Ngày mai, VinSpeed sẽ tổ chức lễ động thổ dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ vào ngày 19/12/2025. Trước đó, UBND TPHCM đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Cần biết rằng dự án này có tổng vốn đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng (không bao gồm khoảng 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách nhà nước bảo đảm). Trong đó, vốn góp của Vinspeed là 15.364,5 tỷ đồng; vốn huy động hợp pháp là 87.065,5 tỷ đồng Việt Nam, trong đó vốn huy động từ các tổ chức tín dụng và các hình thức hợp pháp khác theo quy định của pháp luật là 87.065,5 tỷ đồng, chiếm tỷ lệ khoảng 85% tổng mức đầu tư của dự án —> Có thể thấy áp lực huy động vốn của Vinspeed là không lớn khi số vốn tỷ trọng lớn được cho vay với mức lãi suất ưu đãi.
Cũng cần phải nói qua trước đó chủ tịch PNV cũng đã đóng góp thêm 48 triệu cổ phiếu VIC vào Vinspeed, nói chung việc góp cổ phiếu vào công ty như là hình thức đảm bảo cho các khoản vay sau này. Với việc được chấp thuận dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ mở ra thêm nhiều cơ hội dành cho Vinspeed vào các dự án Metro sau này hay thâm chí là đường sắt cao tốc Bắc Nam.
Mà nói đi cũng phải nói lại, với việc sắp tới rất nhiều dự án nhiều khả năng được giao cho Vin thì không khó gì cổ phiếu vẫn sẽ tiếp tục còn động lực để kéo ha anh chị em. Với mình VIC vẫn sẽ là trọng tâm trong năm 2026.
Liên hệ vay tỷ lệ high margin 2-8, 3-7 (Lãi suất 7…9%, Miễn phí 3 tháng đầu)
Cấp tiền bảo lãnh sức mua đầu ngày, Trade T0
Liên hệ: o334.o83.962 - Duy Hùng
