V21 - "Sóng thần" vĩ đại. Aeon Mall Thanh Hóa nâng tầm vị thế

, , , ,

Bác cứ chờ 3x7 =21 năm nữa cho có sóng

ý là còn dưới mệnh giá mà sóng thần gì

Vậy đợi lúc nào 2x 3x… mua…múc hẳn trên đỉnh sóng mới sướng :rocket:

Aeon Mall Thanh Hóa, lâu tỏa sáng quá… :sweat_smile: :joy: :rofl:

Đợi chờ là hạnh phúc của cuộc chơi, không có chỗ cho kẻ thiếu kiên nhẫn, thiếu tầm nhìn.

Yên tâm 1 điều đã thành quy luật của các cổ phiếu họ nhà VC có quỹ đất, dự án nhiều là sau khi hết hợp đồng li xăng sẽ thay tên đổi họ và lên tập đoàn. Cùng thời các ace nhà V đều đã lớn mạnh…ban đầu số lượng cổ phiếu toàn quanh 10 12 triệu cổ phiếu, giờ các anh chị em khác đã 98 126 triệu cổ phiếu. V21 hành trình từ 12 triệu cổ phiếu lên 120 triệu cổ phiếu cũng sẽ đủ lâu, đủ sóng cho những ai kiên nhẫn.

Đất của Ây on cứ vơ vào làm của V thì mệt lắm

V21 đúng kiểu đút két vứt chìa, nói vậy chứ tôi vẫn trade quanh vùng 5.x cho vui. Sóng sánh thì giờ bank với cảng là chính

Đã xong mặt bằng, chờ ngày nổi gió:

:rocket: :beer: :kissing_heart:

. Hiện trạng khu đất: Khu đất cơ bản đã được bồi thường, giải phóng mặt bằng

Không thấy bác trích nguồn

https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-thu-hoi-hon-320000m2-dat-lam-duong-rong-40-605m-1416163.ldo

Dự án đầu tư xây dựng đường Tây Thăng Long (đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến đường kênh Đan Hoài) thuộc địa phận huyện Đan Phượng (Hà Nội) nằm trên tuyến đường trục Tây Thăng Long.

Công trình có chiều dài 5,8km qua xã Tân Lập, Tân Hội và Đan Phượng.

Theo quy hoạch, đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến nút giao với đường Vành đai 4 (4,6km) có mặt cắt ngang 60,5m, gồm đường chính 2x19,25m; dải phân cách giữa 6m; vỉa hè 2x8m.

Đoạn nút giao với đường Vành đai 4 đến đường kênh Đan Hoài (1,2km) có mặt cắt ngang 40m, gồm: đường chính 2x10,5m; dải phân cách giữa 7m; vỉa hè 2x6m.

Cấp hạng đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 1.298 tỉ đồng, sử dụng nguồn ngân sách TP Hà Nội.

Trong tổng kinh phí đầu tư, chi phí giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư hơn 496 tỉ đồng; chi phí xây dựng khoảng 694,6 tỉ đồng; còn lại là các chi phí khác.

Hướng tuyến dự án xây dựng đường Tây Thăng Long (đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến đường kênh Đan Hoài). Ảnh: Ban Quản lý dự án

1 Likes

Được voi đòi tiên :sweat_smile: :sweat_smile: :sweat_smile: :sweat_smile:

TÔn đã quây đâu mà hehe

nói chung phải bán mạnh cho về 5 mới chạy được, ôm con này giam vốn lắm

Xin mời bán về 5. để mình thêm vài chục vài trăm k góp vui. :kissing_heart:

Chịu khó cầm đợi Tây Thăng Long nối tới dự án 4x ha của V21 cũng hợp lý…

5,x 6,x lên 5x om 10 15 năm tới cũng được :joy: :rocket:

e có mấy trăm cổ chắc cầm 20 năm rồi tính

TT xấu thì mấy cổ tài sản tốt lại ngon…tranh thủ săn hàng.

Đang săn VLG, BKC còn V21 đợi các thím cắt lỗ mình mới mua :kissing_heart: :rocket:

5x rồi mà có thấy ai gom đâu. Chắc dự án ở TH bị huỷ rồi

Sang múc BKC đi mấy thím 5x 8x đấy :rofl: :rofl: :rofl:

:rofl: :rofl: :sweat_smile: :joy: :kissing_heart: :rocket:

Dự án đường Tây Thăng Long tại Đan Phượng, Hà Nội, với vốn đầu tư 1.298 tỷ đồng, sẽ tạo tuyến giao thông chiến lược, kết nối Vành đai 3,5 và Vành đai 4, giảm tải Quốc lộ 32, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Dự án chiến lược với tổng vốn đầu tư gần 1.300 tỷ đồng

