dự báo hưởng lợi nhờ giải ngân đầu tư công bùng nổ năm 2025.
NGÀNH XÂY DỰNG
Năm 2025 dự kiến là cột mốc quan trọng với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn. Trong đó, dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 (721 km, 12 dự án thành phần) đã hoàn thành 60,8% giá trị hợp đồng. Công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,96%, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Một số công trình lớn dự kiến hoàn thành trước ngày 30/04/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ngoài ra, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây dài 1.200 km đi qua 23 tỉnh, thành phố cũng sẽ được triển khai. Đặc biệt, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành (128,8 km, vốn đầu tư 25.540 tỷ đồng) kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, hứa hẹn thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Song song đó, hạ tầng đường sắt, cảng biển, cảng hàng không và cửa khẩu quốc tế cũng nằm trong danh sách đầu tư ưu tiên.
Các doanh nghiệp xây dựng hưởng lợi lớn từ xu hướng này bao gồm: CTD, VCG, LCG, và HHV.
NGÀNH THÉP
Ngành thép cũng được hưởng lợi từ việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công. Các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành, cảng quốc tế Cần Giờ, đường Vành đai 3 và cao tốc Bắc – Nam là động lực chính cho nhu cầu thép trong giai đoạn 2024-2025.
Đặc biệt, dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam vừa được Quốc hội thông qua vào ngày 30/11/2024 sẽ tiêu thụ khoảng 6 triệu tấn thép các loại. Đây là cơ hội lớn để các doanh nghiệp thép như HPG và TVN gia tăng sản lượng và cải thiện biên lãi.
Mặc dù có triển vọng tích cực, nhóm cổ phiếu đầu tư công vẫn đối mặt với nhiều rủi ro.
• Chậm trễ trong thủ tục pháp lý: Tiến độ giải phóng mặt bằng và đấu thầu vẫn là điểm nghẽn của nhiều dự án.
• Nguồn cung vật liệu: Việc cung ứng đá, xi măng, và thép đối mặt nguy cơ thiếu hút nếu nhu cầu gia tăng đột biến.
• Rủi ro kinh tế vĩ mô: Biến động lãi suất, đồng VND và đà lạm phát đều có thể ảnh hưởng đến khả năng huy động vốn cho các dự án.
NGÀNH VẬT LIỆU XÂY DỰNG
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các dự án hạ tầng trọng điểm sẽ tiêu thụ khoảng 21,5 triệu m³ vật liệu xây dựng và đá trong giai đoạn 2023-2025. Tại TP.HCM, ba dự án lớn đang được triển khai đồng bộ, góp phần thúc đẩy tiêu thụ vật liệu xây dựng:
• Hệ thống đường Vành đai 3: Đã hoàn thành 30% và dự kiến đạt 75% tiến độ trong năm nay.
• Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Dự kiến hoàn tất giải phóng mặt bằng vào tháng 1/2025, sau đó đẩy mạnh thi công.
• Sân bay Quốc tế Long Thành: Mục tiêu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.
• Nhờ các dự án này, nhu cầu vật liệu xây dựng sẽ tiếp tục tăng cao, mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp như KSB, VLB, và HT1.
