Phần cuối là: tờ trình khác (nếu có)

Kaka. Để chim tí bác



Thực ra nên giới hạn tam quốc nó có nhiều ý nghĩa để nghiên cứu…
Chứ Đông Tấn và Tây Tấn do họ Tư Mã sáng lập cũng chỉ vài chục năm thôi

Xuân Thu va Chiến Quốc



Xuân thu thì nhắc đến Khương Tử Nha góp công xây triều Chu kéo dài đến Chiến Quốc 800 năm
Bác ngâm cứu hết 2 bộ này thì bậc thầy rồi.



Ko bác ạ, làm gì đủ thời gian
Chỉ nắm một số quan trọng hoặc thích thôi
Giống cp hơn 1k mã thì lướt 1 vòng rồi quan tâm mã nào thích hoặc đặc biệt, ko cò thời gian đọc mấy dòng như a vova làm gì, hpg, vjc, nvl…




Đang buồn tin tốt mà lái vẫn đè kk
Nó đi ngang thêm 1 tháng rồi dựng đứng như Msn, NVL, …Hap, Ric, cVT. Lúc đó gồng chịu ko nổi ngay.



Lên sớm về bờ là sút xong biến hết à kk
Vâng em đây
Các bác thích sút thì sút, còn em thì ko!
Tôi cũng nói để x2 x3, chứ về bờ cái chạy tán loạn.kkk
Tôi hỏi rồi VGT đã làm tờ trình để ĐHCĐ này phê duyệt. Do bên trên có F nên có rất nhiều người nghỉ theo tức chưa có người làm nên VGT để vào mục tờ trình khác. Hy vọng lúc ĐHCĐ, họ cách ly đủ 14 ngày thì duyệt ợ. Chứ ko có trò úp bô ai ở đây cả. Ngay khi SXKD VGT tốt thế cũng bị dìm sặc máu cho nên kết luận : CỔ TỐT HAY KO LÀ DO LÁI.
Coi như phần nhỏ để dành thì lúc nào cũng vui, luôn máu lên giá sớm để sút sang mã khác là t+
Mà t+ thường thua, ko thua mã này thì sang chỗ khác thua. Về dài hạn t+ ko thể có hiệu quả rất cao vì bỏ mất nhiều cơ hội lớn. Chưa nói là đa số thua lỗ, nhưng họ có công đóng góp nuôi rất nhiều thành phần trong tt, ubck cần phải ca ngợi và tôn vinh họ…

Hàng có lái như gái có chồng.
Gái này xấu hay sao Anh lái chà đạp giữ



Cái này tôi đồng ý với bác Trade trc sau gì cũng cúng cơm trừ 1 số ít thánh trader mới ăn đc 


Tôi đang nghi TNG, VGT cùng 1 lái thì phải hết tuần sau mới chạy được. Lý do: TNG hết thằng này mua 1tr đến thằng kia mua 900k đến 21/5, nó dìm giá. VGT cũng vậy, thường 2 con này song mã