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Tây Thăng Long, đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến kênh Đan Hoài, tại địa phận huyện Đan Phượng, Hà Nội, được đánh giá là công trình giao thông quan trọng trong việc kết nối các tuyến đường huyết mạch của thủ đô. Dự án có chiều dài 5,8 km, đi qua các xã Tân Lập, Tân Hội và Đan Phượng, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến đường Tây Thăng Long 1.300 tỷ đồng: Cú hích lớn cho vùng ven Hà Nội
Bản đồ vị trí tuyến đường Tây Thăng Long

Theo quy hoạch chi tiết, đoạn đường từ Vành đai 3,5 đến nút giao với Vành đai 4 (khoảng 4,6 km) được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 60,5 m, bao gồm hai làn đường chính rộng 2x19,25 m, dải phân cách giữa rộng 6 m và vỉa hè mỗi bên rộng 8 m. Phần còn lại, từ nút giao Vành đai 4 đến kênh Đan Hoài dài 1,2 km, sẽ có mặt cắt ngang rộng 40 m với đường chính rộng 2x10,5 m, dải phân cách giữa rộng 7 m và vỉa hè hai bên rộng 6 m. Đây là tuyến đường trục chính đô thị với tốc độ thiết kế lên đến 80 km/h.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 1.298 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách TP. Hà Nội. Trong đó, phần lớn chi phí được dành cho công tác giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư, với số tiền hơn 496 tỷ đồng; chi phí xây dựng khoảng 694,6 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác phục vụ công tác xây lắp và quản lý dự án.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đan Phượng đánh giá, tuyến đường Tây Thăng Long là trục đường huyết mạch nối phía Nam sông Hồng với các tuyến đường Vành đai 3,5 và Vành đai 4. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối khu vực Tây Hồ Tây với huyện Đan Phượng, tạo thành tuyến giao thông thông suốt, giảm tải cho Quốc lộ 32, góp phần cải thiện khả năng di chuyển và giao thương giữa các khu vực, đồng thời nâng cao năng lực giao thông toàn thành phố.

Dự án còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với các tuyến đường đã và đang được quy hoạch của huyện Đan Phượng, giúp gia tăng tính liên kết vùng và thúc đẩy các hoạt động kinh tế. Cụ thể, tuyến đường sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc di chuyển và hoạt động thương mại, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của địa phương.

Gói thầu số 7 và tiến độ thi công dự án

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đan Phượng hiện đang phát hành hồ sơ mời thầu cho gói thầu số 7 của dự án. Đây là gói thầu quan trọng với giá trị phê duyệt lên tới hơn 775 tỷ đồng, bao gồm thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông. Thời gian thực hiện hợp đồng được ấn định trong 450 ngày theo hình thức đấu thầu rộng rãi, mở thầu vào ngày 18/11/2024.

Tuyến đường Tây Thăng Long 1.300 tỷ đồng: Cú hích lớn cho vùng ven Hà Nội
Một đoạn của dự án

Trước đó, từ tháng 4 đến tháng 7.2024, Ban Quản lý dự án đã triển khai thành công bốn gói thầu liên quan đến công tác chuẩn bị và khảo sát hiện trường. Cụ thể, các hạng mục bao gồm: tư vấn khảo sát và lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán; tư vấn đo đạc bản đồ địa chính, giải phóng mặt bằng công trình; thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công; và rà phá bom mìn, vật nổ.

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường, để thực hiện dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi là 326.300 m². Trong đó, diện tích đất nông nghiệp chiếm phần lớn với khoảng 307.800 m², tiếp đến là đất ở khoảng 9.125 m² và đất khác khoảng 9.375 m². Công tác giải phóng mặt bằng sẽ bao gồm bồi thường và hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân chịu ảnh hưởng, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành và tạo điều kiện ổn định đời sống cho người dân tại khu vực dự án.

Thời gian thực hiện toàn bộ dự án dự kiến kéo dài khoảng 48 tháng, bắt đầu sau năm 2025. Tiến độ thi công nhanh chóng và hiệu quả của các gói thầu sẽ góp phần đảm bảo dự án được hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng cao, đáp ứng kỳ vọng của các cấp lãnh đạo và người dân Thủ đô.

V21

Ôm đất đợi đường 60m sau bán giá cao cũng hợp lý…

Ở phân khúc thấp tầng, biệt thự tại Embassy Garden KĐT Starlake Tây Hồ đang rao bán với mức giá từ 400-550 triệu/m2, còn biệt thự tại Avenue Garden có giá dao động từ 155 - 175 triệu/m2 và Shophouse cũng có mức giá từ 170 - 250 triệu/m2 (tuỳ từng vị trí) .