mình mở pics để ae giao lưu thì kiểu gì chả phải có hàng. mình chát chít bớt đi thôi. giai đoạn đầu mở pics thì chát rất nhiều để giới thiệu thông tin, cũng như đang phải tập trung cung cấp thông tin về ILS (pics khác). nhưng khi đã chia sẻ đủ rồi, thì các bạn khác cùng phải xây dựng đóng góp (có người khen, có người chê) nhưng mình cũng bớt phải chát chít loạn xạ.
1 Likes
KCB BKC quý 4 này sẽ lãi đột biến vì giá thiếc (KCB) và giá kẽm (BKC) đều tăng cực mạnh. nên cặp KCB BKC đều tốt cả. ae đã mua thì phải biết giữ, chứ trên ttck đầy rẫy cạm bẫy. chim lợn có thể là bạn để cảnh tỉnh ta, nhưng cũng có thể là thù nếu khiến ta bỏ qua những cơ hội, và ngược lại. ae tự quyết việc đi lệnh, hiểu kỹ về doanh nghiệp thì không ngại gì cả.
cả cty 110 tỷ, riêng tiền mặt đã 80 tỷ. khoáng sản thiếc. hài quá.
1 Likes
Kcb nay giao dịch gớm quá
Không ai có hàng siêu cổ phiếu VOS. Rất tốt. Vậy thì cửa lên giá 4x 5x lột xác hoá rồng rất cao
Siêu cổ phiếu VOS doanh nghiệp lột xác toàn diện kì vọng tăng 300%-500%…
Giá thiếc thế giới vượt đỉnh, mà ae nay chấp nhận cắt lỗ KCB giá này. quả là điều bất ngờ trên ttck.
1 Likes
chia sẻ thế này cho ae đánh giá:
phiên nay ntn là bọn đua hôm 8/1 hôm nay vác hết hàng ra cắt lỗ. chúng nó đã quyết tâm bán, ko giữ KCB, chấp nhận lỗ 20%. xin chia buồn cho đội đó. ae tranh thủ nhặt nốt cho chúng nó sạch tài khoản (còn tầm 20k nữa là sạch tk) để cho chúng nó đi uống cafe đắng.
KCB vẫn vậy:
-
nếu KSV MSR hủy niêm yết => càng tốt cho KCB, vì KCB còn lại trên sàn càng hiếm.
-
năm 2025 lãi đậm với giá thiếc ai cũng thấy. kết thúc 2025 dự kiến KCB sẽ có tầm 80 tỷ tiền mặt trong tài khoản cty, trong khi cả công ty đang giao dịch với vốn hóa 100 tỷ (12.2x8tr cổ). Rẻ hay đắt?
-
giá thiếc 2026 và tới đây cực khan hiếm. Thiếc là ks hiếm cho công nghiệp bán dẫn.
Giữa việc hoảng loạn trong giá đỏ sâu, sàn… vì 1 đội không chịu đc nữa và cần tiền đua cổ khác phải cắt lỗ… và việc tỉnh táo đánh giá cơ hội mua giá cận sàn… cái nào đúng?
Nay thay lái kinh đấy
1 Likes
nhặt hay chê hả bro?
1 Likes
Nhặt thôi bác
Giá 10.x đáy khó mua vol lớn
chúng ta đang có tấm khiên hộ mệnh - cái món giá thiếc thế giới phi mã thế này thì lái cổ Việt Nam sẽ phải chào thua chắc chắn không thể nào can thiệp vào giá thiếc được. nó cứ tăng thế này, thì cổ KCB không cần giao dịch nhiều đâu, dòng tiền tự tìm vào mua tích góp.
Nhỏ lẻ đeo bám nhiều quá nên lái quyết định táng sạch hàng và sẽ quay lại gom kéo sau một thời gian tới, dự kiến ít nhất 6 tháng nữa.
1 Likes
với giá thiếc như thế này thì mình cũng ko ngại lắm. trước giờ tổng doanh thu của KCB chỉ loanh quanh tầm 120-130 tỷ/năm.
nhưng với giá thiếc 50 nghìn USD/tấn => với 145 tấn thiếc thỏi của KCB sẽ có doanh thu tầm 7.2 triệu USD = khoảng 180-190 tỷ/năm. đó là riêng doanh thu của thiếc.
để sản xuất 145 tấn thiếc thì về cơ bản chi phí nhân công, đầu vào không đổi, vì giả định không tăng công suất => lợi nhuận tăng thêm của KCB sẽ tầm 180 tỷ - 130 tỷ = 50 tỷ, là lợi nhuận tăng thêm do giá bán tăng. 50 tỷ là 50% vốn hóa cả công ty rồi.
Vậy giá vonfram tăng 2.5 lần bác tính hộ lợi nhuận của MSR 2026 là bao nhiêu
mình chỉ biết là MSR cũng sẽ ngon, nhưng không tính được cho MSR - nó quá to và nhiều hoạt động khác nữa. lý do mình tính được cho KCB là vì nó chỉ có thiếc và nó khá là thuần về số liệu. ví dụ mình thấy quá rõ số sản lượng 145 tấn/năm. giá bán thì giờ 50 nghìn usd/tấn (trong khi trước đó chỉ 30-32 nghìn usd/tấn. tính đc ra chênh lệch dễ hơn nhiều so với MSR KSV.
tất nhiên là phải khấu trừ đi. ví dụ mình đang tạm tính giá 50 nghìn usd/tấn là hiện tại, chứ ko phải là giá của 2025. giá thiếc trung bình của 2025 chưa phải là cao. từ tháng 1-2026 thì giá thiếc mới chính thức thúc mạnh, từ mức 40 nghìn tấn đi lên. nếu cả năm 2026 giá thiếc cứ loanh quanh 40-50 nghìn usd / tấn, cũng đã là 1 kịch bản trong mơ cho KCB về mặt kinh doanh.
50 tỷ có ít quá không vừa rồi duyệt khu tây tĩnh túc thì sản lượng 300 tấn đấy
Mai 99% ce hihi
1 Likes
VOS quý 4 core chính lãi gộp 110 tỷ nhé, lãi sau thuế quý 4 lên tới 216 tỷ. Hèn chi ông anh làm trong VOS bảo quý 1/2026 lợi nhuận sau thuế từ core chính khoảng 56 tỷ. Tôi có số của quý 1/2026 rồi nhé. Năm 2026 chắc chắn VOS bán thêm 1, 2 tàu đã khấu hao xong dự kiến bán trong quý 1 hoặc quý 2
VOS đã tái cấu trúc thành công trong năm 2025 SAU HƠN MỘT THẬP KỶ. Đặc biệt đội tàu đã tăng GẤP ĐÔI chỉ sau 12 tháng đây là kỷ lục chưa từng có của một công ty vận tải biển từ trước tới nay thể hiện sự rất quyết tâm của ban lãnh đạo đưa công ty vươn mình trỗi dậy sau hơn một thập kỷ. Dạng doanh nghiệp rũ bùn đứng dậy như thế này thường tăng x3 x5 lần là bình thường
