Theo công văn số 764 ngày 25/12 gửi Chính phủ đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5 vừa qua.
Quyết định xin rút đã được tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai.
Việc rút lui khỏi dự án này cũng được tập đoàn cho biết là để tập trung nguồn lực hơn vào những dự án trọng điểm khác, có thể kể đến khu độ thị thể thao Olympic ở Hà Nội với tổng vốn đầu tư là 925.000 tỷ đồng.
Sau sự việc rút lui này cũng đã khiến giá cổ phiếu VIC cũng như cổ phiếu liên quan tới VIC ngay lập tức nằm sàn trong phiên ATC dù trước đó cổ phiếu VHM còn có giá trần, VRE gần trần.
Sau thông tin VIC rút lui khỏi dự án này, chúng ta có thể nhìn thấy đây là 1 quyết định mang tính chiến lược đã được bàn bạc cụ thể, không phải hành động nhất thời. Việc không tham gia vào dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam không hẳn là xấu bởi đơn giản VIC cũng đang có rất nhiều dự án khác cần phải tập trung nguồn lực. Nên việc tham gia thêm 1 dự án lớn có thể sẽ khiến nguồn lực, nhân lực không được phân bố đồng đều. Ngoài ra, có những lý do chính sau:
-
Khả năng sinh lời của dự án thấp: Cần biết chi phí để làm dự án này là cực khủng, dự án mang tính chất phục vụ cộng đồng cao nên khả năng có lời là thấp.
-
Thời gian thu hồi vốn lâu: Vì dự án mang tính chất phục vụ cộng đồng nên chắc chắn giá cả phải phục vụ cho toàn dân, thời gian thu hồi lại vốn là rất lâu.
-
Phương thức và hình thức vay vốn: Áp lực vốn là rất lớn dù VIC đề xuất 80% vay từ nhà nước nhưng đó cũng là 1 con số khổng lồ nếu như không tính toán được thời gian thu hồi vốn sớm thì áp lực sẽ rất lớn cho những năm về sau.
Vì thế theo tôi việc VIC rút lui khỏi dự án này nó mang tính thời điểm, hợp tình hợp lý chứ không phải nhất thời, tuy nó ảnh hưởng tới tâm lý và sự kỳ vọng của nhà đầu tư nhưng nó lại tốt cho doanh nghiệp.
Liên hệ tư vấn đầu tư, dịch vụ High Margin, Cấp T0 lãi suất thấp, ưu đãi phí
Z.L: o334.o83.962 - Duy Hùng
